9 réponses
  1. Thibaut Emme
    Thibaut Emme à |

    Bravo à Novikov et Giraudet pour le podium :)

    Sinon Hirvonen fait le boulot, Solberg montre qu’il mérite sans doute le numéro 1 de son équipe et Ogier qu’il est vraiment un cran au-dessus (2?) en S2000 (8ème c’est pas mal).

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  2. captain
    captain à |

    Euh poisson d’avril???

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  3. zak
    zak à |

    Peut-être bien que la très grande régularité d’Hirvonen lui permettra de devenir champion du monde… sur Citroën ce qui serait le comble !

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  4. luis
    luis à |

    et la powerstage?

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  5. DiZeL
    DiZeL à |

    Hirvo a fait une course parfaite en se calant pile poil sur les temps d’Ostberg. Toujours aussi ennuyeux mais toujours aussi efficace. Bravo à Novikov, même s’il a bénéficié des erreurs des autres il a vraiment pris du plomb dans la tête cette année. Curieux quand même que WIlson n’est pas lui ait demandé ainsi qu’à Ostberg de laisser passer Solberg. Ca n’aurait pas été la première fois et Solberg aurait rattrapé Loeb. Une erreur tactique de plus ?

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    1. Thibaut Emme
      Thibaut Emme à |

      A noter qu’avec ce podium de Novikov, Denis Giraudet bat le record (à 56 ans) du copilote le plus à monter sur un podium ;)

      Pour « l’erreur » tactique, je pense que (malheureusement) Ford veut encore la jouer « grand seigneur » et ne pas verser dans les échanges de places comme cela (ils y ont laissé des plumes déjà).

    2. DiZeL
      DiZeL à |

      Mouais, pourtant ils en ont fait souvent quand même des échanges de place, et en plus avec les problèmes de Novikov en fin de rallye ils auraient même pu le faire de façon discrète. Est ce qu’ils croient encore en une remonté de Latvala et ne veulent pas plus compromettre son statut de no1 ?

    3. Thibaut Emme
      Thibaut Emme à |

      Latvala va se faire manger tout cru par Solberg qui a retrouvé le sourire depuis qu’il a une voiture usine et qu’il est débarrassé de la gestion administrative de son team privé.
      En plus d’être rapide il a la chance avec lui…Je sens que Latvala va devoir se ranger bientôt derrière Solberg.
      C’est un peu dans la philosophie de Ford de ne pas donner de consigne jusqu’en milieu de saison (ce qui leur a sans doute couté 1 ou 2 titres constructeur)…un peu plus tard dans la saison je suppose que la radio ford aurait fonctionné ;)

  6. Thibaut Emme
    Thibaut Emme à |

    Hirvonen serait exclu (voiture non conforme) ce qui fait Ostberg 1er, Novikov 2ème et Solberg 3. Au général qui reste premier? Le patron :) Loeb
    (Appel Citroën en cours).

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