Bilan avril 2012 : Chine
par Gautier Bottet

Bilan avril 2012 : Chine

Le début d’année difficile du marché chinois ne se confirme pas en avril, avec 12,5% pour les voitures particulières. En contraste avec les 1,9% de hausse depuis le début de l’année.

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Le marché total se contente de 5% de hausse ce mois-ci, tiré par les véhicules particuliers qui progressent de 12,5%. La hausse est ainsi amenée à 1,9% pour les quatre premiers mois de l’année. Volkswagen reste bien entendu numéro un du marché, suivi de GM. On notera le bon résultat ce mois-ci du chinois FAW qui apparaît dans le Top10, et aussi de GreatWall qui profite bien des bons débuts de la C50 qui a trouvé près de 4.000 clients.

Deux modèles font une apparition remarquée, mais loin dans le classement : la Ciimo de Honda avec 3.022 exemplaires, et la Venucia D50 de Nissan avec 2.845. Dans le même groupe de marques locales, la Baojun 630 se place 59ème avec 6.018 ventes.

La Ford Focus tire les ventes de la marque, qui progresse de 24%. Une Focus qui apparaît ainsi en 3ème position du marché. Mais avec un cumul des deux générations…

La voiture chinoise la plus vendue est le GreatWall Haval, en treizième position, mais avec un cumul de différents modèles, H3 et H5, mais aussi le plus récent H6…

Du côté de PSA, la plus vendue est la C-Quatre en 43ème position et 8.371 véhicules. La première Peugeot est la 308, en 72ème position et 5.219 véhicules.

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (170.976)

2. Nissan (73.063)

3. Toyota (68.178)

4. Hyundai (67.002)

5. Honda (55.467)

6. Buick (53.935)

7. Chevrolet (44.807)

8. Chery (41.241)

9. Kia (38.008)

10. GreatWall (36.096)

Top10 mensuel par groupes:

1. Volkswagen (219.775)

2. GM (105.175)

3. Hyundai-Kia (105.010)

4. Nissan (75.908)

5. Toyota (68.178)

6. Honda (62.089)

7. Chery (44.941)

8. FAW (40.214)

9. Geely (38.366)

10. GreatWall (36.096)

Top10 mensuel par modèles :

1. Buick Excelle (23.179) (=)

2. Volkswagen Jetta (21.909) (+1)

3. Ford Focus (21.793) (-)

4. Volkswagen Passat (21.357) (+1)

5. Volkswagen Lavida (20.000) (+2)

6. Chevrolet Sail (19.860) (-4)

7. Volkswagen Bora (19.836) (-1)

8. Hyundai Verna (18.786) (-)

9. Hyundai Elantra Yuedong (17.523) (-)

10. Honda CR-V (17.417) (-6)

Tableau détaillé par marques (hors imports)

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Pour résumer

Le début d’année difficile du marché chinois ne se confirme pas en avril, avec 12,5% pour les voitures particulières. En contraste avec les 1,9% de hausse depuis le début de l’année.

Gautier Bottet
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