Commentaires sur : Combien de fois faut-il le dire ? Alfa Romeo n’est pas à vendre! http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html Le blog auto, toute l'automobile, tout le temps Wed, 22 May 2013 15:37:07 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.4.1 Par : Stexx http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-1/#comment-453031 Stexx Fri, 28 Sep 2012 08:57:09 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-453031 La France ne construit pas supercar de luxe pendant de nombreuses années. Alpine n'a pas existé depuis 1995. Venturi construite voiture «spéciale», mais certainement pas des supercar de luxe. Bugatti est seulement assemblé en France (mais est entièrement dessiné et fabriqué en Allemagne et il est seulement assemblé en France), à la différence Lamborghini qui est dessine construit et assemblé entièrement en Italie. La France est complètement out de le marchè de supercar de luxe , marché qui est saldamete entre les mains des Anglais (Aston Martin, Mc Laren, Lotus, Bentley) et Italiens (Maserati, Ferrari, Lamborghini, Pagani). La France ne construit pas supercar de luxe pendant de nombreuses années. Alpine n’a pas existé depuis 1995. Venturi construite voiture «spéciale», mais certainement pas des supercar de luxe. Bugatti est seulement assemblé en France (mais est entièrement dessiné et fabriqué en Allemagne et il est seulement assemblé en France), à la différence Lamborghini qui est dessine construit et assemblé entièrement en Italie. La France est complètement out de le marchè de supercar de luxe , marché qui est saldamete entre les mains des Anglais (Aston Martin, Mc Laren, Lotus, Bentley) et Italiens (Maserati, Ferrari, Lamborghini, Pagani).

]]> Par : SAM http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-1/#comment-451737 SAM Wed, 26 Sep 2012 17:38:49 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451737 Jaguar et Aston n'ont pas les moyens de suivre la "course à l'armement" technologique lancé par BMW, VW et Ferrari/Maserati, alors que Porsche sort des utra-sportives hybrides, que Audi suie, que Ferrari réplique Aston Martin a du mal et la presse spécialisée l'a déjà dit. Jaguar va vivre sur le recyclage de ces châssis, ça va se sentir dans 5 ans. Jaguar et Aston n’ont pas les moyens de suivre la « course à l’armement » technologique lancé par BMW, VW et Ferrari/Maserati, alors que Porsche sort des utra-sportives hybrides, que Audi suie, que Ferrari réplique Aston Martin a du mal et la presse spécialisée l’a déjà dit. Jaguar va vivre sur le recyclage de ces châssis, ça va se sentir dans 5 ans.

]]> Par : AZZURRA http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-2/#comment-451734 AZZURRA Wed, 26 Sep 2012 17:32:08 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451734 @greg Ne soit pas rancunier comme ça, je t'ai mouché quelques fois certes, mais c'était pour ton bien, pour que tu puisses enrichir ta culture sur l'automobile.Ciao bello @greg Ne soit pas rancunier comme ça, je t’ai mouché quelques fois certes, mais c’était pour ton bien, pour que tu puisses enrichir ta culture sur l’automobile.Ciao bello

]]> Par : samir http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-3/#comment-451604 samir Wed, 26 Sep 2012 13:51:41 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451604 Et si VW achète Toyota ? :) :) :) Et si VW achète Toyota ? :) :) :)

]]> Par : leelabradaauto http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-3/#comment-451566 leelabradaauto Wed, 26 Sep 2012 12:46:07 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451566 En France, ça va être difficile pour n'importe qui d'investir. C'est pour ça que ça ne peut se faire qu'avec des appuis des gouvernements qui requiert ceci cela et surtout rien de bon pour être compétitif. Si les politiciens mettent les pieds ds le plat des industriels, ça ne parche pas. La disparition des frontières impose de produire compétitif pour les actionnaires ailleurs qu'en France. Mais une marque conserve son nom en fabriquant ailleurs. Les Allemands font travailler bcp d'équipementiers ici en France En France, ça va être difficile pour n’importe qui d’investir. C’est pour ça que ça ne peut se faire qu’avec des appuis des gouvernements qui requiert ceci cela et surtout rien de bon pour être compétitif. Si les politiciens mettent les pieds ds le plat des industriels, ça ne parche pas. La disparition des frontières impose de produire compétitif pour les actionnaires ailleurs qu’en France. Mais une marque conserve son nom en fabriquant ailleurs. Les Allemands font travailler bcp d’équipementiers ici en France

]]> Par : alfred http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-2/#comment-451519 alfred Wed, 26 Sep 2012 11:35:02 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451519 Pour revenir à VW, ils sont toujours attendu pour construire une usine en Italie ou en France ça ferait du bien à l'emploi :) Comme par hasard le seul constructeur qui à eu l'audace d'investir dans un pays Européen possédant un constructeur local c'est Toyota à Valenciennes. Pour revenir à VW, ils sont toujours attendu pour construire une usine en Italie ou en France ça ferait du bien à l’emploi :) Comme par hasard le seul constructeur qui à eu l’audace d’investir dans un pays Européen possédant un constructeur local c’est Toyota à Valenciennes.

]]> Par : sba http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-2/#comment-451512 sba Wed, 26 Sep 2012 11:26:13 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451512 ce qui la met en travers de tout les constructeurs c'est la réussite fulgurante en 12 ans de fiat ! en 2000 tout le monde donner pour mort le groupe , aujourd'hui il faut regarder les choses en face , le groupe à relancer la plupart de ses marques, ouvert de nouvelles concession, il va relancer de nouvelles agences, et maintenant dispose d'usine et de concession aux états unis , le groupe Chrysler à fait ses meilleurs résultat et continu de sortir de nouveau véhicule ! fiat devance largement vw au brésil ! et pour bugatti ses ventes ne décolle pas , Seat hormis l'ibiza pas mieux , les italiens feront tout pour garder alfa romeo, c'est comme pour Ferrari tout le monde cour après, mais même au bord de la faillite fiat n'à pas vendu ;) ce qui la met en travers de tout les constructeurs c’est la réussite fulgurante en 12 ans de fiat ! en 2000 tout le monde donner pour mort le groupe , aujourd’hui il faut regarder les choses en face , le groupe à relancer la plupart de ses marques, ouvert de nouvelles concession, il va relancer de nouvelles agences, et maintenant dispose d’usine et de concession aux états unis , le groupe Chrysler à fait ses meilleurs résultat et continu de sortir de nouveau véhicule ! fiat devance largement vw au brésil ! et pour bugatti ses ventes ne décolle pas , Seat hormis l’ibiza pas mieux , les italiens feront tout pour garder alfa romeo, c’est comme pour Ferrari tout le monde cour après, mais même au bord de la faillite fiat n’à pas vendu ;)

]]> Par : johnjohn http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-2/#comment-451504 johnjohn Wed, 26 Sep 2012 11:14:18 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451504 greg : la giulietta est tout sauf une bravo réactualisée... plateforme totalement différente et inédite pour la giulietta qui sert d'ailleurs de base pour la DART, la future chrysler 100 et lancia delta, pour le futur SUV jeep et alfa... et idem pour l'intérieur, la qualité des matériaux, le système DNA... quant à la mito, si tu veux découvrir son vrai potentiel, il faut la choisir en QV et là çà déménage... greg : la giulietta est tout sauf une bravo réactualisée… plateforme totalement différente et inédite pour la giulietta qui sert d’ailleurs de base pour la DART, la future chrysler 100 et lancia delta, pour le futur SUV jeep et alfa…
et idem pour l’intérieur, la qualité des matériaux, le système DNA…

quant à la mito, si tu veux découvrir son vrai potentiel, il faut la choisir en QV et là çà déménage…

]]> Par : leelabradaauto http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-2/#comment-451475 leelabradaauto Wed, 26 Sep 2012 10:32:29 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451475 Je crois qu'il faut se serrer les coudes et tous, oui, on ne peut que pleurer de la perte d'identité des marques qui sont à vendre. Car oui, tout est à vendre. Pour les fusions, les associations pour faire barrage aux secousses qui viennent du dumping à cause de cette conflagration, j'assimile tout à de la vente. En réalité personne ne souhaite que personne ne perde son identité, mais ces fusions , ces prises de parts de capitaux dans les marquesde imposent des politiques de changements. Quand on aime les marques allemandes, italiennes, françaises , tous on craint pour la perte de l'identité. Une bm n'aura jamais le parfum d'une alfa. ce n'est qu'un exemple. J'écris ceci sans être hostile au changement positif. Mais si fiat fait de la bagnole chinoise, il n'y a pas que moi qui pleure Je crois qu’il faut se serrer les coudes et tous, oui, on ne peut que pleurer de la perte d’identité des marques qui sont à vendre. Car oui, tout est à vendre. Pour les fusions, les associations pour faire barrage aux secousses qui viennent du dumping à cause de cette conflagration, j’assimile tout à de la vente. En réalité personne ne souhaite que personne ne perde son identité, mais ces fusions , ces prises de parts de capitaux dans les marquesde imposent des politiques de changements. Quand on aime les marques allemandes, italiennes, françaises , tous on craint pour la perte de l’identité. Une bm n’aura jamais le parfum d’une alfa. ce n’est qu’un exemple. J’écris ceci sans être hostile au changement positif. Mais si fiat fait de la bagnole chinoise, il n’y a pas que moi qui pleure

]]> Par : r.burns http://www.leblogauto.com/2012/09/combien-de-fois-faut-il-le-dire-alfa-romeo-nest-pas-a-vendre.html/comment-page-2/#comment-451441 r.burns Wed, 26 Sep 2012 09:40:04 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=121680#comment-451441 Alors on prend les paris, Alfa racheté par qui et dans combien de temps ? Je parie pour dans 3 ans quand les nouveautés prochaines se vendront pas plus Alors on prend les paris, Alfa racheté par qui et dans combien de temps ?
Je parie pour dans 3 ans quand les nouveautés prochaines se vendront pas plus

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