Voiture sans pilote Google : près de 500 000 km sans aucun accident

 Voiture sans pilote Google : près de 500 000 km sans aucun accidentGoogle, le géant de l’informatique, est aussi un acteur important de l’automobile. Outre un investissement dans les véhicules électriques, Google tente un pari fou, lancer la première voiture autonome. Homologués sur route ouverte au Nevada les véhicules de la firme de Mountain View viennent de parcourir 300 000 miles sans aucun accident.

La voiture autonome, voilà sans doute l’un des principaux fantasmes d’ingénieur automobile avec la voiture volante. Mais ça c’était avant Google et ses Google Car. Fin 2010 les prototypes de voitures sans pilote avaient déjà parcouru 144 000 miles (environ 231 000 km). C’est désormais 300 000 miles (environ 483 000 km) que ces voitures ont couvert. Et chose impressionnante, aucun accident n’a été à déplorer durant ces 300 000 miles. De quoi convaincre de la sécurité du système et vaincre les dernières résistances du public face à une machine se pilotant toute seule au milieu du flot de voitures ?

Si le résultat est là, la méthode ne laisse rien au hasard. Chaque trajet est étudié en amont pour éviter les zones de travaux, les zones verglacées, etc. Du bon sens en somme. Le but de Google n’a pas changé d’un iota : libérer du temps pour les conducteurs, réduire considérablement le nombre d’accidents de la route et réduire les émissions de polluants en fluidifiant les trajets. Mais outre ces objectifs, les personnes aveugles ou mal voyantes seront sans doute très heureuses de pouvoir avoir plus d’autonomie en étant capables de se déplacer seules en voiture (dans un avenir plus ou moins proche).

D’autres acteurs et non des moindres s’intéressent à la voiture autonome (on peut citer GM, ou bien encore BMW), mais il semble que Google possède une sacré longueur d’avance dans le domaine.

Lire également : Et hop sans les mains ! La voiture autonome chez GM pour 2020
Un proto de BMW série 5 100% automatisée

Source : tech vehi, photo : Google

  1. Umaga dit :

    Avenir à la fois désirable et cauchemardesque ;-) :-(

  2. Rv11 dit :

    +10000 umaga!

  3. fistulinside dit :

    « Voiture sans pilote Google : près de 500 000 km sans aucun accident », c’est bien ce tous les pouvoirs publics disent, l’accident est du au facteur humain… Après, pourquoi, comment, c’est un autre débat.

    • BlackLion dit :

      300 000 miles sans accident… sauf qu’en pratique la voiture n’a absolument pas été testé dans toute les conditions climatique possible et imaginable car elle roule quasi exclusivement dans l’état du Névada.
      Pour rappel le Névada est un état aride avec une très faible densité de population.

  4. spoon dit :

    ce système c’est la mort de l’automobile passion…..Ils pourront fabriquer des cubes identiques sur roues la forme ou les caractéristiques n’auront que peu d’importance……L’uniformité, la surveillance électronique de tous les instants……à mon sens une horreur

  5. Malco dit :

    Parce que rouler dans les embouteillages pour aller au taf c’est de l’automobile passion?
    Parce que les gars qui aujourd’hui ont une voiture avec chauffeur n’accordent aucune importance à ce à quoi ressemble leur voiture?

    C’est pas demain que l’automobile cessera d’âtre un symbole social, ni qu’elle cessera de passionner des gens. Perso, je suis plutôt favorable à voir moins de « passionnés » sur le périf en heure de pointe, ou à 4h du mat’ au retour de boîte…

    Reste la mise au point technique qui doit être au poil, et les questions juridiques/assurances. Ce qu’a réalisé google est déjà un joli tour de force!

  6. Mac dit :

    Et au 500 001e km, PAF ! Un piéton ^^ lol C’est ballot !

    Au moins, le bon côté de la chose c’est que maintenant, on a plus besoin de K2000 : on l’aura vraiment notre bagnole qui parle et agit toute seule ! mdrrr

    Perso, je prise pas. C’est, certes, un très grand progrès, ça sera intéressant pour les transports en communs voire de marchandises (routiers, bus etc) mais voitures particulières… :/ en tout cas je suis trop attaché à conduire ^^ (je sais c’est égoïste mais bon j’aime bien sentir le volant, tater la vibration de l’herbe quand je suis à la limite etc ^^ )

  7. D dit :

    Voyez plutôt les choses du bon côté.
    Si ce système se généralise à l’avenir, il n’y aura plus besoin de choisir entre boire et conduire le samedi soir, rouler ou s’arrêter pour faire une sieste parce que trop fatigué bien que l’on ne soit plus qu’à une centaine de km de la destination…
    Se détendre quelques minutes dans les bouchons avant une journée de boulot chargée? Profiter d’un moment privilégié en charmante compagnie et savourer une coupe sur le trajet du retour du resto?..etc
    Oui, je veux.

  8. _ dit :

    C’est de la m***e pour assistés. Sérieux un jour on va inventer la machine qui nous nourrira, la machine a bai**r, la machine à torcher le c*l… Non mais jusqu’où l’homme a-t-il besoin d’être assisté.

    • BlackLion dit :

      Tous ce que tu décries existe déjà.
      Les sondes gastriques et perfusions pour nourrir un patient, les vibromasseurs et autres sextoys pour le plaisir sexuel et les toilettes japonaises de la marque TOTO pour ressortir propre des WC.

  9. H dit :

    On sait à quelle vitesse moyenne a-t-elle parcouru cette distance ?

  10. thibdesigner dit :

    moi je suis pour, ce ne st pas la fin de l automobile passion , bien au contraire. par contre quel bonheur dans les bouchons , pendant les tres long et ennuyeux parcours autoroutier, et puis plus besoin de sam le samedi soir, on peut rentrer tout boure tout seul! hey hey

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