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	<title>Commentaires sur : Citroën Racing et le Qatar : incompréhensions en série</title>
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	<description>Le blog auto, toute l&#039;automobile, tout le temps</description>
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		<title>Par : Fabien Volari</title>
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		<dc:creator>Fabien Volari</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Aug 2012 08:17:45 +0000</pubDate>
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		<description>Peugeot avait vendu les plans, les pièces (...) du moteur F1 et les contrats des salariés avaient été transférés. 
Peugeot Sport n&#039;a jamais été vendu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Peugeot avait vendu les plans, les pièces (&#8230;) du moteur F1 et les contrats des salariés avaient été transférés.<br />
Peugeot Sport n&rsquo;a jamais été vendu.</p>
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		<title>Par : rubi</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/08/citroen-racing-et-le-qatar-incomprehensions-en-serie.html/comment-page-1/#comment-435872</link>
		<dc:creator>rubi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Aug 2012 07:37:53 +0000</pubDate>
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		<description>Peugeot avait bien revendu sa branche moteur F1 a Asiatech à l&#039;époque</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Peugeot avait bien revendu sa branche moteur F1 a Asiatech à l&rsquo;époque</p>
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		<title>Par : jr</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/08/citroen-racing-et-le-qatar-incomprehensions-en-serie.html/comment-page-1/#comment-435811</link>
		<dc:creator>jr</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2012 15:14:41 +0000</pubDate>
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		<description>Citroën était déjà passe par une structure privé en 2003 avec Loeb chez kronos je pense que ça ne serait pas impossible qu&#039;il passe par les quataris pour prolonger avec la ds3 et peut être revenir par après</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Citroën était déjà passe par une structure privé en 2003 avec Loeb chez kronos je pense que ça ne serait pas impossible qu&rsquo;il passe par les quataris pour prolonger avec la ds3 et peut être revenir par après</p>
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		<title>Par : Umaga</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/08/citroen-racing-et-le-qatar-incomprehensions-en-serie.html/comment-page-1/#comment-435804</link>
		<dc:creator>Umaga</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2012 14:50:01 +0000</pubDate>
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		<description>En somme, vous dites:  Citroën Racing est un département de Citroën donc ce n&#039;est pas possible, mais si Citroën Racing n&#039;était pas un département de Citroën, ce ne serait pas impossible ? ;-)

Je ne sais pas s&#039;il faut accorder beaucoup d&#039;importance aux dénégations d&#039;Y. Matton. Ces questions le dépassent: il s&#039;agit de stratégie d&#039;entreprise, là. Pas de stratégie de courses. Ce qui est certain, c&#039;est que redoutant les critiques fortement teintées de chauvinisme qu&#039;un tel rachat ne manquerait de susciter, la direction de PSA va noyer le poisson, tourner autour du pot,...

Il faut se rendre à l&#039;évidence, la profondeur de la crise qui affecte le groupe ne justifie plus qu&#039;il finance son département &quot;courses&quot; en l&#039;état. Dès lors l&#039;option qatari est un moindre mal. Al Attyah est un pilote, passionné de longue date; il a plus qu&#039;il ne faut quant au financement et surtout il commence à avoir de l&#039;expérience dans la gestion des écuries de course.

C&#039;est mieux que de voir tout un savoir-faire dilapidé en étant confié à des aventuriers (Bahar, Briatore,...) ou carrément bazardé en catimini (Peugeot), non ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En somme, vous dites:  Citroën Racing est un département de Citroën donc ce n&rsquo;est pas possible, mais si Citroën Racing n&rsquo;était pas un département de Citroën, ce ne serait pas impossible ? <img src='http://www.leblogauto.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Je ne sais pas s&rsquo;il faut accorder beaucoup d&rsquo;importance aux dénégations d&rsquo;Y. Matton. Ces questions le dépassent: il s&rsquo;agit de stratégie d&rsquo;entreprise, là. Pas de stratégie de courses. Ce qui est certain, c&rsquo;est que redoutant les critiques fortement teintées de chauvinisme qu&rsquo;un tel rachat ne manquerait de susciter, la direction de PSA va noyer le poisson, tourner autour du pot,&#8230;</p>
<p>Il faut se rendre à l&rsquo;évidence, la profondeur de la crise qui affecte le groupe ne justifie plus qu&rsquo;il finance son département &laquo;&nbsp;courses&nbsp;&raquo; en l&rsquo;état. Dès lors l&rsquo;option qatari est un moindre mal. Al Attyah est un pilote, passionné de longue date; il a plus qu&rsquo;il ne faut quant au financement et surtout il commence à avoir de l&rsquo;expérience dans la gestion des écuries de course.</p>
<p>C&rsquo;est mieux que de voir tout un savoir-faire dilapidé en étant confié à des aventuriers (Bahar, Briatore,&#8230;) ou carrément bazardé en catimini (Peugeot), non ?</p>
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		<title>Par : Rabbish</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2012/08/citroen-racing-et-le-qatar-incomprehensions-en-serie.html/comment-page-1/#comment-435794</link>
		<dc:creator>Rabbish</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2012 12:42:28 +0000</pubDate>
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		<description>Les quatarien ??? Sérieusement ??</description>
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