Ford C-Max Hybrid et Energi, à l’assaut des Prius V et PHEV

L’année 2012 approche, et avec elle la commercialisation par Ford des variantes hybride et hybride plug-in du C-Max aux Etats-Unis. Ford prépare le terrain et commence la lutte avec la Prius V…

Face au lancement de la Prius V dont les ventes semblent décoller assez rapidement, Ford ne compte pas rester à regarder les bras croisés en attendant la commercialisation de son propre monospace hybride. Attendus pour la seconde moitié de 2012, le C-Max Hybrid et sa version plug-in Energi, comptent bien couper l’herbe sous le pied à Toyota.

Sans dévoiler aucune information cruciale, Ford tente de faire passer plusieurs messages:
- nous aussi nous travaillons sur l’hybride depuis des années
- notre monospace et meilleur, plus modulable et plus habitable
- notre technologie hybride permet une consommation inférieure et une autonomie supérieure

Ford compare directement le C-Max Hybrid avec la Prius V et promet de meilleures consommations, mais sans aucun chiffre. Le C-Max Energi est quant à lui directement opposé à la Prius PHEV. Il se vante d’être plus économe en mode électrique et d’avoir une plus grande autonomie. Là aussi sans véritable valeur chiffré autre que « plus de 500 miles (800km) d’autonomie totale »…

Reste à savoir si les clients qui se précipitent chez Toyota pour acheter des Prius V et PHEV écouteront ces arguments et attendront la seconde moitié de 2012 pour voir ce que propose Ford…

C-Max Hybrid

C-Max Energi

Source : Ford

Par Frederic Papkoff le 15 décembre 2011
Dans : Ford | Hybrides | Monospaces
Mots-clefs : C-Max, Etats Unis, Ford, ford c-max, Ford C-Max Energi, Ford C-Max Hybrid, hybride, Plug-in, Prius, Toyota, toyota prius

Fiche technique

Consultez la fiche technique de ce véhicule.

Ford
C MAX II 1.6 Scti 182 Ecoboost Titanium 5 portes

4 commentaires

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verslefutur dit :

15 décembre 2011 à 20:13

1ère Prius: 1997
C-Max hybride: Pas encore commercialisé

Cela veut tout dire

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- François dit :
  
  15 décembre 2011 à 23:21
  
  Certes Ford est arrivé (bien) après Toyota mais l’ovale bleue n’a pas attendu 2011 ou 2012 pour commercialiser son premier hybride, l’Escape du genre date de fin 2004.
Yohito dit :

19 décembre 2011 à 11:49

Concurrencer ? mais enfin la Prius+ (ou V ou Alpha) est une 7 PLACES !!!! pas la c-max hybride…..dommage

Répondre
- Frederic Papkoff dit :
  
  19 décembre 2011 à 11:54
  
  Aux Etats-Unis, la Prius V est une 5 places… Elle est 7 places en Europe et au Japon avec la batterie lithium-ion. La Prius V garde la batterie NiMH classique à l’arrière…

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