Haut de gamme Renault : c’est Arnaud qui l’a dit

2012 renault talisman Haut de gamme Renault : cest Arnaud qui la ditSur tous les fronts le ministre du redressement productif… Et peut-être même là où ne l’attendrait pas alors qu’il vient de se pencher sur l’avenir du constructeur au Losange. Accordant un entretien à BFM TV, Arnaud Montebourg a annoncé (confirmé) le prochain retour du généraliste français dans le haut de gamme.  De l’art de se placer comme simili porte-parole de la marque alors même que Renault avait précisé ne pas vouloir dévoiler son jeu avant la fin de cette année ou même le début de l’année prochaine.La déclaration a été reprise partout.  « Un certain nombre de décisions sont sur le point d’être annoncées du côté de Renault. Sur le haut de gamme. Ils vont créer, je crois, quatre modèles haut de gamme car ils ont décidé d’aller se battre« .

Voici l’une des phrases prononcées par Arnaud Montebourg évoquant le futur du constructeur au Losange et donc un retour vers le haut de gamme après les Vel Satis ou Avantime. Quid de ces fameux quatre modèles ? Que faut-il y intégrer ? Le nouvel Espace attendu à l’horizon 2014 ? La nouvelle Laguna tout autant envisagée ? Un lien avec la résurrection envisagée d’Alpine ? Un parallèle à faire avec Initial Paris ? Un nouvel accord avec Mercedes ?

Bref, pas mal d’interrogations après cette annonce. Chez Renault, aucun communiqué de presse n’est venu apporter de l’eau au moulin du ministre. Oui, pour l’heure, les Clio IV et Zoé sont les vraies clefs de la réussite du constructeur. Quatre hdg chez Renault : faites vos jeux, rien ne va plus.

A lire également. Renault  :une marque séparée pour le haut de gamme ? Et 안녕 Vel Satis.

Source : BFM TV via Europe 1.

Crédit illustration : le blog auto.

  1. waf dit :

    un retour vers le haut de gamme après les Vel Satis ou Avantime!!!!!! lol Haut de gamme……???
    arnaud montebourg ou l art de dire n importe quoi….avec des « Ils vont créer, je crois,… », il ferait mieux d’avoir de vrais infos et non pas des bruits de couloirs…..

  2. 4aplat dit :

    … Tout l’art de l’effet d’annonce sans info concrete…
    Une spécialité en ce moment !!

  3. SB69 dit :

    Il est évident que le succès de la gamme DS de Citroën ne laisse pas Renault indifférent, même si celle-ci doit encore progresser en termes de qualité et de spécificité. Les constructeurs qui investissent vraiment dans le haut de gamme y gagnent; s’ils ne font semblant, ou à moitié. C’est le cas en particulier de Jaguar, Land Rover ou Aston Martin qui renaissent de leurs cendres, alors que voilà encore quelques années, on pensait qu’ils allaient disparaître. A quand une réactivité chez les français?

  4. dralom dit :

    de toute façon même s’ils vont se battre avec les standard « deutch quality » ils leur faudra 20 ans avant d’avoir une vrai image de marque …

    et les velsatis et avantime (même si j’adore cette bagnole) n’étaient pas haut de gamme ! la C6 de citroen est dans le même cas !

    de plus ils faudrait de vrai motorisation essence et ca c’est pas gagne, car les constructeurs français ont tout misé sur le mazout….

    • Pat dit :

      Renault n’est pas du tout concerne par ce problème. En effet, il dispose en interne grâce a Nissan de nombreux moteur essence moderne.

      Et comme le dit le papier, il existe un accord avec Mercedes qui permettrait a Mercedes de renvoyer ascenseur après les ventes du très fiable 1.5 dci (pour la Klass A et le Citan).
      Chez AMG, il y a quelques moulins sympas …

  5. Karl dit :

    Je ne pense pas que Mr Montebourg travaille au marketing de Renault… Mr Dralom : il a bien fallu 20 ans à Audi pour batir son image. Maintenant, si votre budget vous autorise à vous offir une Série 7 neuve, n’hésitez pas ! Pour les segments plus modestes, Renault y parvient très bien et n’a pas vraiement de leçon à recevoir

  6. Pedro dit :

    « Je crois »
    Ben oui c’est interessant ca.
    Arnault la regie c’est finit si Renault a un truc a annoncer ils sont assez grand pour le faire tout seul…
    Ton boulot c’est plus faire en sorte que les francais puissent les acheter, ces fameuses Renault haut-de-gamme.

    • smotri dit :

      Très bien dit.

    • Pat dit :

      Je comprends après la visite de A. Montbourg chez Atoll qu’un de ses jobs, c’est aussi de faire du ramdam autour des industriels français pour que les français ne les oublient pas le jour ou ils vont faire leurs emplettes.

      Un coup de pub pour Renault, un autre pour Atoll. Les concurrents étrangers ne pourront pas se plaindre si les dirigeants français visitent et parlent des industriels faisant vivre des français.

  7. belnea dit :

    y’a qq jours, j’ai croisé la police en …dacia duster. l’état fait donc des économies en faisant travailler des roumains mais pas des français, ça coûte trop cher sinon…foutage de geule…

    • jurassix dit :

      S’ils ont besoin d’un 4×4, vu que coté fabriqué en France on a pas grand chose en dessous de 30k€, oui, je préfère les voir en Duster.

  8. Verslefutur dit :

    Renault fait déjà du haut de gamme grâce à son alliance Nissan, sous la marque Infiniti.

    Cependant, à moins d’avoir un choc salutaire comme pour Citroën (Ligne DS), Renault ne fera que des voitures entrée de gamme sous sa marque

    • Nicolas dit :

      le milieu de gamme plutôt

      l’entrée de gamme, c’est Dacia.

    • Pat dit :

      L’alliance avec Mercedes doit qd même donner des résultats aussi chez Renault a partir des plate formse et des moteurs.

      Et la, pas de problème de crédibilité car derrière c’est du Merco.

  9. MiguelAnge dit :

    Du haut de gamme sauce Corée comme la sculpturale Platitude… On y croit….
    On dirait un peu le Collard de la politique avec ces annonces qui brassent qu’une seule chose: du vent!

  10. belnea dit :

    c’est vrai que le 93, c’est la zone. y’a pas de route =))

    • Choco dit :

      C’est tellement consternant que j’ai failli m’en étouffer …

      Pour ce qui est du HDG chez Renault, cela prendra au minimum une décennie pour être pris au sérieux. Alors l’idée de partir de zéro peut être une bonne idée, pour évacuer certaines idées préconçues sur l’image de marque de Renault.

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