28 réponses
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  1. Eray
    Eray à |

    « La 328i reprend naturellement le 2 cylindres 2.0 Turbo (TwinScroll) de 245 ch et 350 Nm déjà vu dans les 528i, X1 xDrive28i… »

    N’est-ce pas plutôt un 4 cylindres 2.0 Turbo ?

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    1. François
      François à |

      Le 2 cylindres, c’est la prochaine étape du downsizing ;)

    2. Tibo35
      Tibo35 à |

      @François: le bi-cylindre est quasi prêt :) Alors certes il ne devrait être « que » dans la citadine et avec 1000cm3 et environ 100ch (sans doute un peu plus) il aura du mal à pousser la série 3 mais qui sait :D

      Sinon cette serie 3 adopte un regard très sévère je trouve, et assez flatteur pour l’égo du mâle conducteur à mon avis.

  2. 4aplat91
    4aplat91 à |

    Elle est sympa cette nouvelle série 3 …

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  3. Nico
    Nico à |

    Les phares ont dirait les mêmes que l’ancienne ! Ils sont justes étirés… J’aime pas !

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  4. SAMUEL
    SAMUEL à |

    pour l’arrière, on dirait une série , les optiques se ressemblent. les feux avant reprennent un peu le dessin du concept i8.
    pas de moteur atmosphérique? les temps changent…

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  5. beniot9888
    beniot9888 à |

    « Elle prend donc 93 mm en longueur (dont 50 sur l’empattement) pour améliorer son habitabilité. On notera que c’est le plus grand accroissement de la longueur sur le modèle depuis le passage de la E30 à la E36 (+106mm), et autant que l’accroissement cumulé entre E36, E46 et E90 (+94mm). Cela dit, cela ne fait pas de la Série 3 une géante dans le segment quand une Insignia ou une Mondeo passent allègrement la barre des 4m80… »

    Bla, bla, bla..

    Et au final, on ne sait toujours pas quelle taille elle mesure ! Je sais que je suis râleur, mais vous m’avez donné plein d’informations inutiles, mais pas celle qui le serait.

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    1. Francois Tessier
      Francois Tessier à |

      4,62 m de long pour 1,42 m de haut et 1,81 m de large et 2,81 m d’empattement.

    2. beniot9888
      beniot9888 à |

      Merci !

    3. seb92
      seb92 à |

      François Tessier, il est écrit 4,684 dans votre l’article.

  6. pro-pulsion
    pro-pulsion à |

    feux arrière de série 5 copié collé, feux avant de série 1 mélangé à l’ancienne serie 3, au niveau du design j’éspère que bmw ce rattrapera avec le coupé comme pour la E 90 !!!

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  7. beniot9888
    beniot9888 à |

    Pour en revenir au sujet, sur ces photos « stylisées » et retouchées, elle n’est pas trop mal. Je ne peux pas dire que je la trouve absolument à tomber pour une berline, mais elle est clairement moins décevante -pour moi- que la nouvelle série 1.

    A voir en vrai, pour infirmer l’impression que le capot est aussi bombé que celui d’une Cox.

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  8. Rob
    Rob à |

    Une valeur sure, j’adore!

    Dommage qu’ils ont gachés la série 1..

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  9. PACINO_STYLE
    PACINO_STYLE à |

    Elle est splendide!!
    Vraiment un belle voiture, vive BMW!!!

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  10. BrainZERO
    BrainZERO à |

    Autant je n’aime pas trop la nouvelle Série 1, autant je trouve cette nouvelle Série 3 très réussie. Mon seule reproche c’est la troisième « couche » sur le capot avant. Pas très heureux je trouve. Sinon c’est vraiment très très séduisant.

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