Venucia R50, suite logique
par Frederic Papkoff

Venucia R50, suite logique

Les marques locales créées par les constructeurs étrangers en Chine commencent à prendre racine, et à étendre leur gamme. Ainsi Venucia, marque de Dongfeng-Nissan, ajoute la berline à hayon R50. Version revue et corrigée de la Nissan Tiida de première génération.

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

La D50, premier modèle de Venucia, étant une évolution de la Tiida Latio (4 portes), la R50 est assez logiquement une variation sur le thème de la Tiida, mais en carrosserie 5 portes à hayon. On retrouve ici les mêmes modifications : nouvel avant, arrière avec feux plus horizontaux pour élargir le véhicule, fausse vitre de custode pour alléger cette zone. A l'intérieur, la planche de bord est revue en termes de style et de matériaux par rapport à la Tiida, et reste identique à celle de la D50.

Le moteur est le même 1,6l de 116 ch, avec boîte manuelle 5 rapports ou automatique 4 rapports. Elle sera commercialisée en septembre, à un prix proche de 60.000 yuans (7.630€). De quoi venir prolonger les bons débuts de la D50.

Source : Autohome

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Les marques locales créées par les constructeurs étrangers en Chine commencent à prendre racine, et à étendre leur gamme. Ainsi Venucia, marque de Dongfeng-Nissan, ajoute la berline à hayon R50. Version revue et corrigée de la Nissan Tiida de première génération.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.