F1 Spa 2012: Domination de Jenson Button

Jenson Button Spa 20122 F1 Spa 2012: Domination de Jenson Button Jenson Button était seul sur sa planète cet après-midi. Parti depuis la pole position, le pilote McLaren n’a pas quitté la position de tête pour remporter son deuxième succès de la saison. Débarrassés d’Alonso et d’Hamilton, Vettel, deuxième, et Raïkkonen, troisième, réalisent la bonne opération au championnat.

Départ: La confusion est totale au feu vert. Maldonado bondit comme une balle depuis la troisième ligne à tel point que l’on pense un moment qu’il a volé le départ. Mais c’est Romain Grosjean qui provoque le chaos en tassant Lewis Hamilton sur la droite de la piste rendant l’accrochage inévitable. Les deux monoplaces s’accrochent et Grosjean s’envole sur une Sauber et vient terminer sa course sur la Ferrari d’Alonso. On est passé tout près d’un accident grave mais tout le monde est sain et sauf. Kobayashi et Maldonado sont également victimes de ce carambolage mais peuvent repartir en queue de peloton.

Tour 1: La voiture de sécurité entre en piste.

Tour 4: Retour du drapeau vert. Button conserve la tête devant Raïkkonen, Hülkenberg et Di Resta.

Tour 5: Maldonado abandonne après un nouveau contact. Hülkenberg dépasse Raïkkonen.

Tour 7: Vettel passe Massa et entre dans les points.

Tour 9: Vettel surprend Webber à la chicane de l’arrêt de bus.

Tour 10: Arrêt de Di Resta qui repart en durs. Schumacher dépasse Raïkkonen et monte sur le podium virtuel.

Tour 11: Arrêts de Raïkkonen et de Webber.

Tour 12: Ricciardo et Massa s’arrêtent.

Tour 13: Vettel dépasse Senna au même endroit que Webber. Raïkkonen signe le meilleur tour en course en 1’55″872 avec une seconde d’avance sur Button.

Tour 14: Vettel poursuit sa remontée en avalant la Toro Rosso de Vergne après le Raidillon. Il est maintenant troisième.

Tour 15: Vergne passe aux stands.

Tour 16: Senna aux stands.

Tour 18: Vettel revient comme une balle sur Schumacher, deuxième. Le retard du champion du monde sur Button s’élève à 16″2 secondes.

Tour 19: On passe tout près de l’accrochage entre Schumacher et Vettel lorsque ce dernier tente un dépassement à la chicane et que la Mercedes lui coupe la route pour s’engouffrer dans la voie des stands.

Tour 20: Button s’arrête aux stands alors que Webber enchaîne les meilleurs tours en course. Dans le peloton Vergne dépasse Di Resta.

Tour 21: Premier arrêt de Vettel. Il ressort devant Schumacher.

Tour 22: Button en 1’54″917. Il possède 8″5 secondes d’avance sur Raïkkonen et 12″8 secondes sur Hülkenberg.

Tour 23: Vettel dépasse Massa.

Tour 24: Vettel en 1’54″357.

Tour 27: Deuxième arrêt pour Hülkenberg, Webber et Massa.

Tour 28: Raïkkonen au stand. Vettel est deuxième à 16″2 secondes de Button.

Tour 30: Meilleur tour en course pour Massa en 1’53″464.

Tour 31: Dépassement de Raïkkonen sur Schumacher à la chicane.

Tour 32: Schumacher reprend son bien grâce au DRS.

Tour 33: Raïkkonen dépose Schumacher à l’entrée du Raidillon.

Tour 34: Hülkenberg passe Schumacher à la Source mais la vitesse de pointe de sa Mercedes lui permet de reprendre sa troisième place dans la ligne droite.

Tour 35: Ses pneus sont trop endommagés pour terminer la course. Du coups Schumacher décide de changer de stratégie et s’arrête une seconde fois.

Tour 38: Vergne dépasse Senna et se retrouve huitième.

Tour 39: En pneus neufs Rosberg s’empare du meilleur tour en course en 1’53″073.

Arrivée: Victoire indiscutable de Jenson Button, la quatorzième de sa carrière. Vettel prend la deuxième place de ce Grand Prix et la deuxième place au championnat des pilotes à 24 points d’Alonso.

Classement:

1. Button
2. Vettel
3. Raïkkonen
4. Hülkenberg
5. Massa
6. Webber
7. Schumacher
8. Vergne
9. Ricciardo
10. Di Resta

Classement pilotes:

1. Alonso 164
2. Vettel 140
3. Webber 132
4. Raïkkonen 131
5. Hamilton 117
6. Button 101
7. Rosberg 77
8. Grosjean 76

Crédit photo: McLaren

  1. November dit :

    bonjour,
    y a des pilotes récedivistes, qu’il faut virer…………..ce n’est pas un sport d’amateur, mais nous voyons beaucoup d’amateurisme……………
    pour la course, j’ai éteint la télé à la première pause pub (juste aprés le restart)………….et ça va ètre classé fait de course.

    • Fabien dit :

      Tu aurais du regarder la suite, c’étais le meilleur.

      Pour le départ : Grosjean et Maldonado à la source d’incidents… J’aimerai être surpris mais non, vraiment pas. Il y en a qui jouent avec leur superlicense.

    • Homer S. dit :

      @November Tu as raison il faut virer Hamilton, Kobayashi, Schumacher, Vettel etc Spa est réputé pour ces accidents ça n’a rien de nouveau

    • Pafoto dit :

      Ô mon dieu un accident! nooooon ça devrait être interdit!

  2. Gallarton1O5 dit :

    Belle course de Button, il n’y a pas a tergiverser il mérite sa victoire!
    Mais quelle déception cet accrochage ridicule…
    J’étais impatient de voir la course d’Alonso, la seul que je voyais aller donner du fil à retordre à Button… La course n’a pas duré un tour, elle n’a même pas passé un seul virage!
    J’ose espérer qu’Hamilton et Lotus auront été en mesure de bien tirer les oreilles au petit jeune, il a du talent et une très bonne voiture, mais à quoi joue t-il!?

  3. roman wayne dit :

    Oui comme tu dis merci msr strike Grosjean ! Mr j’ai rien vu moi j croyais que j’étais tout seul sur la grille , ah bon il été là? J’espère un sanction éxemplaire , comme pour Jev quand il à rentré kova à valence ! Faut une belle leçon pour ce mr une bonne fois pour toute !!!

  4. Zagato dit :

    Décidément, Grosjean semble toujours trop émotif au moment du départ……

  5. November dit :

    @ Horner,
    tu veux dire que c’est la faute au…………………circuit ?????

  6. np26 dit :

    grosjean n’a rien a faire en f1 et penalise le leader du championnat de bien figuré au classement il faut le virer il est trop dangereux et en plus il trouve a chaque fois une excuse a deux balles (j’ai rien vu) lamentable il faut lui tirer les oreilles comme ils l’ont fait a hamilton et massa l’année passée sinon belle course avec beaucoup de dépassement

    vivement la semaine prochaine et une revanche d’alonso

    • Jurassix dit :

      C’est moi ou personne est soulage qu’il n’y ai pas de blesses? C’est de loin le principal.

      Pour Grosjean, On l’aime ou pas, il a sa place dans le paddock. Il est tres rapide, mais faitw de grosses erreurs comme aujourd’hui ou ca aurait pu finir plus mal. Il est puni fortement, ca lui servira de lecon.
      Meme les plus grand font, et pour certains volontairement…

  7. MiguelAnge dit :

    Je n’aime pas Grosjean.
    Cela dit qui n’a jamais été dans un baquet ne peut appréhender tout ce qu’il y a gérer et qui peut conduite à ce genre d’incident.
    Cependant, la classe et juste l’humilité aurait demandé qu’il se la joue profile bas et au moins qu’il reconnaisse sa faute.
    A priori (je l’ai juste lu dans des commentaires), lors de sa reaction à chaud pendant le GP, il a fait tout le contraire.
    Si c’était le cas, plus question d’indulgence de ma part…

  8. November dit :

    Maldonado et Grojean, comptez le nombre d’abandon de ces deux pilotes pour cause de contact……………..je me souviens d’une course à Fuji, où au départ, Hamilton parti en pole, a freiné trés trés trés en retard au premier virage et il a embarqué avec lui tout ceux qui était à sa gauche sans contact, et il a été pénalisé d’un Drive through…………..et je me souviens d’Alonso qui a gagné une course en envoyant son coèquipier bleu contre le mur de façon planifé, une Renault. Ironie du sort, il a failli ètre décapité par une Lotus Renault aujourd’hui conduite par un bleu

  9. roman wayne dit :

    Justice est rendu suspendu pour monza :) a dégager grosjean merci la FIA !!!

  10. gregoire1fr dit :

    Sans allez jusqu’à virer grosjean, sa manÅ“uvre était totalement irresponsable, et il mérite une lourde sanction, du genre suspension pour 1 ou 2 grand prix histoire de le forcer a se calmer. Il est clairement responsable pour le coup et a jouer avec la vie d’autre pilotes.

Réagissez à cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription