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	<title>Commentaires sur : Grand Prix de Grande Bretagne 2011 : Alonso terrasse Red Bull</title>
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	<description>Le blog auto, toute l&#039;automobile, tout le temps</description>
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		<title>Par : truc</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389639</link>
		<dc:creator>truc</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 17:52:51 +0000</pubDate>
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		<description>Petrov et Heidfeld complètement à la rue !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Petrov et Heidfeld complètement à la rue !</p>
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		<title>Par : Al</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-1/#comment-389597</link>
		<dc:creator>Al</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 09:46:34 +0000</pubDate>
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		<description>Ah ouais toi tu tiens compte des faits des GP précédents pour donner des pénalités. T&#039;es prêt à rentrer à la FIA toi! A moins que tu y sois déjà.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ah ouais toi tu tiens compte des faits des GP précédents pour donner des pénalités. T&rsquo;es prêt à rentrer à la FIA toi! A moins que tu y sois déjà.</p>
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		<title>Par : r.burns</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389558</link>
		<dc:creator>r.burns</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 05:26:22 +0000</pubDate>
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		<description>Dire que Alonso est plus rapide que Massa n&#039;est que la réalité, la course ici le prouve une fois de plus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dire que Alonso est plus rapide que Massa n&rsquo;est que la réalité, la course ici le prouve une fois de plus</p>
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		<title>Par : Valde</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389556</link>
		<dc:creator>Valde</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 04:58:21 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;jusqu’au fatidique message « Mark, maintain the gap »&quot;
23 cmomentaires et personne pour parler de cette consigne de course?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&laquo;&nbsp;jusqu’au fatidique message « Mark, maintain the gap »&nbsp;&raquo;<br />
23 cmomentaires et personne pour parler de cette consigne de course?</p>
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	<item>
		<title>Par : Titi</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-1/#comment-389555</link>
		<dc:creator>Titi</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 04:43:33 +0000</pubDate>
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		<description>Oui, mais l&#039;année passée, il se battait pour le titre. Cette année, les problèmes s&#039;accumulent sur lui et il ne semble pas avoir autant de niaque.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oui, mais l&rsquo;année passée, il se battait pour le titre. Cette année, les problèmes s&rsquo;accumulent sur lui et il ne semble pas avoir autant de niaque.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Tibo35</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389551</link>
		<dc:creator>Tibo35</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 21:21:31 +0000</pubDate>
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		<description>Ma remarque n&#039;a rien contre RB (comme indiqué je comprend tout à fait les consignes ouvertes car c&#039;est une équipe qui courre après tout).

Mais la FIA (qui s&#039;est illustré encore ce weekend) réagira-t-elle? Car elle a précisé que l&#039;article 1251c concernant «toute action susceptible de porter préjudice au sport» restait en vigueur.

Au moins avec cette consigne RB annonce clairement qui est N1, et qui est N2. :D
Webber a déjà rué dans les brancards l&#039;an dernier après les deux ou trois &quot;affaires&quot; et a proutant toujours la confiance de RB.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ma remarque n&rsquo;a rien contre RB (comme indiqué je comprend tout à fait les consignes ouvertes car c&rsquo;est une équipe qui courre après tout).</p>
<p>Mais la FIA (qui s&rsquo;est illustré encore ce weekend) réagira-t-elle? Car elle a précisé que l&rsquo;article 1251c concernant «toute action susceptible de porter préjudice au sport» restait en vigueur.</p>
<p>Au moins avec cette consigne RB annonce clairement qui est N1, et qui est N2. <img src='http://www.leblogauto.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /><br />
Webber a déjà rué dans les brancards l&rsquo;an dernier après les deux ou trois &laquo;&nbsp;affaires&nbsp;&raquo; et a proutant toujours la confiance de RB.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Pierre-Laurent Ribault</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389550</link>
		<dc:creator>Pierre-Laurent Ribault</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 21:11:49 +0000</pubDate>
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		<description>@Tibo35 Les consignes d&#039;équipe ne sont plus sanctionnées depuis une décision du Conseil Mondial en fin d&#039;année dernière, suite justement au pataquès Ferrari. Si les spectateurs n&#039;aiment pas ça (et ça se comprend), les équipes ont clairement fait savoir que la règle était totalement inefficace étant donné que tout le monde les a toujours appliquées, les applique et les appliquera, de façon plus ou moins masquée. Red Bull n&#039;a donc rien à craindre de ce côté-là. Webber par contre a clairement dit qu&#039;il n&#039;obtempèrerait pas. Il va falloir en tirer les conséquences, des deux côtés.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Tibo35 Les consignes d&rsquo;équipe ne sont plus sanctionnées depuis une décision du Conseil Mondial en fin d&rsquo;année dernière, suite justement au pataquès Ferrari. Si les spectateurs n&rsquo;aiment pas ça (et ça se comprend), les équipes ont clairement fait savoir que la règle était totalement inefficace étant donné que tout le monde les a toujours appliquées, les applique et les appliquera, de façon plus ou moins masquée. Red Bull n&rsquo;a donc rien à craindre de ce côté-là. Webber par contre a clairement dit qu&rsquo;il n&rsquo;obtempèrerait pas. Il va falloir en tirer les conséquences, des deux côtés.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Tibo35</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389549</link>
		<dc:creator>Tibo35</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 20:56:49 +0000</pubDate>
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		<description>Faut pas non plus se voiler la face. Les consignes existent depuis un paquet de temps...et je dirais tant mieux.
Sinon cela ne sert à rien de courir en équipe!

L&#039;an passé RB a donné &quot;un réglage&quot; à Webber (ie. une consigne) lorsqu&#039;il était devant Vettel...Webber n&#039;obtempère pas et on sait ce qu&#039;il advient...Vettel accroche Webber...

Je suis pour les consignes claires dites à la radio, pas masquées sous un &quot;réglage 5 pour le bouton 2&quot;. Au moins il n&#039;y aurait plus de pataquès.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Faut pas non plus se voiler la face. Les consignes existent depuis un paquet de temps&#8230;et je dirais tant mieux.<br />
Sinon cela ne sert à rien de courir en équipe!</p>
<p>L&rsquo;an passé RB a donné &laquo;&nbsp;un réglage&nbsp;&raquo; à Webber (ie. une consigne) lorsqu&rsquo;il était devant Vettel&#8230;Webber n&rsquo;obtempère pas et on sait ce qu&rsquo;il advient&#8230;Vettel accroche Webber&#8230;</p>
<p>Je suis pour les consignes claires dites à la radio, pas masquées sous un &laquo;&nbsp;réglage 5 pour le bouton 2&Prime;. Au moins il n&rsquo;y aurait plus de pataquès.</p>
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	<item>
		<title>Par : Fabien</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389548</link>
		<dc:creator>Fabien</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 20:51:58 +0000</pubDate>
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		<description>@Tibo35 : effectivement la consigne &quot;maintain the gap&quot; était limite. Après il y a une différence entre dire à un pilote de ne pas attaquer au dernier tour et de dire au leader de la course de se laisser dépasser par son coéquipier.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Tibo35 : effectivement la consigne &laquo;&nbsp;maintain the gap&nbsp;&raquo; était limite. Après il y a une différence entre dire à un pilote de ne pas attaquer au dernier tour et de dire au leader de la course de se laisser dépasser par son coéquipier.</p>
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	<item>
		<title>Par : Fabien</title>
		<link>http://www.leblogauto.com/2011/07/grand-prix-de-grande-bretagne-2011-alonso-terrasse-red-bull.html/comment-page-2/#comment-389547</link>
		<dc:creator>Fabien</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 20:50:09 +0000</pubDate>
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		<description>Red Bull a l&#039;esprit sportif (contrairement à une équipe en rouge...) et je pense que tant qu&#039;il ne fait pas de bétises, c&#039;est plutôt un point positif pour le renouvellement de son contrat. Les critiques pour l&#039;instant sont plutot qu&#039;il ne pousse pas assez son coéquipier et que vu ce que fait Vettel sur la même machine, la domination au championnat contructeur pour être encore plus importante.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Red Bull a l&rsquo;esprit sportif (contrairement à une équipe en rouge&#8230;) et je pense que tant qu&rsquo;il ne fait pas de bétises, c&rsquo;est plutôt un point positif pour le renouvellement de son contrat. Les critiques pour l&rsquo;instant sont plutot qu&rsquo;il ne pousse pas assez son coéquipier et que vu ce que fait Vettel sur la même machine, la domination au championnat contructeur pour être encore plus importante.</p>
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