Mercedes Classe A : production lancée et déjà 40 000 commandes

12C834 076 Mercedes Classe A : production lancée et déjà 40 000 commandesDepuis hier une nouvelle ère s’est ouverte dans l’histoire de la Mercedes Classe A après que le premier exemplaire de la dernière génération vient de sortir des chaînes de production de l’usine de Rastatt.

Totalement revue pour tailler de grandes croupières aux références du genre parmi les compactes premium, la Mercedes Classe A vient d’entrer en production au sein du site de Rastatt là où elle partage ses lignes de montages avec la dernière Classe B (celle-ci étant aussi assemblée en Hongrie dans l’usine de Kecskemét).

A propos de cette dernière justement Mercedes annonce déjà 70 000 commandes (quasiment déjà toutes livrées) depuis novembre 2011 quand, depuis le mois de juin dernier, la Classe A totalise 40 000 commandes…

Enfin, en complément des informations révélées hier, le constructeur allemand confirme un prochain investissement de 400 millions d’euros tout en prévoyant une future nouveauté sur laquelle nous reviendrons un peu plus tard dans la journée…

12C834 080 Mercedes Classe A : production lancée et déjà 40 000 commandes

A lire également. Mercedes embauche pour faire face à la demande, Genève 2012 live : Mercedes Classe A et Genève 2012 : Mercedes Classe A.

Source : Mercedes.

Crédit illustrations : Mercedes.

  1. ludger dit :

    Ce serait intéressant de savoir quelle « catégorie » de clients a commandé cette auto…

    Mercedes veut rajeunir son image de marque pour séduire plus de jeunes…

    Cette auto au design bien plus dynamique que sa devancière y est elle parvenue?

  2. karuk dit :

    Et beaucouo plus dynamique que la nouvelle Audi A3 !!!!!

  3. Bubbzy dit :

    Tous types de clients mais je peux vous garantir que « rajeunir » sa clientèle est un bien grand mot…pour l’avoir constaté les clients ne sont si jeunes que ca…

  4. BlackLion dit :

    La vraie question est :
    Combien livré avec un moteur diesel made in Renault ?

  5. thibdesigner dit :

    en effet meme si la voitue fait plus jeunes car plus dynamiques , etant moi meme  » un jeune » je ne vois pas trop qui dans mon entourage peut lacher 30K€ pour une auto, quelle que soit la voiture. peut de jeunes gens investissent dans une automobile neuve. par contre sur le marche de l occasion dici deux trois ans quand les prix auront baisses, c est sur que pas mal de jeunes pouront etre seduits…
    mais pas avec des moteurs renault, par pitie!

  6. Bubbzy dit :

    @BlackLion la reponse est simple aucune puisque aucune Classe A ne sera livrée avant la fin du mois de septembre et encore.

    Quand une Mini roule avec un moteur Peugeot personne n’est choqué, par contre une Classe A avec un moteur Renault ca fait scandale…chacun son savoir faire et son coeur de métier…tant qu’il n’y a pas un moteur renault dans un 63 AMG ca me va…

    En plus pour votre information une seule motorisation hérite du 1.5L dCi il s’agit de la 180cdi BVM…ne croyez pas que toute la gamme roule au losange…

    • Fun dit :

      Personne n’est choqué parce que justement, c’est Mini et non pas directement Bmw!
      Annoncez maintenant une série 1 avec ce même moteur Psa, et là, on criera au scandale comme pour ces Mercedes à moteur Renault!

    • Bubbzy dit :

      Pourquoi proposer des petits moteurs peu efficients car pas à la pointe, car ce n’est pas le domaine de prédilection de la marque alors qu’on peut s’associer avec un constructeur qui nous permet d’avoir la seule compacte du segment premium avec un moteur diesel en dessous des 100g/km..?

      Surtout que c’est une base Renault mais retravaillé par les ingénieurs Mercedes, le volant moteur, l’alternateur et diverses autres pièces sont frappées de l’Etoile. Et puis ce moteur a surtout été testé controlé et fiabilisé par Mercedes pour être dans les standarts de la marque…

      Roulez dans l’AMG vous n’aurez pas de problemes de conscience…

    • wizz dit :

      Je ne me souviens pas d’avoir lu des articles où il est dit que Mercedes avait modifié en profondeur le 1.5 dCi pour le mettre au standard de Mercedes. Si tu as ces sources, alors nous serons tous bien heureux d’en lire

      Ensuite, les nouvelles qu’on a pu lire est que Mercedes avait testé ce moteur (dans sa version origine, c’est à dire Made by Renault), et que Mercedes en avait été très satisfait

      ps: l’alternateur ne fait pas parti du moteur. Il est à choisir selon la puissance électrique consommée par les équipements de la voiture

    • Bubbzy dit :

      Pieces modifiées : Volant moteur bimasse , alternateur renforcé et compresseur de climatisation…

      C’est pas énorme mais c’est toujours ça…

    • wizz dit :

      …c’est à dire changer le volant moteur

      la clim, elle ne fait pas parti du moteur

      ensuite, la question est…la source. Je n’ai pas encore vu un article où Mercedes disait avoir changé le volant moteur du 1.5dCi
      Donc si tu as cette source, un lien, alors ça enrichisserait tout le monde

      (….sauf si la source est la belle mère du cousin du boucher, qui est le beauf de la caissière à auchan, dont la mère est technicienne de surface dans une société de distributeur automatique de café dont le technicien entretient l’appareil dans un concessionnaire de Mercedes)

  7. SAM dit :

    la dernière Classe B… est un succès en Allemagne et en Italier où il est premier de sa catégorie depuis le mois mai et le mois de juin… Mercedes en vend autour de 6 000 exemplaires en Allemagne alors que le VW Touran tourne autour de 4 500 ventes.

    La Classe A a été sujette à nombreux articles dans la revue Auto Motor Und Sport alors que la nouvelle A3 a moins suscité d’intérêt. Un signe du succès commercial…

  8. axsport92 dit :

    L’horrible série 1 va manger !!!!!

  9. karuk dit :

    Fun la nouvelle série 1 et 3 est bien motorisé par le 1.6 l BMW–PSA de la Mini et sa n’empeche pas qu’elle se vendent bien .

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