Genève 2012 : Range Rover Evoque Convertible Concept

Dans la série des fuites, voici celle du prochain concept de Range Rover pour Genève : L’Evoque cabriolet. La catégorie des SUVs cabriolet est encore rare, on pense cependant au Nissan Murano CrossCabriolet. Malheureusement pour ce dernier, on ne peut pas vraiment parler de succès.

L’Evoque est une indéniable réussite esthétique, et sans surprise, ce cabriolet dérivé de la version 3 portes, ne dénature pas trop la ligne.

Cet Evoque Cabriolet que nous évoquions déjà l’année dernière, n’est pour le moment qu’un concept, mais il est trop « fini » pour ne pas penser à un prochain dérivé en série. D’après Range Rover, les renforcements pour maintenir la rigidité de la carrosserie rajoutent 75 kg au poids de l’engin, un poids certain qui devrait permettre de préserver le comportement routier. Du point de vue mécanique, il devrait reprendre les motorisations de la version standard, tant en essence qu’en diesel.

Alors, séduits par ce dérivé ?

Source : Land Rover via zercustoms

Lire également:
Ça ne mange pas de pain : une version décapsulée de l’Evoque ?

Salon de Los Angeles : Nissan Murano CrossCabriolet

Par Bernard Muller le 24 février 2012
Dans : 4x4 | Cabriolet | Land Rover | Nouveaux modèles | Salon de Genève
Mots-clefs : Evoque Cabriolet, Evoque Convertible

24 commentaires

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Jr dit :

24 février 2012 à 21:57

Ma prochaine voiture peut être pas en cabrio mais l’évoque est très reussi

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Happy_GL dit :

24 février 2012 à 21:58

Juste une question : ça sert à quoi concrètement ?

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- Raph dit :
  
  25 février 2012 à 7:01
  
  A ce faire plaisir, avec un pseudo comme le tiens du devrais comprendre pourtant.
- piette63 dit :
  
  25 février 2012 à 15:41
  
  @ happy gl : Tu as raison, revenons aux fondamentaux TOUS EN FORD T…
  
  @ Raph plus 1
Jr dit :

24 février 2012 à 22:00

J’hesitais avec la ds5 après avoir essayer la ds5 je me suis dit ouais elle est vraiment pas Mal et 3 jours plus tard j’essaie l’évoque et je me suis dit pour finir elle pas aussi raffinée que l’évoque la ds5 certes le prix est différent mais selon ça ce justifie

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- shooby dit :
  
  25 février 2012 à 10:42
  
  Et donc tu a choisis quoi au final ?
dralom dit :

24 février 2012 à 22:17

autant j’adore l’evoque … mais la ca fait zarb quand meme !

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Lucky_11 dit :

24 février 2012 à 23:00

J’adore!! Tout simplement original, et vraiment magnifique!!

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Amedjay dit :

24 février 2012 à 23:29

Quand je vois ça je fait cette tête -_-’

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ZISSOU dit :

25 février 2012 à 0:08

Allons y! Le 4×4, plus coupé, plus cabriolet, plus 7 places, plus 8 vitesses, plus deux moteurs, plus 6 roues, plus 20 airbags, plus 1000ch, plus…
Cette spirale ne donne-t-elle le tournis à personne? N’y a-t-il aucun rapprochement à faire entre la vacuité de ces idées qui couchent toutes ensembles et la dégénérescence de notre économie? Y a-t-il un pilote dans l’avion?

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- Raph dit :
  
  25 février 2012 à 7:04
  
  Allez tous en Dacia, c’est bien connu le monde iras mieux, l’economie aussi, la grece serat sauvée, tout le monde vivras dans la paix et l’harmonie…..
  
  Je concois que l’effet papillon existe, mais acheter un 4*4 cabrio ou une Veyron, c’est pas ca qui pousse le monde dans le KO. Faut arreter les délires.
- ZISSOU dit :
  
  25 février 2012 à 13:49
  
  Je suis d’accord Raph, ce n’est pas de les acheter le problème (d’ailleurs celle-ci est plutôt séduisante). Ce qui est très grave ou très stupide, selon le pied sur lequel on se lève, c’est que cette vision unique, de Tata à Bentley, de régurgiter la même idée ne rapporte rien -strictement rien, voir de plus en plus de pertes- ni à l’industrie, ni à l’économie, ni à l’écologie, ni à mes érections matinales (qui se nourrissent d’histoires beaucoup plus simples et bien plus excitantes que des phares à Leds ou des lignes qui ne ressemblent à rien).
  Quand on a 200 ou 500.000 employés, que l’on investit un milliard sur cinq ans pour améliorer la vie de ses consommateurs qui nous font confiance, j’estime qu’il serait « sympa » d’essayer de proposer « autre chose » de plus efficace (sur tous les sujets).
- Raph dit :
  
  25 février 2012 à 15:46
  
  Mouai, attention on va en arrivé a la théorie d’Olduvai appliquée au monde automobile. lol
Carlos Ghost dit :

25 février 2012 à 0:46

Après l’auto-mitrailleuse, le command car.

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Giles dit :

25 février 2012 à 1:26

j’adore l’evoque mais là beurk!

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Cooltea dit :

25 février 2012 à 8:29

A mon sens, l’originalité de l’Evoque vient de son toit « écrasé » avec des vitres style meurtrières, qui lui donne un look unique.
Le cabriolet perd cette originalité, au moins lorsque la capote est escamotée (ce qui est quand même la vocation première d’un découvrable)……
Donc ,sans grand intérêt pour moi.

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- r.burns dit :
  
  25 février 2012 à 11:19
  
  Mon premier sentiment : une catastrophe
  
  Merci d’expliquer objectivement ce désastre
- piette63 dit :
  
  25 février 2012 à 15:39
  
  Tens !!! r.burns connaîtrait le mot : objectivement ? Bon c’est un joli progrès pour un monomaniaque mais reste maintenant à en maîtriser le sens… pas gagné

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