Spyshots: le retour de la MINI Rocketman? (avec vidéo)

MINI Rocketman Spyshots: le retour de la MINI Rocketman? (avec vidéo)Au salon de Genève 2011, MINI présentait un concept-car, la Rocketman. Il s’agissait d’une MINI raccourcie, afin d’en faire une vraie citadine. En janvier, la nouvelle tombe: pas assez rentable, la Rocketman est abandonnée… Mais voici qu’elle est aperçue à Londres!

Un certain Connall Mahon a surpris la Rocketman en plein tournage. Il a pris plusieurs photos, chargées sur le forum Total Mini (à voir ici.)

Officiellement, la société de production néerlandaise PostPanic prépare un court-métrage. Le film sera montré à des clients potentiels, pour observer leurs réactions.
D’après les rares photos, il semblerait que celle de Londres est un prototype distinct, roulant.

Faut-il en déduire que le projet Rocketman est sorti du placard? Ou bien est-ce simplement un avant-gout de la prochaine MINI, qui devrait reprendre des éléments du concept-car.

En attendant, voici un autre film de PostPanic:

Crédit photo: Connall Mahon

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La Rocketman au placard

  1. SAM dit :

    Une belle leçon de style.
    Je m’explique : avec un porte à faux avant et arrière très court, BMW mais aussi Mini arrivent toujours à exprimer l’équilibre et la sportivité. De loin les plus beaux coups de crayons de la production auto dite « traditionnelle et prenium » avec Alfa et Aston….
    Impressionnante de simplicité, VW a essayé avec la Up mais c’est un exercice raté…

    • beniot9888 dit :

      Faut pas généraliser non plus. J’ai du mal à voir l’équilibre et la sportivité dans la série 5 GT ou la Mini Countryman !

  2. Nicolas dit :

    Allez BMW faites nous une petite Mini plus abordable !!

  3. Ghislain dit :

    Ça se fait aussi de se faire prêter des protos pour des tournages (exemple: la Phantom V16 de Johnny English)…

  4. Ghislain dit :

    Ça se fait aussi de se faire prêter des protos pour des tournages, et certains d’entre eux peuvent être des projets déjà abandonnés (exemple: la Phantom V16 de Johnny English)…

    • Non, là, c’est un tournage pour BMW. Il s’agit d’une « mise en situation » de la Rocketman. Le film sera montré à des clients potentiels.

      Personnellement, je trouve que les circonstances sont troublantes. Normalement, un tournage comme ça est plein de gens avec des oreillettes et des stagiaires qui agitent des parapluies dés qu’un intrus se pointe…
      Or, ici, un gars réussit à prendre deux clichés assez propre. Un gars assez mystérieux, vaguement coach en pilotage, vaguement pilote, un peu journaliste… Et comme par hasard, le gars est membre d’un forum Mini.

      De là à se demander si c’est une opération de com’ de BMW…

  5. axsport dit :

    BMW = porte à faux avant court mais pas l’arrière !!!! Série 3,5 et 7 !!! Non ?
    Une série 3 est « visuellement » plus sportive qu’une A4 et Classe C ??? Ah bon !!!! La UP ??? Hors sujet !!!!

    • SAM dit :

      Porte à faux arrière court : gamme Mini, Série3 et roadsters. Pour cette auto, on voie la simplicité des formes mais le soucis du détail et moi j’adore ces petites touches sophistiquée agréablement proportionnées et bien disposées. C’est clair, y’a rien qui dépasse, c’est sobre avec une touche british mais on tombe jamais dans la simplicité (VW Up), la facilité (Audi A1) ou la vulgarité (DS3)….

      Dans une ligne BMW tout part de l’arrière pour aller vers l’avant. Vue de profil, une série 5 exprime la puissance de la propulsion ce que Audi ne sait toujours pas faire car ce sont des tractions maquillées en 4 roues motrices. Une BMW, c’est une ligne au service d’une architecture technique !!! Le style BMW est traditionnel, puissant et pinçant, le style Audi est solide, pataud et passe partout (le galet qui glisse chez tout le monde)…
      La VW Up dans sa volonté de faire chic et simple, s’est trompé là où la 500 a réussi !

    • beniot9888 dit :

      On ne voit que ce qu’on veut voir.

      Moi, je vois un énorme groin sur une voiture mal proportionnée. Avec des couleurs douteuses. Et une calandre qui ressemble à un radiocassette Lansay.

    • Flooo! dit :

      Tu vois ce que tu as envie de voir SAM. Faut arrêter de lire les brochures et de tout prendre pour argent comptant…

  6. Jean dit :

    Moi j’adore la vw up!.
    Je la trouve simple et reussi.

  7. axsport dit :

    Je ne les trouve pas non plus hyper élégantes !!! Sportives ?? A quoi ça sert ? on ne voit que des 320d !!

  8. thibdesigner dit :

    ok j aime beaucoup la rocket man , d autant plus que c est des potes qui ont dessine l interieur. par contre sam on voit bien que tu n est pas designer, sur une bmw ca part de lavant et pas de l arriere, les volumes sont rejetes vers larriere pour exprimer le dynamisme, pas de porte a faux avant mais du volume sur l arriere , du a un positionnement du moteur beaucoup plus en arriere. sur une bmw les lignes sont comme pousse vers l arriere par la puissance du moteur ( enfin dans la symbolique). faut pas parler des truc dont on est pas sur.
    designer c est un metier.

    • SAM dit :

      « la propulsion » dixit Chris Bangle, parler passion auto ne veut pas dire être designer mais bon tout le monde voie ce qu’il veut voir….

  9. Hugo dit :

    Je suis ravi si la Rocketman est relancée. pour moi, c’est la mini idéale. Jolie, de bonne taille, inspirée! Effectivement Joest, l’histoire est farfelue, ça sent le coup de com’ à plein nez!

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