Et de 30 000 Renault Clio RS

Via l’entremise d’un petit texte et la publication d’une seule et unique image, Renault Sport a dévoilé hier avoir atteint un volume symbolique quant à la production de la plus délurée des Clio. A Dieppe on pose alors avec le sourire pour la traditionnelle photo souvenir…Sans tambours ni trompettes… Juste un petit message et donc cette seule image. Renault Sport annonce que la production de la Clio RS vient d’atteindre le cap des trente mille exemplaires produits au sein de l’usine de Dieppe, un volume qui comprend concrètement les deux générations de la sportive Clio.

Désormais, on attend la relève et évidemment la Clio IV RS. Celle-ci devrait être dévoilée dans plusieurs mois. Laissons d’abord le temps à la nouvelle Clio IV de lancer sa carrière et profiter pleinement du Mondial de l’Automobile de Paris pour faire parler d’elle.

A lire également. Renault Clio RS Akrapovič Edition et Première rencontre : Renault Clio IV.

Source : Renault Sport.

Crédit illustration : Facebook Renault Sport.

Par Francois Tessier le 6 septembre 2012
Dans : Renault
Mots-clefs : Clio, Renault, renault Clio, renault clio rs, Renault Sport

16 commentaires

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Homer S. dit :

6 septembre 2012 à 7:16

Seulement 2500 par an, je comprends pourquoi les constructeurs ont délaissé cette catégorie

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- Thibaut Emme dit :
  
  6 septembre 2012 à 9:07
  
  @Homer S. : et c’est tant mieux pour Renault Sport qui continue d’être rentable malgré les faibles volumes de vente. Comment font-ils ? Ils se « rattrapent » sur les compé client, les gentlemen drivers, etc. pour rentabiliser la voiture sur des volumes plus conséquents.
- Homer S. dit :
  
  6 septembre 2012 à 9:43
  
  @Thibaut Emme Oui mais comparer aux 320000 205 GTI & rally en 10ans, on se demande ce qu’il restera dans 20ans sur ce secteur
- beniot9888 dit :
  
  6 septembre 2012 à 10:02
  
  320 000 en 10 ans, soit 3200 205 GTi et consort par an. Ce n’est pas une si grosse chute.
- Thibaut Emme dit :
  
  6 septembre 2012 à 11:22
  
  @beniot9888: 320 000 / 10 = 32 000
  
  @Homer S. oui, mais l’offre de voitures sportives est aussi plus étoffée chez les concurrents. La 205 GTI détonnait dans le paysage automobile et offrait des performances bien au dessus du lot commun. Une Clio RS est super jouissive à conduire, précise, performante, etc. mais au final le « gap » entre elle et « les autres » n’est pas déterminant pour « monsieur toutlemonde » qui lui préfèrera peut-être une OPC, une Cupra, une Ford ST, une Polo GTI, une Swift Sport, etc…il y a bien plus de monde sur la gâteau
- Homer S. dit :
  
  6 septembre 2012 à 11:23
  
  @beniot9888 C’est 32000 par an & non 3200 donc si c’est bien une énorme chute de ce segment. Même avec les 70000 de Mini_Stig, ça fait 5900
- Homer S. dit :
  
  6 septembre 2012 à 11:25
  
  @Thibaut Emme Oui mais je te répondrais que le marché auto mondial est aussi plus grand que dans les années 80
- Thibaut Emme dit :
  
  6 septembre 2012 à 11:52
  
  Sauf erreur, la Clio RS n’a pas un marché plus grand que celui qu’avait la 205 à l’époque (grosso-modo l’europe de l’ouest). Mais oui ce genre de véhicules connait une baisse des ventes et reste un marché de niche (il n’y a qu’à voir les ventes de Lotus Elise par exemple) sans compter que bcp de voitures ‘normales’ offrent des performances déjà suffisantes pour bcp de monde.
- beniot9888 dit :
  
  6 septembre 2012 à 16:11
  
  Certes, je me suis trompé. Mais de tête, sans calculatrice
waf dit :

6 septembre 2012 à 9:15

elle est chouette cette rs….

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adrithedog dit :

6 septembre 2012 à 9:43

J’aime bcp le gros logo RS sur le mur de fond!

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adrithedog dit :

6 septembre 2012 à 9:44

Alpine je voulais dire!!!

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MINI_Stig dit :

6 septembre 2012 à 10:00

30 000 c’est juste pour la Clio III RS !!

Au moment du restylage de celle-ci, il s’était vendu 70 000 Clio RS sur les deux générations.

A peu près 3000 Clio V6 (qui est la Clio la plus délurée !) également à ajouter à ça

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L'intrépide dit :

6 septembre 2012 à 10:09

Peut-être aura-t-on un jour le logo « Alpine » en lieu et place de celui de RS ? Allez savoir…
Souhaitons à la Clio 4 RS une diffusion équivalente, en espérant que les malus écologiques l’épargnent.

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Romain dit :

6 septembre 2012 à 13:27

Bravo Renault Sport et vive l’industrie Française! La France a du talent. De la part d’un client dans le Rallye ( Twingo R2 EVO) et dans le civil ( megane RS de 2010)

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- Manu dit :
  
  6 septembre 2012 à 15:09
  
  Minzette, tu sais te faire plaisir toi

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