Et pendant ce temps là, Jaguar embauche outre-Manche

68574 1 jag xf sportbrake 290212 7 21 Et pendant ce temps là, Jaguar embauche outre MancheAlors que le marché se contracte, que plusieurs constructeurs mettent la pédale douce sur les cadences de production, licencient des salariés ou même ferment des complexes industriels, certaines marques (premium) s’en tirent mieux. Bien mieux même n’étant nullement touchées, au contraire, par des replis de leurs chiffres de ventes. C’est le cas de Jaguar qui annonce un nouvelle vague d’embauche pour le complexe industriel britannique de Castle Bromwich là où sont produites les XF, XF Sportbrake ainsi que XJ…

Jaguar continue donc d’embaucher à tour de bras. Ici, pas de tour de vis social.  Ce sont ainsi 1100 nouveaux salariés qui rejoindront prochainement le complexe britannique de Castle Bromwich afin de soutenir la production des modèles actuels mais aussi prévoir les nouveautés prochaines.

Depuis son rachat par Tata, Jaguar Land Rover aura déjà recruté 8 000 salariés profitant d’une forte progression des chiffres de vente. Sur le premier semestre de l’année, les ventes de Jaguar auront bondi de 19 %  à 29 000 exemplaires. Les chiffres de Land Rover, tirés par l’Evoque, naviguent aussi sous drapeau vert. Rappelons que lors du changement de propriétaire en 2008, Tata avait racheté deux marques au bord du gouffre et plus proches de la faillite que d’un tel retour en force. De quoi globalement créer un large consensus outre-Manche entre patronat, syndicat et salariés…

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A lire également. Genève 2012 live : Jaguar XF Sportbrake et Plan d’embauche : Jaguar/Land Rover.

Source : Jaguar.

Crédit illustration : Jaguar.

  1. signo dit :

    j’ai vu un reportage sur la construction de la xj. bien que n’accrochant pas plus que ça sur le modèle, la présentation de la production en angleterre était vraiment interressante. des gars fiers de leur boulot, et de leur produits.
    Pas des polytechniciens en train de trouver le moyen de gratter 3 francs six sous.

    • KifKif dit :

      Mauvais « Bouc Émissaire », les réductions de coûts sont plus le fait des « MBA », les « Ingénieurs » ayant le travers de claquer l’argent sur la R&D…
      Cf. une étude de Philippe Silberzahn
      http://philippesilberzahn.com/2010/03/22/declin-organisations-perte-de-capacite-creative/
      Avec les polytechniciens la boite déposerait le bilan avec des brevets plein les armoires, avec les MBA la boite s’enlise dans le low cost et ne peut que délocaliser…
      Charybde ou Scylla ? Reconnaissons aux ingénieurs le panache de l’innovation…

  2. Nicolas dit :

    Ils ont aussi pas mal modernisé leur gamme, avec des designs + actuels

    Certains y voient la dilution de l’âme de Jaguar dans un style moins Anglais, mais moi je trouve que ces nouvelles Jag’ sont jolie.
    L’Evoque aussi, est beaucoup plus dans la tendance.

  3. ami204 dit :

    Ford a fait une belle bêtise en vendant Jaguar et Land Rover !

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