Lyonheart K

L’année dernière, le designer suédois Bo Zolland s’était penché sur la Jaguar E Type à l’occasion des 50 ans de ce mythe roulant et en avait tiré l’inspiration pour la Growler E. Ce beau dessin, et le projet qui va avec, ont évolué et nous revoilà un an plus tard avec la Lyonheart K.

Zolland a poursuivi son idée en raffinant sa création et s’est allié avec Classic Factory, une société suisse, pour créér Lyonheart K (au nom lourd de références) qui a le projet d’assembler la nouvelle voiture à Coventry. La Lyonheart K aura un châssis en aluminium, des panneaux en carbone et un V8 compressé, sans doute celui de la XKR, avec 542 chevaux et un temps estimé de 0 à 100 km/h en 4 secondes. Des chiffres décents pour le prix annoncé de 495 000 euros hors taxes. On verra si le projet se concrétise, mais pour ceux qui n’auraient pas la patience d’attendre, rappelons que le must absolu en matière de recréation de E Type est toujours la fantastique Eagle E Type.

Source : Lyonheart

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Par Pierre-Laurent Ribault le 23 février 2012
Dans : Concept car | Jaguar | Prototypes | Supercars
Mots-clefs : Design, E-Type, Jaguar, Lyonheart, Vizualtech, Zooland

7 commentaires

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Stumpy dit :

23 février 2012 à 0:12

lyonheart
ca fait un peu camembert comme nom

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philippe dit :

23 février 2012 à 1:08

Ceci est beau.

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immobilier nice dit :

23 février 2012 à 7:23

J’aime bien la remarque de Stumpy

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greg dit :

23 février 2012 à 8:25

ça maque de finesse tout ça. Le style hésite avec des petits bouts de voiture ancienne mélangés avec des petits bouts de voiture moderne.
bof. Les roues à rayon et les retros fusées se marient mal avec les vitres affleurantes.

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Rom dit :

23 février 2012 à 10:17

L’intérieur est sublime, l’extérieur fait penser à du tuning de mauvais gout bien chargé.

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shooby dit :

23 février 2012 à 11:21

Pour moi la seule faute de goût est cette vitre de custode un peu trop rondouillarde, qui ne fait pas dynamique. Pour le reste c’est bien foutu

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potiron dit :

24 février 2012 à 12:06

Ma-gni- faille-que ! Ma chérie qu’elle belle voiture qué voilà ! Aloooors là, j’adooore ! Tout à fait mon style de voiture de rêve. Elégante, racée, puissante… La type E revisitée avec presque autant de succès qu’Eagle. Bon, le prix est un peu « foutage de gueule « , surtout face à un modèle d’origine refait à neuf.

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