L’Audi RS5 Pikes Peak sort de l’ombre

300724 10150959886111470 232876557 n1 LAudi RS5 Pikes Peak sort de lombreAprès un teaser très sombre de cette série spéciale de l’Audi RS5, la marque allemande dévoile les clichés officiels de son coupé édition Pikes Peak et en dit un peu plus sur son intention. Découverte dès le début sous les couleurs de la mythique Audi Sport Quattro S1 de Walter Röhrl, cette RS5 est aussi liée à la récente acquisition de la marque italienne Ducati par Audi.

Des doutes persistaient sur la préparation qui allait être effectuée. Esthétiquement, il ne s’agit que d’une livrée rendant hommage à la S1 de 1987 et techniquement il semblerait qu’aucune amélioration ne soit apportée au V8 de 450ch. Le but de cette opération est de présenter officiellement cette nouvelle association dans une compétition officielle. C’est bien ce qu’affirme la marque aux anneaux en guise de légende sur les photos officielles de sa page facebook usa : « Nous nous associons avec Ducati à Pikes Peak pour célébrer notre patrimoine commun lié à cette montagne emblématique. Pour réunir nos plus grands fans nous avons quelque chose de spécial en concession. ».

En effet, Audi a déboursé près de 860 millions d’euros pour acquérir la marque italienne et ainsi retrouver le chemin de la moto et jouer des coudes avec BMW. Pour le moment aucune information ne circule sur la participation ou non de cette RS5 mais Audi sera bien présent lors de la compétition avec notamment une S4, A4 et Quattro Coupe.


 
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Source : Audi

  1. fered dit :

    tout simplement horrible, a ch***, que de mauvais gout

  2. Speed dit :

    C’est quoi le truc rond d’un seul côté à la place des anti-brouillard qui ressemble à un lenticulaire?

  3. nithael70 dit :

    @speed,au hasard: un emplacement pour une camera et filmer la montee.

  4. Pafoto dit :

    Et c’est quoi le rapport?!? Ducati ils font Le Pike peaks?

  5. hugo-boff dit :

    « En effet, Audi a déboursé près de 860 millions d’euros pour acquérir Ducati…. »
    Quid d’un deux roues Audi ?! Pour « lutter » contre BM…
    Parce que là, ça en jette, c’est une RS5, c’est du Pikes Peaks… Ca pousse… Mais y’a toujours 4 roues (et surement motrices :-) )

  6. RV dit :

    Les rois du marketing…. aucun autre intérêt ou alors qu’on me l’explique?

  7. MiguelAnge dit :

    @ Speed
    C’est l’ACC ou radar anti-collision qui couplé au régulateur de vitesse maintien une distance avec le vehicule du devant et peut aussi declencher un freinage d’urgence.

    En tout cas, Audi, avec sa légitimité dans les rally peut tenter cela. Et pour ce qui ne connaissent rien à rien, allez vérifier les peintures de guerre de la Quattro Sport des 80′s.
    C’est vrai qu’en France communiquer et entretenir l’image sportive d’une marque au palmarès fournit paraît de suite hors sujet. Malheureusement…

    Par contre, je suis d’accord que c’est un peu too much. Mais Audi fait du commerce aussi. Et c’est la bonne occasion de communiquer sur sa gamme RS qui débarque en force aux US et également sur Ducat…

  8. leelabradaauto dit :

    mercatique !

  9. Jo dit :

    Une superbe pub !
    Quant à ceux qui se demandent l’interêt ? oui quel interêt de communiquer pour une marque ? non mais je vous jure que ne faut-il pas lire

  10. RV dit :

    Jo tu veut faire ton malin, Mais lis bien la prochaine fois. « Aucun AUTRE intérêt » ca c’est juste pour t’aider. Comme tu dis, que ce qu’il ne faut pas lire….

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