Bilan premier trimestre 2012 : Ferrari va bien et annonce du nouveau

d5524cce d173 4ad6 a0f7 ed844b224851 Bilan premier trimestre 2012 : Ferrari va bien et annonce du nouveauLa firme au cheval cabré vient de publier son bilan à la clôture du premier trimestre de l’exercice en cours. Selon les chiffres dévoilés, la marque italienne va bien. Très bien même, sauf à domicile.

Alors que les ventes de la marque ont plongé sur son marché domestique (repli de 65 % à 121 unités en raison de la nouvelle augmentation des taxes sur les véhicules très haut de gamme ou de l’incertitude économique générale), elles auront progressé généralement de 11,5 % à 1 733 unités, un volume notamment tiré par les hausses enregistrées outre-Manche (+31 % à 177 unités), Allemagne (+ 24 %), Moyen-Orient (+ 23 % à 81 unités) ou USA (+ 16 %).

Le marché chinois aura aussi évidemment compté avec un total de 154 unités. Ferrari précise en complément que 100 % des autos seront passés par le département de personnalisation.

Quelques chiffres complètent ce bilan trimestriel comme un chiffre d’affaires à 556 millions d’euros (+ 13,2 %), le bénéfice net de 42,1 millions d’euros (+ 17,2 %) ou 860 millions de cash en trésorerie.

Ultime info de taille : Ferrari confirme la présentation de la remplaçante de l’Enzo avant la fin de l’année tout comme de son premier modèle hybride et une série limitée sur une base non précisée.

A lire également. Vidéo : Ferrari dit merci à ses fans Facebook, Pékin 2012 : Ferrari présente son HY-KERS et Châssis carbone et V12 pour la prochaine Ferrari Enzo.

Source : Ferrari.

  1. philippe dit :

    Ou comment résumer la formidable intelligence du politicien moyen, capable de ruiner un pan entier de l’économie en un temps record.

  2. scharley dit :

    Heureusement que Ferrari, comme les autres constructeurs, ont dépassé le cadre national pour leur production.
    En 90, L’italie était le premier marché de Ferrari. Aujourd’hui, c’est la Chine et les USA. C’est finallement bien qu’il y ait ces relais de croissance, sinon, Ferrari irait très mal. Espérons des jours meilleurs pour l’Italie et pour l’Europe, avec des politiques qui saurons enfin mettre en place les cataliseurs fiscaux pour refaire partir nos pays pourtant pétris de qualité (lieux magnifique, douceux de vivre, larges compétences professionnelles, accès multiples à différentes mers…).

    On critique beaucoup Ferrari, enfin surtout les « Nouveaux » acheteurs, qui ne seraient pas des passionnés. Pourtant, il faut quand même être passionné pour mettre 200K dans une auto, passer par la case personalisation et subir les taxes qui vont avec :)

    Content de voir que les Ferrari passent systèmatiquement par la case personnalisation, en espérant toutefois que cela ne se résume pas à les pavillons peints en noir mat assorti aux jantes ou des intérieurs zéblé orange… Tous les gouts sont dans la nature, mais la nature étant plus vaste aujourd’hui, on voit quand même rouler quelques horreurs :)

    Enfin, longue vie à Ferrari. Les dernières 458 spyder et F12 sont sublimes.

  3. Luigi dit :

    La baisse des ventes Ferrari en Italie est surtout imputable au changement d’attention de la part des autorités fiscales qui ont désormais toute latitude pour faire leur travail. Grosse voiture = contrôle fiscal quasi automatique…. Ceux qui achètent désormais des Ferrari sont en règle. Quand on lit « repli des ventes de 65 % en Italie »… voilà un beau coup de projecteur sur l’ampleur de l’évasion fiscale sous Berlusconi et consorts !!!

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