24 Heures de Spa 2012 : Audi réalise un triplé après Le Mans et le Nürburgring !

audir81 24 Heures de Spa 2012 : Audi réalise un triplé après Le Mans et le Nürburgring !Après deux succès dans les doubles tours d’horloge européens au Mans et au Nürburgring, Audi réalise un doublé à Spa. La R8 LMS ultra engagée par le Team Phoenix et pilotée par Frank Stippler, Rene Rast et Andrea Piccini devance une autre R8 engagée par le WRT pour Stephane Ortelli, Christopher Haase et Christopher Mies.

Durant la dernière heure, l’Audi des deuxièmes a reçu une pénalité fatidique pour une entrée dangereuse dans les stands, garantissant ainsi la victoire au Team Phoenix.

Derrière les deux Audi dominatrices durant toute la course, deux BMW Z4 GT3 de Vita4One (Frank Kechele, Mathias Lauda et Greg Franchi) et Marc VDS Racing (Maxime Martin, Bas Leinders et Markus Palttala) se placent en troisième et quatrième positions.

Après avoir perdu 25 minutes en tout début d’épreuve, Tom Kristensen, Andre Lotterer et Marcel Fassler terminent au sixième rang avec une autre Audi R8 LMS ultra.

En Pro-Am, victoire de la Ferrari 458 Italia AF Corse pilotée par Andrea Bertolini, Alessandro Pierguidi, Louis Machiels et Niek Hommerson et podium pour les Français Olivier Panis, Fabien Barthez, Eric Debard et Morgan Moulin Traffort sur une autre Ferrari 458.

Classement final
1 Audi R8 (16) Piccini / Rast / Stippler 509 tours
2 Audi R8 (1) Haase / Mies / Ortelli + 1 tour
3 BMW Z4 (66) Lauda / Franchi / Kechele + 1 tour
4 BMW Z4 (3) Palttala / Leinders / Martin + 2 tours
5 Ferrari 458 (52) Hommerson / Machiels / Bertolini / Alessandro + 7 tours
6 Audi R8 (6) Fassler / Kristensen / Lotterer + 8 tours
7 Porsche 997 (8) Riegel / Stursberg / Menzel / Alzen + 12 tours
8 Ferrari 458 (10) Panis / Barthez / Debard / Moulin Traffort + 12 tours
9 McLaren MP4-12C (88) Parente / Barff / Goodwin / Wills + 12 tours
10 Ferrari 458 (20) Beaubelique / Goueslard / Badey / Vautier + 14 tours

Blancpain Endurance Series
1 Palttala / Leinders / Martin 99 points
2 Haase / Ortelli / Mies 84 points
3 Vanthoor / Sandstrom 51 points
4 Stippler / Rast / Piccini 44 points
5 Gattuso / Rigon / Zampieri 39 points…

Et aussi : 24 Heures de Spa 2012 heure 21 : BMW à la poursuite d’Audi

Source : 24 Heures de Spa / SRO

  1. SAM dit :

    Triple anneaux? Il en manque un. Audi sans la F1, cela fait illusion mais pour combien de temps…Les anneaux vont devoir aller chercher Ferrari en F1. Les victoires d’endurance c’est super mais c’est de la publicité à petite échelle, on veut voir Audi en FI pour savoir si VW-Audi est vraiment un motoriste ou un fumiste?

    • Stephane dit :

      Tu es un comique toi, BMW est l un des meilleurs motoristes du monde et pourtant ils n ont pas ete champions du monde de Formule 1…… Ton raisonnement est inutile. La Formule 1, c est pour le grand public, pour les specialistes une victoire aux 24h du Nurburgring ou de Spa est BIEN PLUS REPRESENTATIVE des qualités sportives d une voiture de serie

  2. jr dit :

    c’est surtout que Audi a intégré des éléments de l’usine pour être sur de la qualité après il faut savoir amené la voiture au bout un peu comme en irc skoda usine contre privé vag à souvent gagne contre des privé ou alors des usines qui ce sont battus toute seuls Peugeot et toyota au mans et encore la 908 était plus rapide même si en endurance ça compte moins c’est pour ça je pense qu’ils n’iront pas en F1 tant qu’il y a des spécialiste usine sauf peut être si c’est pour redbull et encore pas sur

  3. Yop dit :

    J’y étais. Pour donner un commentaire plus trivial, le meilleur son moteur que j’ai pu entendre sortait sans conteste des Mercedes SLS. De vrais Spitfire

  4. Rv11 dit :

    « si Audi est un fumiste »….sans rire, ça ressemble pas à une remarque de frustré ça!?
    Je pense que si Audi gagnait tout en sport auto tu y trouverais encore quelque chose à redire!
    Perso je trouve que c’est une belle perf et que les Z4 n’ont pas démérité.

    • SAM dit :

      « frustré » par cette victoire non! Audi a mis une mine à Mercedes et BMW, la marque mérite sa victoire…
      « frustré » par la stratégie sport auto d’Audi, oui. Si j’étais un prof, je dirais » très bon élève avec de bons résultats mais cède trop souvent à la facilité… »
      « frustré » OUI de ne pas voir AUDI EN F1! Depuis 1991, seul deux groupes ne sont pas aller en F1 : GM et VW-Audi, avec l’entrée au capital Cosworth, il y a quelques années, je me suis mis à rêver… Depuis deux ans, je suis déçu par Audi car ils ont les moyens d’y aller en F1 et ils n’y vont pas. Oui « frustré » de na pas voir Audi face à Mercedes, Ferrari et Renault….

  5. bon y a plus de peugeot en endurance. On va se consoler en rappelant que c’est peugeot qui a sorti Audi en Rallye. En ce temps là, en gr. B inutile de rappeler que les autos étaient emmenées par des élites

  6. Misteryo dit :

    La question est pourquoi Audi irait dans un truc ultra cher alors que sans ca ils vendent ce qu’ils veulent… Leur stratégie est la même que celle de leur équipe design, on ne change pas un « truc » qui gagne… Après, les gouts et les couleurs, on connait la chanson…
    A Spa, ce qui a été surtout dommage c’est que BMW ne viennent pas avec de vraies équipes usines…

  7. turbo v8 dit :

    il gagne et en+ ils étaient pénalisé par la regle de balance de perf ,c’était un doublé pas un triplé si le pilote de mario kart 2 n’avait pas touché loterer a la chicane un geste vraiment de novice (genre j’ai le fric mais pas le talent je n’ ai rien a faire la mais je me montre quand meme ) c’était un triplé si mais avec des si…. par contre le plus frustré et le plus marrant c’est lenders qui directement aprés la course poste des messages sur twitter en disant que ce n’était pas = ce montre a moteur (sur club rtl) sure de lui car monsieur avait sorti les gros moyens ,mais meme pas un podium une grosse mise au portefeuille qui n’a pas payé faut il etre naif pour pensée arrivée a la cheville du team wrt et phoenix seul vitaphone pouvait espéré et c’est une 3eme place fin du compte

  8. Tom dit :

    Pas interessant, mais alors pas du tout, ils ne gagnent que par défaut en l’absence de Peugeot. D’ailleurs en F1 Renault domine le sujet, un peu comme une Mégane RS contre une r8 sur un tour de ring…

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