Retour vers le présent : la De Lorean DMC-12 passe à l’électrique

580dmc12 Retour vers le présent : la De Lorean DMC 12 passe à lélectriqueSympathique annonce que celle entourant le retour de la De Lorean DMC-12 et qui ravira sûrement autant les cinéphiles avertis (enfin les fans de la saga « retour vers le futur ») que les amateurs d’autos vertes. Delorean Motor Company vient ainsi d’annoncer le retour en grâce de la sportive américaine laquelle, dans cette version du 21e siècle, se convertira à l’électrique.

Nom de Zeus ! Elle est donc de retour, ou du moins annoncée comme, la De Lorean DMC-12 attendue pour 2013 dans une version 100 % électrique.

Pour l’occasion cette sportive verte adoptera une architecture électrique fournie par Epic EV, une start-up qui s’est récemment lancée dans ce domaine sous la houlette de Chris Anthony également connu comme co-fondateur d’Aptera.

Les données officielles concernant l’auto demeurent évidemment encore floues mais on évoque déjà une puissance de 147 kWh 260 ch, moteur électrique avec batteries lithium-ion, et 200 km/h en vitesse de pointe.

Soit bien plus que les 88 miles per hour, ou 140 km/h, permettant à la vedette de cinéma de changer d’époque temporelle. On avance aussi un ticket d’entrée oscillant aux alentours de 100 000 billets verts. On aura le temps d’en reparler d’ici à 2013.

A lire également. La De Lorean de retour et John De Lorean tire sa révérence.

Source : Autobloggreen et DMC.

  1. DiZeL dit :

    Oui mais aura-t-elle toujours besoin de 2.21 gigowatt ? (au passage, si qqun peut m’expliquer ce qu’est un gigowatt…)

    • Giles dit :

      Un gigowatt bah c’est une unité de mesure basée la somme de l’électricité statique accumulée par la laine d’un mouton de taille adulte

  2. Fouineurduweb dit :

    Je suppose qu’ils ne vont pas garder la carrosserie de la DMC 12 d’origine. Peut-être aura-t-on droit à quelque chose dans ce genre là :

    http://www.gameblog.fr/images/jeux/812/Burnoutparadise_multi_divers_002.jpg
    http://www.gameblog.fr/images/jeux/812/Burnoutparadise_multi_divers_003.jpg

    Sans l’option volante bien entendu ;-)

  3. Eric dit :

    @DiZel

    Un gigawatt est un multiple correspondant à 10 puissance 9 soit 1 milliard de watt. Un watt est une unité mesurant la puissance d’un système énergétique dans lequel une énergie de 1 joule est transférée pendant 1 seconde.

  4. Eric dit :

    La VF reprenait la prononciation incorrecte de la VO. Donc ok Doc’ prononce Gigo, mais il parle bien de Gigawatt

  5. Eric dit :

    Au passage, en VO on parle de 1,21 alors qu’en VF ils sont passés à 2,21 !

  6. Daftintin76 dit :

    Donc un retour vers le futur IV? Ce serait génial avec ce nouveau modèle en espérant que son look soit aussi géniale que sa devancière! Mais bon apres la logique du film ne tiendrait plus debout pourquoi il serait venu dans le futur (2017, épisode 2) pour rester avec leur vieille Delorean?

  7. Une voiture mythique écolo?
    Un mélange parfait! Peut être qu’elle changera quelque mentalité!

  8. Carl dit :

    Dans le film la DeLorean ne fonctionnait pas au nucléaire à la fin? je crois me souvenir qu’elle avait un réacteur nucléaire qui générait son énergie……
    la remettre à l’électrique sur batterie c’est revenir en arrière

    • Eric dit :

      attention pour ceux qui n’auraient pas le film -> SPOIL

      Dans le premier volet, le convecteur temporel tire l’énergie nécessaire à son fonctionnement d’un réacteur à fission fonctionnant au plutonium. A la fin de cet épisode, Doc vient chercher Marty alors qu’il vient juste de visiter 2015. A cet occasion, il a troqué le réacteur pour une espèce de composteur qui transforme en énergie n’importe quel déchet (banane, bière, canette, …)

      Beaucoup pense que toute la voiture fonctionne à l’électricité grâce à ces réacteurs. Même Marty qui ne s’affole pas quand le réservoir d’essence est percé au début du 3ème et dernier volet. Doc lui rappelle alors que certe le convecteur temporel est alimenté grâce récupérateur de déchets mais que la voiture avance grâce à l’essence ordinaire (V6 PRV)

  9. Plouf dit :

    C’est assez étonnant de savoir que les pièces neuves de la DMC 12 stockées depuis 1983 ne sont toujours pas consommées !

    C’est peut être pour ca que cette boite a coulé. Ils avaient vu trop grand pour un véhicule de niche.

    • BlackLion dit :

      Disons que si l’on cherche un peu on se rend compte qu’il y a eu des ratés d’ordre divers dans l’histoire de Delorean Motor Company.

      En vrac le moteur aurait du être un Wankel (et malheusement le choix c’est porté à la place sur le PRV…), les choix initiaux de conception on du être abandonné, employés sur les chaines de montage sous qualifiés, une sombre histoire de trafic de drogue avec John DeLorean et le FBI comme protagoniste acheva l’épopée (bien que J. DeLorean fût blanchi).

      Mais pour les pièces détachés c’est une autre histoire. Après la faillite de DMC une entreprise du nom de KAPAC à racheté les pièces détachés en stock, une partie de l’outillage, et en 1997 les tous les droits sur la marque.
      Et depuis sur commande KAPAC peut fournir quasiment toute les pièces.

  10. Fouineurduweb dit :

    Il est toujours possible de relancer une franchise, surtout si elle est juteuse mais à quel prix ? Christopher Lloyd et même Michael J. Fox malgré sa parkinson seraient capables de faire au moins une apparition histoire de marquer un lien avec les anciens épisodes. Ils passeraient le flambeau un peu comme ce qu’on a vu dans le dernier Indiana Jones et l’introduction du fils d’Indy. Ils devraient d’ailleurs utiliser ce même principe pour la franchise Ghostbusters… J’ai toujours rêvé de les voir aller au temps des dinosaures tout comme ils l’ont fait dans le dessin animé (dans lequel on trouve plein de bonnes idées ceci dit en passant). Bref, d’abord l’overboard qui finalement « existe », ensuite Nike qui sort ses Air Max du futur, et maintenant DMC qui parle de ressortir la mythique DeLorean, si Hollywood n’en profite pas pour relancer la série je ne pige rien…

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