Commentaires sur : BMW prépare une traction

Par : waf

waf — Wed, 01 Aug 2012 23:01:09 +0000

+1 pour AXsport et mac….la serie 5 gt est franchement pataude, la nouvelle serie 1 n est pas mieux, seule la nouvelle serie 3 est à mon goût plus réussie….ce qui interesse les constructeurs c est d ‘etre le premier à proposer un nouveau concept…porsche a réedité plusieurs fois la 911 mais l a heureusement conservé ouf……apparemment une version break de la panamera sera au salon de paris!!!!!! break, diesel et Porsche….franchement ça colle pas….lamborghini va refaire son lm des années 80, maserati egalement son suv manque plus que ferrari….!!

Par : Bing

Bing — Wed, 01 Aug 2012 21:12:01 +0000

D’un point de vue industriel et économique, il n’ a rien d’étonnant que BMW et Mini partagent une plateforme commune.

Par : wizz

wizz — Wed, 01 Aug 2012 21:05:40 +0000

mais sur le plan financier, tout va très bien

à part cela, une voiture de rêve, c’est aussi, et c’est surtout une voiture viable

et si une voiture de rêve n’est pas viable, alors il faudrait qu’il y ait des voitures « pas de rêve » mais qui soient très viables (rentables) afin de permettre au constructeur de continuer à développer et vendre cette voiture de rêve pas viable

Par : Mac

Mac — Wed, 01 Aug 2012 20:58:56 +0000

Tout à fait d’accord avec toi axsport.
Pour y avoir travaillé (en concession), quand on voit débarqué déjà des MINI clubman bon ok. Mais après c’est la coupé (on peu rentrer dedans ? ah oui ? au chausse pied ? ah d’accord. un Spaceman et j’en passe, à force on se dit que l’âme de MINI est complètement parti.
Et j’ai bien peur, même si je n’étais pas fan pour autant de l’ère Chris Bangle à qui on doit la génération E90 (Série 3 de 2007) par exemple, je dois admettre que BMW, au contraire d’AUDI, est en pleine déperdission d’identité.
Ils ont cherché à diversifier leur gamme. OK pourquoi pas, un x3 puis X1, Série 5 GT (utilité réelle ??), nouvelle série 7 (intéressante), mais quand je vois Série 4 ou 3 GT, et ça ??!! Là je me dis qu’il manque plus que le monospace, les utilitaires et c’est bon, on a la totale…

De la même manière d’ailleurs, Porsche est entrain de faire pareil (à mon grand désespoir) car voir une Porsche diesel, c’était déjà outrageant, mais voir un 4×4 enfin… SUV plus exactement, puis une berline de luxe, et bientôt ou petit frère au Cayenne (le SUV donc), je ne suis pas sur que Ferdinand Porsche, illustre fondateur, avait voulu ce principe.

Pour conclure, j’ai bien l’impression que sous prétexte de marketing (et je suis dedans), on fait n’importe quoi, y compris bafouer des codes, une certaine règle de « conduite » qui porte la marque.
Bref, comme on dit à la roulette : RIEN NE VA PLUS !

Par : powasky

powasky — Wed, 01 Aug 2012 20:06:59 +0000

oui… mais un généraliste PREMIUM !

Par : Carlos Ghost

Carlos Ghost — Wed, 01 Aug 2012 17:41:48 +0000

Bah moi, sous réserve de la voir en vrai, elle me plaît : pas d’optiques aux contours zarbis se prolongeant jusqu’à la porte avant, pas de vitres de scaphandre, un creusement des flancs en cohérence avec la ligne de caisse

Par : axsport

axsport — Wed, 01 Aug 2012 17:41:20 +0000

BM va finir par devenir un « généraliste » !!!! :-0

Par : leelabradaauto

leelabradaauto — Wed, 01 Aug 2012 17:14:16 +0000

peut-ùêtre que certain clients de la classe 1 ont demandé une traction parce que ds la neige la traction est plus adapté aux chauffeurs « moyens ».

Par : beniot9888

beniot9888 — Wed, 01 Aug 2012 16:30:42 +0000

Une traction, c’est déjà pas terrible, mais espérons au moins qu’elle ne sera pas aussi moche que le dessin d’Auto Express…

Par : Umaga

Umaga — Wed, 01 Aug 2012 16:19:28 +0000

S’il est vrai que seuls les imbéciles ne changent pas d’avis, il aurait été préférable pour BMW de ne pas faire ce genre campagne: http://tinyurl.com/c74ljjv

Mais c’était en 2006