Fiat Bravo Sporting
Au Brésil aussi, la Fiat Bravo commence à accuser le poids des ans. En Europe, le constructeur veut relancer la gamme avec la finition "Street". Au Brésil, cette tâche dévolue à la nouvelle "Sporting".
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Au Brésil aussi, la Fiat Bravo commence à accuser le poids des ans. En Europe, le constructeur veut relancer la gamme avec la finition "Street". Au Brésil, cette tâche dévolue à la nouvelle "Sporting".
La Sporting et la Street reçoivent les mêmes jantes 17 pouces. La Brésilienne s'offre en plus des bandes grises et le Sky Dome de série.
Par contre, à l'intérieur, point de haut-parleurs supplémentaires; elle se contente de surpiqures rouge sur les sièges.
L'autre différence a lieu sous le capot: la Sporting a droit au nouveau 1,8l e-TorQ 132ch flex-fuel.
Prix: 58 140 réals, soit 22 500€. Est-ce assez bas pour convaincre les djeuns?
Source:
Fiat
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Au Brésil aussi, la Fiat Bravo commence à accuser le poids des ans. En Europe, le constructeur veut relancer la gamme avec la finition "Street". Au Brésil, cette tâche dévolue à la nouvelle "Sporting".
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