Le marché français ralentit encore

-7% par rapport au même mois de 2011… Juillet 2012 est encore un mois très difficile pour le marché français. Et, pourtant, avec deux jours ouvrés supplémentaires cette saison, on attendait un écart moins flagrant.

Les chiffres ont été publiés par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA). En juillet 2012, seules 148 966 véhicules ont été immatriculés. Et encore une fois, ce sont les constructeurs tricolores qui accusent le coup. PSA Peugeot Citroën cède 9,9%, le Groupe Renault chute de 11,2%.

Comme les groupes français, Fiat, General Motors et Ford continuent de perdre des parts de marché alors que les Coréens continuent leur percée. Hyundai et Kia gagnent 37,4%. Dans le top 15 des constructeurs, seuls Volkswagen, Dacia, Toyota, Audi et Mercedes progressent également.

Sur les sept premiers mois de l’année, les ventes sont désormais en recul de 13,5% en France. Plusieurs analystes imaginent désormais un résultat annuel en baisse de plus de 10% par rapport à 2011.

Si la barre des deux millions d’immatriculations n’était pas franchie, 2012 serait l’année la plus faible en termes de ventes depuis 1998 !

Classement par marques (VPN+VUN) en juillet 2012 (par rapport à juillet 2011)
1. Renault 33 125 (-17,9%)
2. Peugeot 29 329 (-12,8%)
3. Citroën 27 126 (-7,8%)
4. Volkswagen 14 771 (+6,0%)
5. Dacia 9 512 (+94%)
6. Ford 7 439 (-13,3%)
7. Nissan 6 207 (-2,9%)
8. Fiat 5 928 (-9,8%)
9. Toyota 5 612 (+14,2%)
10. Audi 5 479 (+11,4%)
11. Opel 5 225 (-25,1%)
12. Mercedes 5 144 (+7,4%)
13. BMW 3 643 (-1,2%)
14. Kia 2 876 (+32,2%)
15. Hyundai 2 139 (+45,6%)…

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Source : CCFA