Spyshot : Citroën DS3 Cabriolet

Si chez Renault, c’est la Clio IV qui sera au cœur de toutes les attentions au Mondial de l’Automobile de Paris, chez Citroën on devrait largement faire la place belle à la future DS3 découvrable… Plus chic, premium et dotée d’une cinématique de toit plus simple que sa devancière C3 Pluriel, une unité de cette DS3 cabriolet vient d’être surprise sur la route. Alors que son développement avait un temps été donné comme suspendu, la future DS3 Cabriolet semble bien plus que jamais prête à se découvrir devant la face auto du monde entier…Les Mini Cabrio et Fiat 500C ne seront prochainement plus seules (sans compter la future version découvrable de l’Audi A1) sur le segment des petites branchées ouvertes à l’air libre. Une photo prise sur le vif montre en effet la prochaine DS3 du genre et son toit souple rétractable.

Dur pour l’heure de se faire une idée fixe sur la capote dont le mécanisme élu semble bien vouloir qu’elle coulisse. On note aussi le mélange des teintes tout comme le béquet sur lequel vient mourir le toit souple rétractable et alors maoeuvrable avec une commande électrique.

Vraie découvrable ou faux cabriolet ? La photo est à disséquer intégralement sur le site toujours très bien renseigné News2zest. Cette image désormais dans la nature, le constructeur aux chevrons pourrait vite reprendre la main et communiquer un petit quelque chose sur celle-ci. Oui, on évoque une grande première dans les allées du Mondial de Paris pour cette DS3 Airflow, alors…

Crédit photo : News2zest via Alvolante.

Par Francois Tessier le 22 août 2012
Dans : Citroën

19 commentaires

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Carlos Ghost dit :

22 août 2012 à 13:08

Si on se fie à la photo, ce n’est surtout pas un cabriolet ! Même pas une découvrable comme l’était la Visa ou la 4cv !

C’est juste un grand toit ouvrant. « Air libre », quand on examine la taille réelle de la lunette arrière, faut pas charrier !

Marquetingue, que de crimes on commet en ton nom…

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Nico dit :

22 août 2012 à 13:35

Quelle dommage de pas avoir un vrai cabriolet en laissant juste les 2 ailerons de requin sur le coter. En fait c’est le même système que sur la 500.

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matta dit :

22 août 2012 à 13:37

Si ça se trouve c’est juste un gars qui s’est bricolé ce truc lui même

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MomO dit :

22 août 2012 à 13:45

C’est vrai dans ce cas la twingo et son toit en toile c’était aussi une « cabriolet » !!

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Detroit Iron dit :

22 août 2012 à 13:52

Parfaitement d’accord. PSA se fout de nous en nous la vendant comme Premium, ils continuent en la qualifiant de Cabriolet…

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- DiZeL dit :
  
  22 août 2012 à 17:27
  
  « Cabriolet », « Découvrable », « Premium »… les appellations on s’en fout, non ? C’est juste des mots. Ce qui compte c’est que cette voiture plaise ou non, pas comment on l’appelle.
  
  (et au passage pour l’instant contrairement à vous Citroën ne qualifie cette voiture de rien du tout)
- Homer S. dit :
  
  22 août 2012 à 18:59
  
  @Detroit Iron FAUX Citroen n’a jamais parler de cabriolet mais bien de découvrable (voir l’émission turbo qui parler du succès de la DS3)
spoon dit :

22 août 2012 à 14:04

c’est la voiture du prochain gonze qui sera élu dans 5 ans quand les finances publiques du pays ne permettront plus la ds5 hybride hi hi hi

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Chelmi dit :

22 août 2012 à 15:08

Si vous aviez regardé la photo en details, vous auriez vu que c’est un systeme identique a la 500c, donc on peut la qualifier de cabriolet, la capote descend bien jusque sur le panneau de coffre.

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waf dit :

22 août 2012 à 15:25

mouai…

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Flo_rs69 dit :

22 août 2012 à 18:24

On voit aussi bien que la toile est identique à celui de la DS5 de Mr Hollande.
Sur cette DS3 j’ai l’impression que la toile se coince facilement, ça fait mal finit lorsqu’elle est dépliée à moitier.

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r.burns dit :

22 août 2012 à 21:03

Bon bah on continue dans le low cost premium avec deja pas de toit ouvrant dispo en option je rappelle, et une fausse capote qui va probablement être à changer dans 7-8 ans voire même avant si basée sur la fiabilité du dernier decouvrable en date du constructeur, à savoir la C3 pluriel c’est dire le savoir faire

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- DiZeL dit :
  
  22 août 2012 à 23:17
  
  On peut aussi parler du système de verrouillage de la première génération de la Mini Cabrio ou des moteurs de la 500 stu veux… Une cabriolet c’est toujours la merde, particulièrement après quelques années si tu la laisses dormir dehors, que tu ne l’entretien pas… Alors des exemples de cabrio qui fuit, on peut en trouver, même chez Porsche.

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