54 réponses
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  1. Nicolas
    Nicolas à |

    intéressant :-)

    sinon, à quand une version encore + puissante, permettant de taper du 120-130?
    80, c’est short pour certaine rocade et pour sortir un peu des petites agglomérations.

    sinon, il faut se tourner du côté des maxi-scooters comme le TMax ou le Satellis 500

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    1. ZISSOU
      ZISSOU à |

      c’est très intéressant de voir que même sur ce nouveau segment « moderne », Renault n’ai pas pu s’empecher de dessiner et d’avoir un discours sur « l’objet », ce qu’il est, ses performances,… et pas sur ce qu’on est capable d’en faire.
      Le résultat, premier commentaire = frustration sur sa puissance (cela aurait été la même chose avec 600ch.)
      Tant que l’on parlera d’objet, plutôt que de nous, nous ne pourrons qu’être mécontents…

  2. Did
    Did à |

    Portes en option, la blague. Bientot le volant en option tant qu’on y est. Pour moi ce twizy n’apporte rien. Pour un client de voiture, ca apporte les inconvénients d’un scooter (rangement, protection intempérie, vol) sans en apporté les avantages (remontée de file, stationnement sur trotoir). Et pour un scooteriste pareil, ca apporte les inconvénients de la voiture (stationnement, pas de remontée de file) sans les avantages (rangement, protection intepéries) Quant a une version 130km/h, faut osé rouler à cette vitesse dans un bout de plastique. En scooter au moins si tu te fait renveser t’es ejecté. Là tu te te retrouve écraser dans ta boite en plastique, pas forcément rassurant.

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    1. shooby
      shooby à |

      c’est clair que la twizzy n’apporte rien … la preuve, tous ses concurrents ont un projet similaires dans leurs cartons : Opel RAK e, Renault Twizy, Volkswagen NILS, Audi Urban Concept, GM-Segway Puma, Peugeot BB1, et j’en oublis

    2. Key
      Key à |

      Tu preferes etre ejecte??? Pour finir sous un vehicule arrivant en sens inverse ou la tete coincee sous une glissiere, non merci!
      Rester attache dans le vehicule n’est pas ideal non plus, surtout en cas de choc lateral, mais c’est quand meme a mon sens mieux que de se faire ejecter…
      Je me suis fait chooter en scoot, et la premiere chose que j’ai fait en me relevant, c’est me jetter sur le bord de la chaussee. Car heureusement j’ai pu me relever…

  3. Tx
    Tx à |

    Moi, qui habite Lyon, dans un arrondissement excentré, qui travaille dans l’hyper-centre, qui n’a pas de voiture, qui souhaite parfois s’affranchir du métro-bus-tram, je pourrai être intéressé. A priori, je pourrai être la cible. Mais j’habite un immeuble, sans parking. Comme l’immense majorité des citadines. Je le branche comment, moi, mon Twizy, sur le courant? Je prie pour trouver une place en bas de mes fenêtres, et je fais tomber une rallonge par la fenêtre? Ah non, j’oublais… j’habite « sur cour ».

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  4. Fun
    Fun à |

    Une voiture de clown!
    Elle va plaire à Ronald Mc Donald et Crusty le clown.
    Le port du casque est conseillé, par sécurité mais aussi et surtout pour ne pas être reconnu…

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    1. Rose Tyler
      Rose Tyler à |

      Ou mettre un masque à gaz !

      ça doit être sympa quand t’es arrêté aux feux rouges ou dans les bouchons avec pleins de voitures autour qui t’envoie leurs gaz d’échappements.

    2. jurassix
      jurassix à |

      Je pense pas que ce soit bien différent d’une moto… Il est ou le problème?

    3. Rose Tyler
      Rose Tyler à |

      En 2 roues tu as le casque qui t’isole un peu mais au moins tu n’es pas obligé de rester au milieu des automobilistes

    4. jurassix
      jurassix à |

      A oui, c’est sur, l’air qui se trouve dans le casque est produit par des petits lutins verts de la forêt magique et est par conséquent nettement plus pur.

  5. Zaza
    Zaza à |

    À quoi cela sert ?
    Performances d’un scooter de 80cc
    Impossible de se faufiler dans la circulation!
    Ok pour le côté écologique quoique le nucléaire n’est pas si propre que cela!
    Cela sent le bide assuré! Pas assez de bobo pour faire tourner l’usine.
    Connait-on les objectifs de vente ?

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    1. jurassix
      jurassix à |

      Je pense que les 4 roues ont un coté un peu plus rassurant pour une certaine catégorie d’automobiliste qui n’ont pas osé franchir le cap du 2 roues. Un peu comme le MP3 qui a du convertir pas mal de  » 4 pattes ».
      Le fait que ce soit aussi partiellement fermé doit être un minimum rassurant je pense.

      Et autant j’aimerai jamais mon gosse a l’école en scooter, autant en Twizy je n’hésiterai pas.

      A quoi ca sert? A remplacer une auto thermique qui fait 50km par jour et dans laquelle on est seul 99.9% du temps et qu’on a du mal a garer.

  6. wumps13
    wumps13 à |

    La question que je me pose mais comment ils ont fait pour valider le business plan ? ça va pas marcher et donc être un nouveau gouffre pour renault alors que c’est vraiment pas le moment :( :( ils feraient mieux de consacrer la R&D dans des véhicules qui se vendent bien et qui rapportent !

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  7. Choco
    Choco à |

    Je ne sais pas si ça va marcher : plus gros et bien moins pratique qu’un deux roues. Plus cher aussi.
    Il faut repenser toute notre conception de l’automobile : il s’agit d’un simple déplaçoire urbain non polluant, pour deux, sans bagages !

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  8. pat'dpau
    pat'dpau à |

    Apres la WIND voici la TWIZY…

    Heureusement que l’argent du contribuable (la poste, Orange (ex France telecom)… etc..) va payer ces véhicules. Sinon les volumes prévus ne seront jamais atteint.

    Renault devrait me remercier de payer avec mes impots ce vehicule.

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    1. BZ
      BZ à |

      @ pat’dpau:

      N’importe quoi, comme si tes impôts servaient à commercialiser des véhicules de Renault…
      Mélanchon ne sera pas président pour rappel…

  9. Key
    Key à |

    Quand je vois qu’un voisin a achete une AIXAM GTO (14.000 euros pour une voiture sans permis, c’est a dire 5CV comme la Twizy, mais avec les vibration du monocylindre diesel!!!), je me dis qu’une Twizy a un marche…

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  10. pat'dpau
    pat'dpau à |

    Pas d’hybride comme avec la Toyota Yaris ?

    Zut pourtant pour une voiture produite en france, elle fait les memes score que la Clio en europe.

    Non je dis des bétises et j’y comprends rien.. je sais. Je suis désolé… je vais aller me repentir.

    Heureuseument que la redemption me sauvera.

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