WRC: Hirvonen aurait signé avec Citroën

La rumeur bruisse sur la toile depuis quelques heures. Citroën Racing devrait annoncer demain à l’occasion d’une conférence de presse le recrutement de Mikko Hirvonen pour piloter une DS3 WRC en 2012 aux côtés de Sébastien Loeb.

Si l’information diffusée par Le Figaro s’avérait exacte, cela signifierait que Sébastien Ogier aurait cassé son contrat avec la marque aux chevrons pour s’envoler vers d’autres cieux. Pour l’heure rien n’a filtré du côté du Gapençais mais ses points de chute les plus probables sont bien évidemment Ford en remplacement de Hirvonen ou bien Volkswagen qui engagera sa Polo WRC en 2013.

Les relations particulièrement tendues entre les deux Sébastien ne pouvaient raisonnablement que pousser Ogier à quitter l’équipe française depuis l’annonce de la reconduction du contrat de Loeb. L’arrivée de Mikko Hirvonen aura au moins le mérite d’apporter de la sérénité au sein du team après une année particulièrement difficile.

La conférence de presse annonçant ce recrutement ainsi que l’avenir de Citroën en WRC se tiendra demain à 15 heures à Satory dans les locaux de Citroën Racing.

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Crédit Photo: Ford

Par Pascal MICHEL le 15 novembre 2011
Dans : Citroën | Ford | Rallye | Rumeurs et elucubrations | Sport auto
Mots-clefs : Citroên Racing, Mikko Hirvonen, Sébastien Ogier

24 commentaires

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salociN dit :

15 novembre 2011 à 22:31

Non mais quelle surprise, n’est-il pas ^^

Je me demande quel a bien pu être le discours de Citron pour réussir à faire taire aussi bien Ogier… « Si tu te tais, on te laisse partir à la fin de saison » ? Ou bien était-ce pire « si tu continues à l’ouvrir, on t’oblige à rester et on te condamne à devenir l’esclave de Loeb pendant 2 ans » ?

Je ne sais pas quel est mieux. Peut-être pas d’aller chez Ford…

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cycledelic dit :

15 novembre 2011 à 23:39

Le plus raisonnable serait de rejoindre Volkswagen… mais cela implique l’impasse sur 2012. Ce qui ne paraît pas envisageable quand on a le couteau entre les dents!

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Siouplé dit :

16 novembre 2011 à 7:33

En bref, on en sait pas plus qu’il y’a deux semaines, mais peut-être que demain, oh ouiiiiiii, demaiiiiiin (8) Sinon, vous aimez les pommes ?

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r.burns dit :

16 novembre 2011 à 7:55

« Les relations particulièrement tendues entre les deux Sébastien ne pouvaient raisonnablement que pousser Ogier à quitter l’équipe française »

Utiliser le conditionnel parait de meilleur aloi, s’agissant d’une RUMEUR

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roberto dit :

16 novembre 2011 à 8:55

Burnes n’a jamais rien à dire…

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yvres dit :

16 novembre 2011 à 10:40

C’est sûr que les relations entre Loeb et Hirvonen devraient être meilleures,
mais si les citroen sont supérieures aux Ford, Hirvonen risque de collectionner les 2nd places et il suffirai d’un faux pas ou d’une coup de malchance de Loeb pour qu’il en profite.

Loeb a tout intérêt a ce que les Ford soient assez performantes (pas trop quand même) pour s’intercaler au moins de temps en temps entre lui et son coéquipier.

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Vroom dit :

16 novembre 2011 à 10:41

Si c’est confirmé, c’est un bon recrutement pour Citroen. Avec la régularité de Hirvonen, le titre constructeur va une nouvelle fois être assuré.
Par contre Hirvo devra encore faire une croix sur le titre.

Concernant Ogier, il n’a plus qu’à aller chez VW.
Après avoir fait le bon petit soldat, Latvala va vouloir passer à l’étape d’après.
Et si Ogier fiat les même colère chez Ford qu’avec Citroen, il va définitivement se griller.
2013 s’annoncerait plutôt bien:4 top team (Citroen, Ford, Mini qui va monter et VW qui arrive) avec 4 top pilotes… Le tout sans balayage… sympa tout ça ! Mais encore loin d’être confirmé…

Sinon encore bravo à Loeb/Elena

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leelabradaauto dit :

16 novembre 2011 à 11:37

on en est à présent aux hypothèses, et questions: pourquoi Hirvonen est-il pressenti par citroën ? apporte-t-il des sponsors ? Logique est de choisir un jeune en croissance qui peut progresser, Ogier est grand à présent et a le droit de choisir son avenir. à tous il a montré qu’il a la pointure pour gagner des rallyes. … à suivre

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Umaga dit :

16 novembre 2011 à 12:03

Hirvonen quitte Ford parce qu’il sait que Latvala est à présent meilleur que lui. Il estime qu’il est meilleur qu’un Loeb en fin de carrière et qui n’a plus grand-chose à prouver. Les premières courses seront passionnantes parce qu’à mi-saison, celui qui sera devant sera favorisé pour la suite.

J’ai du mal à imaginer Ford enrôler en deuxième pilote un type aussi ambitieux et ingérable qu’Ogier. Après avoir demandé à Latvala de se « sacrifier » pour Hirvonen, ils feront du finlandais leur pilote n°1

Reste pour Ogier Mini ou VW, donc à manger son chapeau. Il sera un jour champion du monde, mais pas en 2012.

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4aplat91 dit :

16 novembre 2011 à 12:04

Considérons qu’Hirvonen chez Citroen c’est fait (Loeb a laché l’info dimanche …)
Pour Ogier, la mailleure option reste Ford !! Mais Latvala est un concurent solide !!
Mais l’avenir de Ford /M sport n’est pas assuré … donc repli chez VW ou Mini alors !!

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