Commentaires sur : Fisker et la valse des PDG http://www.leblogauto.com/2012/08/fisker-et-la-valse-des-pdg.html Le blog auto, toute l'automobile, tout le temps Sat, 25 May 2013 00:25:33 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.4.1 Par : philippe http://www.leblogauto.com/2012/08/fisker-et-la-valse-des-pdg.html/comment-page-1/#comment-437171 philippe Wed, 15 Aug 2012 08:42:08 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=118759#comment-437171 Je suis un pro-voiture électrique à 100% mais il faut bien reconnaitre que le lancement de cette technologie (pourtant ancienne) sent bon l'arnaque économique. Le chantage économico-écologique qu'exercent les constructeurs sur les Etats et donc sur les contribuables pue. Je suis un pro-voiture électrique à 100% mais il faut bien reconnaitre que le lancement de cette technologie (pourtant ancienne) sent bon l’arnaque économique.

Le chantage économico-écologique qu’exercent les constructeurs sur les Etats et donc sur les contribuables pue.

]]> Par : François http://www.leblogauto.com/2012/08/fisker-et-la-valse-des-pdg.html/comment-page-1/#comment-437162 François Wed, 15 Aug 2012 00:06:00 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=118759#comment-437162 On ne change pas de capitaine dans la tourmente dit-on, chez Fisker on semble penser le contraire. Je ne doute pas un instant des compétences de Tony Posawatz mais que peut-il faire de plus que Tom LaSorda? A titre personnel j'ai vu la Karma au salon de New York en trois exemplaires, à défaut d'avoir vu l'Atlantic qui avait disparu pour le grand public sans doute pas assez "bien" pour la voir, et j'ai halluciné sur les écarts entre les panneaux de carrosserie qu'une Chevy Spark n'oserait pas proposer à ses clients. Si le reste est du même acabit, je ne suis pas étonné de ces incendies et ni Posawatz, ni LaSorda, ni dieu en personne n'y pourront rien. Valmet bâcle visiblement la qualité de ce modèle financé par le contribuable américain qui aurait préféré une prod' plus locale, je trouve ça fâcheux. On ne change pas de capitaine dans la tourmente dit-on, chez Fisker on semble penser le contraire.
Je ne doute pas un instant des compétences de Tony Posawatz mais que peut-il faire de plus que Tom LaSorda?
A titre personnel j’ai vu la Karma au salon de New York en trois exemplaires, à défaut d’avoir vu l’Atlantic qui avait disparu pour le grand public sans doute pas assez « bien » pour la voir, et j’ai halluciné sur les écarts entre les panneaux de carrosserie qu’une Chevy Spark n’oserait pas proposer à ses clients.
Si le reste est du même acabit, je ne suis pas étonné de ces incendies et ni Posawatz, ni LaSorda, ni dieu en personne n’y pourront rien. Valmet bâcle visiblement la qualité de ce modèle financé par le contribuable américain qui aurait préféré une prod’ plus locale, je trouve ça fâcheux.

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