Ferrari publie les meilleurs résultats semestriels de son histoire

logo Ferrari Ferrari publie les meilleurs résultats semestriels de son histoireIl est des communiqués de presse qui se lisent comme des récits de victoire. Celui de Ferrari pour les six premiers mois de 2011 est assurément de ceux-ci, égrenant bonne nouvelle après bonne nouvelle pour le constructeur de Maranello qui est capable de claironner le meilleur semestre de son histoire, tant en terme de résultat financier qu’en terme de production.

Sur le plan financier, ce sont 1080 millions d’euros de chiffre d’affaires, soit 19,6% de mieux que le premier semestre 2010, et  pour la production 3577 voitures ont été livrées aux concessionnaires, soit 11,8% de mieux. Ferrari explique ses résultats par les très bons chiffres de ses très lucratives super V12, la 599 GTO et la SA Aperta, ainsi que ceux de ses V8, California et 458. De plus le catalogue d’options a tourné à plein puisque 100% de ces voitures ont été personnalisées par leurs propriétaires.

Chiffre encore plus impressionant peut-être, celui des voitures de course livrées par Maranello : pas moins de 176 exemplaires de 458 Italia, que ce soit sous forme de GT (GTE, GT3, …) ou de voiture pour le Ferrari Challenge. On se croirait chez Porsche !

Le marché américain reste le plus important pour Ferrari avec 939 voitures livrées devant la Chine (Hong Kong et Taiwan inclus) désormais le second marché du constructeur avec 378 livraisons (+116% par rapport à 2010 !).

Le reste des activités de Ferrari continue à très bien se porter. Pour l’anecdote, 600 000 personnes ont visité le Ferrari Store au milieu du parc d’attraction Ferrari World à Abu Dhabi. Disney n’a qu’à bien se tenir.

Si l’on considère en plus que la Ferrari FF n’est pas encore concernée par ces résultats, les prochains devraient être encore meilleurs.

Pour couronner le tout, le constructeur se prend pour Hyundai et vient d’annoncer un programme de 7 ans de maintenance gratuite (pour les révisions standard) pour les California, 458 et FF à partir de l’année prochaine.

Ne manque plus qu’un doublé de la Scuderia sur le Hungaroring ce week-end pour que le tableau soit complet…

Source : Ferrari

9 commentaires

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  1. Mars Avril mai juin dit :
    28 juillet 2011 à 16:39

    La CriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiIIIIIIIIIIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiise est encore passée par là. Mais comment va t on s’en sortir? Pourquoi la misère frappe t elle encore le monde? ce n’est pas juste.

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  2. Flo_rs69 dit :
    28 juillet 2011 à 18:05

    Tu voudrais qu’elle frappe juste à ta porte ? Nous, ça ne nous dérange pas.

    Dans les chiffres de l’année prochaine il y aura les 458 spider qui devrait faire grimper encore les ventes.

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  3. Carlos dit :
    28 juillet 2011 à 18:35

    Ca fait toujours plaisir de savoir que de plus en plus de Ferrari’s sont misent sur la route… la probabilité d’en croiser une augmente !!!!

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    • homer S. dit :
      28 juillet 2011 à 20:51

      Non car le nombre de Ferrari accidenté augmente plus vite aujourd’hui il y a 1 Ferrari par jour qui fini à la casse (voir plus). De plus ce surplus de vente est surtout pour les pays émergés donc t’en verra pas plus en France

    • Carlos dit :
      29 juillet 2011 à 11:55

      Je parle pas forcement pour moi et la France, je m’en fou ! Avec votre crise et votre autophobie, vous en verrez de moins en moins, ca c’est sûr ! ;)

  4. Verth. dit :
    28 juillet 2011 à 21:11

    Et pendant ce temps, devant tant de vulgarité, Enzo Ferrari doit se retourner à 18000 tours dans sa tombe.

    Tranchons-en, renommons l’entreprise et les voitures de ces dernières années, toutes plus affreuses les unes que les autres, (j’en ai vu à Cannes cet été devant le Carlton maquillées comme des putes) : Montezemolo. Cela va avec l’esprit d’équipe de foot et du berlusconisme !

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  5. Raph dit :
    29 juillet 2011 à 7:29

    Bien que je n’aime pas ferrari, tu doit etre le seul a penser qu’elle sont moche.

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  6. scharley dit :
    29 juillet 2011 à 10:51

    Avec ferrari, c’est toujours un peu bizarre. Elles ne sont jamais vraiment très belles quand elles viennent d’être présentées, puis elle deviennent sublimes avec le temps, pour devenir de vraies classiques….
    Avec l’age, même une Mondial fait figure de classique, alors que ce n’était pas gagné quand elle est sortie de Maranello.
    je trouve étonnantes les critiques formulées sur ferrari aujourd’hui. les ferrari sont de bien meilleures automobiles aujourd’hui qu’il y a 20 ans. Ce qui a changé, ce sont les clients, et la mode. Pas sur effectievement qu’on trouvait des F355 noir mat avec jantes noirs et vitres sur-teintées il y a 20 ans sur la Riviera…
    Mais les gouts et les couleurs..vaste débat.

    Il n’en reste pas moins que la GTO est une excellente GT, qui, pour peut que l’on oublie le toit bi-colore mat, devient en gris nurbuigring un superbe coupé au son enchanteur…

    COntent de voir que ces voitures existent et se vende toujours bien… cela prouve que l’auto sportive n’est pas encore tuée par les lobby anti-tout. certe, toutes ces féfé se se retrouve pas à faire du circuit, mais quand on voit les ventes des versions GT2, il n’y a pas de raison de ne pas penser que les passionnés aussi s’y retrouvent avec les Véhicules de route.

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  7. kiwi dit :
    29 juillet 2011 à 19:49

    « le constructeur se prend pour Hyundai et vient d’annoncer un programme de 7 ans de maintenance gratuite » KIA plutôt !!!! quelle erreur!

    Répondre

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