Officiel : Toyota et PSA s’allient dans les véhicules utilitaires légers

toyota1 Officiel : Toyota et PSA sallient dans les véhicules utilitaires légersC’était un secret de Polichinelle qui revêt finalement une tournure officielle en ce premier jour de la semaine : Toyota et PSA Peugeot Citroën viennent d’annoncer la signature d’un coopération portant sur les véhicules utilitaires légers en Europe. Confirmation aussi que le groupe françaisfournira à Toyota des véhicules de taille moyenne qui seront commercialisés en Europe par la marque japonaise. Notons une donnée, enfin une absence dans le communiqué livré par le constructeur japonais : pas une seule fois n’est cité le site de Sevelnord.Concrètement dans le courant du second trimestre 2013 le groupe hexagonal fournira des VUL issus de ses gammes existantes, alias Peugeot Expert et Citroën Jumpy, tandis que la collaboration s’étendra sur la prochaine génération des modèles, une collaboration devant s’étendre après 2020.

Le constructeur japonais participera alors concrètement au développement et aux investissements relatifs à cette prochaine génération. « Aucune prise de participation ni production commune ne sont envisagées« , précise Toyota. Les deux parties de félicitent de cet accord gagnant-gagnant. Le site de Sevelnord s’offre donc une bouffée d’oxygène pour quelques années après l’arrivée de Toyota en lieu et place de Fiat. Plus loin, les deux acteurs nouent ici une autre alliance après par exemple celle autour des Aygo/C1/107.

A lire également. Sevelnord : Toyota va signer avec PSA et Toyota à la rescousse de Sevelnord ?

  1. Chelmi dit :

    Il serait interessant pour les deux partis d’avoir un partenariat sur l’hybridation essence de ces vul

  2. C’est incroyable le nombre de communiqués de presse émis par PSA depuis une semaine. Il y en a même qui sont accompagnés de photos!

    Si j’étais mauvaise langue, je dirais qu’ils ont envie que l’on oublie leur plan social…

    • DSX dit :

      Ils ont peut être aussi envie de montrer que l’activité continue. ;) Ils vont pas parler éternellement des licenciements et fermetures d’usines.

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