La Renault Alpine A110-50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !

alpine1 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !Nous vous confions que la présentation de la Renault Alpine A110-50 lors du Grand Prix de Monaco n’était pas forcément l’assurance de la renaissance commerciale du nom Alpine… L’annonce de Renault de ne pas l’exposer au prochain Mondial de Paris souligne le chemin qu’il reste à parcourir.

Ce n’est pas qu’un one-shot mais la Renault Alpine A110-50 n’est pas la voiture la plus importante de l’année 2012 pour Renault.

Dévoilé à Monaco, ce concept-car se prépare à une tournée avec une apparition au Festival of Speed de Goodwood du 29 juin au 1er juillet puis au Mans Classic les 7 et 8 juillet et enfin lors des World Series by Renault au Paul Ricard en septembre…

Renault a également laissé entendre que la Renault Alpine A110-50 pourrait faire d’autres apparitions selon l’actualité mais qu’elle ne serait pas exposée au Mondial de Paris « pour laisser le champ libre à la nouvelle Clio et à ZOE qui seront les stars présentées par Renault à cette occasion », a confirmé un porte-parole de la marque.

 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !
 La Renault Alpine A110 50 ne sera pas au Mondial de l’Automobile de Paris !

Et aussi :
Renault Alpine A110-50
Renault Alpine A110-50 : est-ce le retour d’Alpine ?

Source : Renault

  1. Julien dit :

    C’est vraiment ridicule !!! L’Alpine n’a rien à voir avec une Zoé ou une Clio.
    La passion et la raison sont tout à fait compatibles. Ils manquent une belle occasion d’attirer un nouveau public sur leur stand.

  2. SAM dit :

    C’est sur les circuits et pas dans les salons que la belle doit faire ses preuves… Prochaine étape le Nurburgring? Comme VAG avec Bugatti, Renault prépare les esprits. En l’état cette auto ne peut que trainer sur les circuits, à Dieppe, en petite production ce serait bien, c’est ce que croit penser Motor Trend…. Si version de série, il y a, elle sera forcément différente de cette auto, le but est de créer en un minimum de temps une gamme virtuelle histoire de donner une légitimité à un probable modèle de série succédant aux shows cars… Il faut 5 années pour développer une auto!

    • r.burns dit :

      fantasmer à partir des élucubrations de Motor trend va provoquer pas mal de gueules de bois

  3. jams dit :

    la plus grosse erreur de Renault…

  4. Coxdudix dit :

    Dommage j’aurai bien voulu la voie en vrai la bas. À moins que son absence soit pour présenter un modèle Alpine plus proche de la série… Que c’est bon de rêver !!

  5. Dédé dit :

    Une bonne solution serait de la mettre à L’Atelier Renault sur les Champs pendant le Mondial. Comme ça elle ne perturbera pas le stand, mais sera visible pour les amateurs

    • Flooo! dit :

      C’est justement une mauvaise idée, ce genre de modèle est destiné à donner une bonne image de la marque, très peu de gens vont l’acheter. Donc le mec voit l’Alpine se dit « mince elle est pas mal!, tsss j’ai pas l’argent pour me la payer, tiens qu’est ce que c’est plus loin, une Clio 4 RS? Elle est pas mal dis donc, on dirait une Alpine, qui consomme moins, avec un vrai coffre et moins cher à l’entretien! »

      Sont cons chez Renault ils auraient pu attirer la couverture médiatique.

  6. zorbeclegras dit :

    Bande de loser…..

  7. MiguelAnge dit :

    Le but d’un stand est d’avoir un teaser qui attire. Audi a fait ainsi avec sa R8 GT en 2010 alors qu’ils sortaient l’A1 avec laquelle ils retentaient un pari.
    Bref, il y aurait du ménage à faire chez leurs marketeux….
    En 2010, leur stand était triste à mourir et était vide aussi…

  8. np59 dit :

    n’importe quoi c’est parceque il n’ont pas envie de la sortir en vrai sa restera un concept

  9. RS dit :

    Il reste un tas de boulets chez Renault quand même …

  10. DiZeL dit :

    Au moins les compteurs d’articles arrêteront de se plaindre du déficit français / allemand. C’est le combientième article sur cette voiture en qques jours ?

    • DS-Audi dit :

      C’est vrai que la DS3 et Audi vont faire la tête, d’habitude, ce sont eux qui on le plus d’articles. Un article Renault sur le blog auto, c’est au minimum 30 commentaires donc Renault est bankable ! Il y avait un article sur la future GoIf GTi, il y a trois jours pour un commentaire !

Réagissez à cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription