Accueil Hybrides Genève 2012 : Toyota Yaris hybride

Genève 2012 : Toyota Yaris hybride

21
7
PARTAGER

Si le grand raout automobile actuel bat son plein de l’autre côté de l’Atlantique, d’ici quelques semaines suivra le grand rendez-vous européen de Genève. Et déjà quelques marques commencent à dévoiler leur jeu. L’atout maître appelé à être dévoilé par Toyota sera finalement la Yaris dans sa déclinaison hybride officialisant la première introduction de la technologie 100 % hybride Toyota sur le segment B européen.

Après la présentation du concept Yaris Hybride HSD en première mondiale au salon de Genève 2011, voici finalement, une année après, son dérivé de production (boîte auto de série) lequel reprend l’architecture Hybrid Synergy Drive et, comme l’Auris hybride, quelques particularités cosmétiques (boucliers et optiques par exemple ou instrumentation spécifique).

Toyota de mettre en lumière que la Toyota Yaris Hybride incarne la première réduction de taille de la motorisation HSD (comme l’Aqua) « combinant un nouveau moteur essence de 1,5 l à un ensemble moteur électrique/boîte-pont/inverseur/bloc batterie plus léger et plus compact, le système s’allège de 20 % par rapport à celui de l’Auris Hybride« . La puissance culmine à 100 ch (contre 136 ch via le 1.8 l cycle Atkinson et moteur électrique sur la compacte).

Toyota ne dévoile pas encore les chiffres complémentaires. Ce qu’on sait en revanche c’est que le volume du coffre (286 l) demeure identique à la version thermique. Toyota avance une commercialisation sur le marché français (avec l’ambition de s’imposer comme la « full hybrid » la plus abordable du marché » et donc plus abordable que la Jazz hybride) à partir de juin et une production dans le nord à Valenciennes-Onnaing comme sa jumelle thermique.

A lire également. Salon de Genève 2011 : Toyota Yaris HSD Hybride Concept et Présentation Yaris 3.

A voir également. Galerie présentation Toyota Yaris.

Présentation Toyota Yaris 3 (2)Présentation Toyota Yaris 3 (1)Présentation Toyota Yaris 3 (3)Présentation Toyota Yaris 3 (6)Présentation Toyota Yaris 3 (5)Présentation Toyota Yaris 3 (4)Présentation Toyota Yaris 3 (8)Présentation Toyota Yaris 3 (7)Présentation Toyota Yaris 3 (9)Présentation Toyota Yaris 3 (3)

Source : Toyota.

Poster un Commentaire

7 Commentaires sur "Genève 2012 : Toyota Yaris hybride"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
philauvergne
Invité

ben voilà une voiture française intéressante…à quand une 208 ou une Clio hybride ??

Verslefutur
Invité

Tout simplement parce que les constructeurs Français ne savent pas faire des véhicules hybrides, hors micro-hybride (Stop and start)

L’hybride diesel promit depuis 2003 par PSA connait encore un retard de commercialisation du fait de sa fiabilité

beniot9888
Invité

Je demande à voir les résultats conso dans « le monde réel ». Est-ce qu’elle sera réellement plus économe qu’une non hybride moderne avec un start & stop ? Les derniers petits moteurs downsizés (français, par exemple, mais pas seulement) semblent prometteurs.

Et aussi, est-ce qu’ils la rendront disponible en boite manuelle ?

Admin

La transmission est intimement liée au système THS, vouloir en faire une version mécanique serait une gageure.

Invité

Pour une petite voiture destiné qu’a la ville elle est largement au dessus de tout ce qui existe au niveau consommation, a part l’électrique, avec ma P2 si je faisais que de la ville je serais a 4.5 a l’année alors avec une consommation plus basse.

fistulinside
Invité

on parle de : « sous le seuil des 3 l / 100km » , j’imagine les émissions de CO2 proche des 80 g, peut être en dessous… les stop and start de 100 cv sont au delà.

Amedjay
Membre

Un peu mieux que la yaris classique

wpDiscuz