Les discussions entre Maybach et Aston Martin ont échoué

maybach Les discussions entre Maybach et Aston Martin ont échoué Depuis quelques mois déjà, on sait qu’Aston Martin et Daimler discutent en semble d’échanges de pièces et de services. Echanges au cœur desquelles se placent l’avenir des marques Maybach et Lagonda. Les discussions se sont achevées sur un échec…

Ayant raté le retour de la marque Maybach, Daimler ne compte toutefois pas revenir sur cette renaissance. Question d’orgueil face à BMW et Volkswagen. Une solution envisagée était de sous-traiter la production de la seconde génération chez Aston Martin. De son côté, le petit constructeur britannique redevenu indépendant cherchait un partenaire lui permettant un accès aux dernières technologies et à des motorisations pour sa gamme, ainsi que pour la renaissance de Lagonda.

Sur le papier, tout le monde pouvait y trouver son compte. Mais il semble qu’Aston Martin ait été trop gourmand, et faisait payer un peu trop cher ses services pour la production du futur nouveau fleuron de Daimler.

Au final, le groupe allemand aurait choisi de concevoir et produire la prochaine Maybach en interne.

Source : Auto Motor und Sport

Par Frederic Papkoff le 27 septembre 2011
Dans : Actualités Entreprise | Aston Martin | Maybach | Mercedes
Mots-clefs : Aston Martin, Daimler, Lagonda, Maybach, Mercedes

8 commentaires

> Réagissez à cet article !

rumin dit :

27 septembre 2011 à 19:26

Espérons que la collaboration avec Daimler pour le SUV Lagonda ne soit pas remis en cause quant à lui !

Répondre
rumin dit :

27 septembre 2011 à 19:33

Je veux dire, il y avait deux choses dans les discussions entre Aston et le groupe Daimler AG : les Maybach, mais aussi une collaboration technique pour les nouvelles Lagonda sur base Classe GL et Classe S pour un SUV et une limousine Lagonda… Qu’en est-il de ce second aspect des discussions entre les deux entreprises ? Le tout était-il lié ?

Répondre
pro-pulsion dit :

27 septembre 2011 à 21:32

Juste le plus beau logo toutes marques confondus qui correspondent à mes initiales !!! Bien sur objectivité

Répondre
carrera6 dit :

27 septembre 2011 à 23:46

Lagonda et Maybach sont 2 marques au potentiel incroyable. Il suffit de voir les modèles réalisés dans les années 30, qui comptaient parmi les meilleurs véhicules au monde. Espérons que leur avenir ne soit pas aussi terne que ne le sont aujourd’hui leurs images respectives…

Répondre
Il reste à Mercedes la possibilité d' amplifier son partenariat avec Renault. dit :

28 septembre 2011 à 9:26

Il reste à Mercedes la possibilité d’ amplifier son partenariat avec Renault. Nul doute qu’ ils peuvent trouver une entente et coproduire des véhicules sur les chaines de Dacia en Roumanie. La qualités serait meilleure qu’ avec une coopération d’ avec Aston Martin

Répondre
je commente dit :

28 septembre 2011 à 12:39

« les modèles réalisés dans les années 30″

Certes mais nous vivons en 2011, avec des acheteurs de 2011… Et dans leur mémoire n’existe que ceux qui ont survécus… les autres sont morts…

Répondre
- carrera6 dit :
  
  28 septembre 2011 à 20:30
  
  Les constructeurs font peu ou prou référence à leur passé (Bugatti « Galibier », Ferrari qui reprend des teintes vintage, Pebble Beach ou les marques font cotpyer les concepts car avec leurs ancêtres etc etc…) , et je pense que pour crédibiliser leurs futurs produits ces 2 constructeurs feraient bien de s’en inspirer pour construire leur avenir, ce que, par exemple, Bentley a très bien su mettre en oeuvre (et on ne leur reproche pas d’être passéistes…)
  En cela ils se donneraient une image solide. Qui se souvient que le patronyme Rapide appartenait auparavant à Lagonda ? A mon avis pas grand monde…
rumin dit :

28 septembre 2011 à 19:33

Finalement, le mieux ne serait-il pas que Aston Martin discute avec le groupe Tata ; le SUV Lagonda pourrait se baser sur les 4×4 Range Rover, et la limousine Lagonda serait basée sur un même châssis qu’une nouvelle limousine Daimler ?

Répondre

Réagissez à cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.