Commentaires sur : Renault Sandero GT Line 2013 http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html Le blog auto, toute l'automobile, tout le temps Wed, 19 Jun 2013 04:41:02 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.4.1 Par : BlackLion http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-438110 BlackLion Mon, 27 Aug 2012 17:02:14 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-438110 @4 wheel drive : Le couple n'est pas forcément très haut perché sur les 16s moderne. Le EB de PSA a son couple max à 3000tr/min pour une puissance max à 6000tr/min pour le 1l atmosphérique. A titre de comparaison le "mythique" XU 1,9l 8 soupapes avait un couple max à 4 750tr/min... @4 wheel drive : Le couple n’est pas forcément très haut perché sur les 16s moderne.
Le EB de PSA a son couple max à 3000tr/min pour une puissance max à 6000tr/min pour le 1l atmosphérique.
A titre de comparaison le « mythique » XU 1,9l 8 soupapes avait un couple max à 4 750tr/min…

]]> Par : matta http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-438057 matta Mon, 27 Aug 2012 11:54:49 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-438057 Les ceintures rouges...le détail qui tue! Les ceintures rouges…le détail qui tue!

]]> Par : 4 wheel drive http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437958 4 wheel drive Sun, 26 Aug 2012 11:22:49 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437958 8 soupapes c'est peut-être obsolète, plus polluant, mais le couple max n'est pas perché près de la zone rouge :p 8 soupapes c’est peut-être obsolète, plus polluant, mais le couple max n’est pas perché près de la zone rouge :p

]]> Par : wizz http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437954 wizz Sun, 26 Aug 2012 10:13:52 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437954 Ah bon, parce que 8 soupapes seulement, ça ne permettrait pas de vendre la bagnole? Une bagnole doit elle être au top de la technologie pour se vendre, surtout dans un pays dont le salaire est bien moindre qu'en France? Sinon en attendant, tout le monde disait que Fiat c'est bien, que Fiat est leader sur le marché brésilien. Ce que tous ne savent pas, c'est qu'au Brésil, il y a une taxe favorable aux moteurs inférieurs à 1000cc, et que ça tombe bien, Fiat possède un moteur 999cc flex fuel, 4 cylindres....et 8 soupapes. C'était le moteur qu'on connaissait en Europe sous le nom 1000 Fire. Et c'est grace à ce moteur que Fiat peut ratisser large en vendant une voiture abordable financièrement Puis le moteur juste au-dessus, c'est le 1400 Fire, un antique moteur qu'on avait connu en Europe (et qui se vend encore en Europe). Lui aussi, c'est un 8 soupapes. Et entre ces 2 moteurs, il y a encore le 1.2 Fire, celui qu'on connait très bien en Europe, 1242cc, moteur en entrée de gamme des Fiat européennes, en version flex fuel au brésil, et qui est en 8 soupapes bref, apparement, ça ne pose pas de problème pour Fiat de vendre des moteurs 8v http://www.fiat.com.br/monte-seu-carro/ Alors en quoi un moteur 8v serait une antiquité inacceptable pour une voiture renault brésil? Ces moteurs sont déjà amorti, et sont fiabilisés depuis le temps. Les outils de production sont là et peuvent encore produire, alors pourquoi les jeter? Si les machines sont en panne, et que l'usine tombe en ruine, alors ce serait idiot de dépenser 500 millions d'euros pour contruire une nouvelle usine, avec des nouvelles machines pour produire des anciens moteurs. Dans ce cas là, autant contruire une nouvelle usine avec des nouvelles machines pour produire des nouveaux moteurs 16v. Mais en attendant, tout est parfaitement fonctionnel, et qui ne coute que la main d'oeuvre et la matière première pour produire des moteurs pas chers pour une population qui gagne moins d'argent que les Français. Alors tout roule... Ah bon, parce que 8 soupapes seulement, ça ne permettrait pas de vendre la bagnole?
Une bagnole doit elle être au top de la technologie pour se vendre, surtout dans un pays dont le salaire est bien moindre qu’en France?

Sinon en attendant, tout le monde disait que Fiat c’est bien, que Fiat est leader sur le marché brésilien. Ce que tous ne savent pas, c’est qu’au Brésil, il y a une taxe favorable aux moteurs inférieurs à 1000cc, et que ça tombe bien, Fiat possède un moteur 999cc flex fuel, 4 cylindres….et 8 soupapes. C’était le moteur qu’on connaissait en Europe sous le nom 1000 Fire. Et c’est grace à ce moteur que Fiat peut ratisser large en vendant une voiture abordable financièrement
Puis le moteur juste au-dessus, c’est le 1400 Fire, un antique moteur qu’on avait connu en Europe (et qui se vend encore en Europe). Lui aussi, c’est un 8 soupapes.
Et entre ces 2 moteurs, il y a encore le 1.2 Fire, celui qu’on connait très bien en Europe, 1242cc, moteur en entrée de gamme des Fiat européennes, en version flex fuel au brésil, et qui est en 8 soupapes
bref, apparement, ça ne pose pas de problème pour Fiat de vendre des moteurs 8v

http://www.fiat.com.br/monte-seu-carro/

Alors en quoi un moteur 8v serait une antiquité inacceptable pour une voiture renault brésil?
Ces moteurs sont déjà amorti, et sont fiabilisés depuis le temps. Les outils de production sont là et peuvent encore produire, alors pourquoi les jeter? Si les machines sont en panne, et que l’usine tombe en ruine, alors ce serait idiot de dépenser 500 millions d’euros pour contruire une nouvelle usine, avec des nouvelles machines pour produire des anciens moteurs. Dans ce cas là, autant contruire une nouvelle usine avec des nouvelles machines pour produire des nouveaux moteurs 16v. Mais en attendant, tout est parfaitement fonctionnel, et qui ne coute que la main d’oeuvre et la matière première pour produire des moteurs pas chers pour une population qui gagne moins d’argent que les Français. Alors tout roule…

]]> Par : beniot9888 http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437940 beniot9888 Sun, 26 Aug 2012 09:10:40 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437940 Tu t'es pas dit que si ils avaient mis un 8 soupapes, c'est qu'il y avait une raison ? Les brésiliens ne sont pas cons. Si Renault leur propose une voiture obsolète, ils iront en acheter une autre ! Tu t’es pas dit que si ils avaient mis un 8 soupapes, c’est qu’il y avait une raison ?

Les brésiliens ne sont pas cons. Si Renault leur propose une voiture obsolète, ils iront en acheter une autre !

]]> Par : Nicolas http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437937 Nicolas Sun, 26 Aug 2012 08:45:04 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437937 8 soupapes??? je savais que les moteurs essence des Dacia étaient arriérés, mais à ce point là! ça fait combien de temps que les Renault ont des moteurs 16v de série? ça fait bien 10ans non? ils pourrait au moins mettre le 1,4L 16v de 100ch, en le bidouillant pour qu'il carbure à l'éthanol. 8 soupapes??? je savais que les moteurs essence des Dacia étaient arriérés, mais à ce point là!

ça fait combien de temps que les Renault ont des moteurs 16v de série? ça fait bien 10ans non?
ils pourrait au moins mettre le 1,4L 16v de 100ch, en le bidouillant pour qu’il carbure à l’éthanol.

]]> Par : seb http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437936 seb Sun, 26 Aug 2012 08:44:37 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437936 Tu pourrais détailler? Tu es jaloux de ne pas voir ce modèle en France? Tu pourrais détailler?
Tu es jaloux de ne pas voir ce modèle en France?

]]> Par : Nebb http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437932 Nebb Sun, 26 Aug 2012 08:16:02 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437932 C'est fou ce qu'elle ressemble au Scénic 3 ! C’est fou ce qu’elle ressemble au Scénic 3 !

]]> Par : Nico http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437930 Nico Sun, 26 Aug 2012 08:12:10 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437930 C'est honteux C’est honteux

]]> Par : Chelmi http://www.leblogauto.com/2012/08/renault-sandero-gt-line-2013.html/comment-page-1/#comment-437928 Chelmi Sun, 26 Aug 2012 07:23:32 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=119317#comment-437928 LOL LOL

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