Officielle : Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish 01 Officielle : Aston Martin VanquishAprès un grand coup de canif dans le plan marketing et une révélation avant la date prévue, la voici cette fois officiellement illustrée la remplaçante de la DBS alias nouvelle Aston Martin Vanquish. Alors véritable nouvelle Vanquish et clin d’œil à celle radicale de 2001 ou nouvelle partition (certes splendide) autour du thème DBS/DB9, à chacun de voir…

Après  force détails déjà révélés hier dans nos colonnes, poursuivons ce tour d’horizon sur la nouvelle Aston Martin Vanquish laquelle, comme on avait pu l’appréhender à travers plusieurs photos volées, reprend très fidèlement les lignes du concept AM310 exposé sur les rives du lac de Côme.

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Sur le plan mécanique, on retrouve un V12 6.0 l optimisé à 573 ch à 6 750 tr/min et 620 Nm à 5 500 tr/min pour des performances finalement inférieures à celles revendiquées par la DBS… La Vanquish sera disponible en stricte deux places ou en configuration 2+2 et affiche un volume de chargement en hausse de 60 % à 368 l. L’habitacle recèle encore et toujours des matériaux les plus nobles, sept cuirs différents, inserts, etc pour un habitacle demandant à lui seul, artisanat ultime oblige, 70 heures pour le façonner.

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Pêle-mêle profitons de cette présentation pour en chiffrer le gabarit avec une longueur de 4,72 m, largeur de 2,06m, hauteur de 1,29 m pour un empattement à 2,74 m  et un poids de 1 739 kg. Les premières livraisons démarreront de l’autre côté de l’Atlantique avant le vieux continent à la fin de l’année. A titre indicatif outre-Manche, le tarif d’attaque est fixé à 189 995 £.

A lire également. Aston Martin Vanquish : fuites avant présentation officielle.

Source : Aston Martin.

  1. Carlos Ghost dit :

    Volant boursouflé, horrible.

    Quand on conduit une voiture, c’est quand même ce qu’on voit le plus.

  2. Nebb dit :

    Ils ont dû faire la vidéo un peu vite car sur la plaque on peut encore lire AM310 ^^

    Sinon cette Vanquish me fait penser à la Continental GT de Bentley, on garde la forme du best seller et on crée un objet plus abouti. C’est une suite logique de la DBS

  3. DSX dit :

    A titre tout à fait personnel, en voyant cette nouvelle Vanquish j’ai du mal à voir un constructeur agonisant comme certains on pu le dire à maintes reprises… ;)

    Elle est magnifique en tout cas.

  4. philippe dit :

    Aston en voie de Blingblinguisatioon c’est désolant.

    Les chinois vont adorer. Je suppose que c’est l’essentiel.

    • matta dit :

      seul l’aileron arrière est étonnant, pour le reste c’est de l’Aston, la perfection. Je ne vois pas où est le bling bling…

    • philippe dit :

      Tu plaisantes : un un préparateur genre Mansory faisait ça à une Aston ce serait la curée.

      Le diffuseur arrière façon… je sais même pas. L’avant tuning. Les « sculptures » sur les flancs.

      Sans compter l’intérieur façon matelassé comme chez les tuners polonais.

      Ridicule. Mais ça va cartonner.

  5. CaptainBigleux dit :

    C’est beau, c’est classe, c’est noble, c’est propre… mais j’ai du mal à voir la vraie nouveauté ?
    Ca ressemble plus à un restylage ultime de luxe d’une auto en fin de parcours.
    Il est temps qu’Aston nous sorte un vrai nouveau modèle.

  6. RC dit :

    Du jacky touch de luxe ! Simplifier le bas de la voiture, la console centrale et le volant est bof. Aussi non c’est une Aston! Bon j’attends la version break de chasse pour sortir mon chéquier !

  7. xxx dit :

    On est loin de la proprete et de l’elegance de la precedente, c’est opulant ….

  8. pro-pulsion dit :

    Je veux une DBS avec ce nouveau moteur !!! Même si l’avant est magnifique à part la lèvre rase bitume, l’arrière est bof tout simplement bof

  9. Brendy dit :

    C’est vrai que le design est moins classe et plus sportif. Mais, purée, il y en a qui sont difficiles ici ! Faut pas exagérer, c’est une super caisse quand même !

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