Commentaires sur : WRC: En 2012 l’ordre de départ change http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html Le blog auto, toute l'automobile, tout le temps Tue, 18 Jun 2013 22:05:14 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.4.1 Par : Cyrielle Renault http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385816 Cyrielle Renault Tue, 07 Jun 2011 20:27:26 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385816 Le WTCC sera en ligne demain Le WTCC sera en ligne demain

]]> Par : Wheely http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385815 Wheely Tue, 07 Jun 2011 20:07:26 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385815 Pas un mot de la victoire d'Yvan Muller en Hongrie manche du championnat du Monde Fia Wtcc. Double champion du Monde , qui plus est français: un scandale! Pas un mot de la victoire d’Yvan Muller en Hongrie manche du championnat du Monde Fia Wtcc.
Double champion du Monde , qui plus est français: un scandale!

]]> Par : Tibo35 http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385804 Tibo35 Tue, 07 Jun 2011 17:56:22 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385804 "Mais quelque soit le choix de l’ordre du départ, faut pas que ça puisse changer en cours de rallye en fonction du positionnement" Donc cela devient carrément un handicap d'être premier du championnat :) Autant rester 2 ou 3 et attendre le dernier moment pour gagner la grande loterie. Vous dites que ce n'est pas du circuit...certes...car en circuit tout le monde balaye, tout le monde prend la pluie (mais d'autres aléas existent). Le Rallye a toujours chercher le moyen de ne pas trop défavoriser l'ouvreur pour une raison d'équité. Le problème est qu'on arrive toujours à ce jeu de dupes ou certains freinent avant de passer la ligne pour "perdre du temps". Une discipline ou pour finir premier il faut savoir le mieux perdre son temps...c'est le monde à l'envers non? ;) « Mais quelque soit le choix de l’ordre du départ, faut pas que ça puisse changer en cours de rallye en fonction du positionnement »

Donc cela devient carrément un handicap d’être premier du championnat :)
Autant rester 2 ou 3 et attendre le dernier moment pour gagner la grande loterie.

Vous dites que ce n’est pas du circuit…certes…car en circuit tout le monde balaye, tout le monde prend la pluie (mais d’autres aléas existent).
Le Rallye a toujours chercher le moyen de ne pas trop défavoriser l’ouvreur pour une raison d’équité.
Le problème est qu’on arrive toujours à ce jeu de dupes ou certains freinent avant de passer la ligne pour « perdre du temps ».

Une discipline ou pour finir premier il faut savoir le mieux perdre son temps…c’est le monde à l’envers non? ;)

]]> Par : DiZeL http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385798 DiZeL Tue, 07 Jun 2011 16:27:22 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385798 Déjà dis 18 fois mais bon... des ouvreuses pour balayer, c'est pas possible. Soit on fait passer des nationaux ou autre avec des caisses moindres, mais dans ce cas les trajectoires ne seraient pas les mêmes que celles des pro et le résultat serait pire que mieux. Soit on sort des anciens pro genre Gronholm au volant de WRC actuelles, ce qui serait bien pour le spectacle, mais qui aurait un coup prohibitif. De toute façon je ne suis pas pour supprimer le balayage. C'est du rallye, bordel, pas du circuit. Mais quelque soit le choix de l'ordre du départ, faut pas que ça puisse changer en cours de rallye en fonction du positionnement. Que le leader du championnat balaye tout du long, c'est pas cool pour lui mais ça me semble le meilleur compromis. Déjà dis 18 fois mais bon… des ouvreuses pour balayer, c’est pas possible. Soit on fait passer des nationaux ou autre avec des caisses moindres, mais dans ce cas les trajectoires ne seraient pas les mêmes que celles des pro et le résultat serait pire que mieux. Soit on sort des anciens pro genre Gronholm au volant de WRC actuelles, ce qui serait bien pour le spectacle, mais qui aurait un coup prohibitif.

De toute façon je ne suis pas pour supprimer le balayage. C’est du rallye, bordel, pas du circuit. Mais quelque soit le choix de l’ordre du départ, faut pas que ça puisse changer en cours de rallye en fonction du positionnement. Que le leader du championnat balaye tout du long, c’est pas cool pour lui mais ça me semble le meilleur compromis.

]]> Par : yvresA http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385781 yvresA Tue, 07 Jun 2011 12:37:18 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385781 C'est une demi-bonne nouvelle, mais ça va poser des problème, car le vendredi matin le schakedown ne sera toujours pas fini et les équipages passerons la nuit au volant a attendre qu'un autre se décide a passer le ligne le premier. C’est une demi-bonne nouvelle,
mais ça va poser des problème, car le vendredi matin le schakedown ne sera toujours pas fini et les équipages passerons la nuit au volant a attendre qu’un autre se décide a passer le ligne le premier.

]]> Par : Tibo35 http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385774 Tibo35 Tue, 07 Jun 2011 12:04:02 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385774 Le hasard en WRC existe déjà....une averse qui rend l'asphalte glissante juste quand un concurrent passe, un lapin (un cheval....dejà vu), ou encore une pierre qui entaille le pneu et le crève....la voiture pourrait repasser 10fois au même endroit sans avoir de crevaison ;) Bref...il y a déjà pas mal de hasard en WRC pour ne pas rajouter un tirage dans un chapeau (en plus si Loeb sort 3 fois ouvreur cela lancerait des rumeurs...idem si jamais 1er...) Non le mieux est de supprimer la place d'ouvreur.......par où la sortie?.... :D Le hasard en WRC existe déjà….une averse qui rend l’asphalte glissante juste quand un concurrent passe, un lapin (un cheval….dejà vu), ou encore une pierre qui entaille le pneu et le crève….la voiture pourrait repasser 10fois au même endroit sans avoir de crevaison ;)

Bref…il y a déjà pas mal de hasard en WRC pour ne pas rajouter un tirage dans un chapeau (en plus si Loeb sort 3 fois ouvreur cela lancerait des rumeurs…idem si jamais 1er…)

Non le mieux est de supprimer la place d’ouvreur…….par où la sortie?…. :D

]]> Par : guy liguily http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385773 guy liguily Tue, 07 Jun 2011 11:37:35 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385773 et un tirage à l'aveugle dans un chapeau ..... pour les dix premiers partants , le sport ça doit aussi être un peu le hasard parfois . mais comme je ne regarde pas le wrc !! feront comme ils voudront . et un tirage à l’aveugle dans un chapeau ….. pour les dix premiers partants , le sport ça doit aussi être un peu le hasard parfois .
mais comme je ne regarde pas le wrc !! feront comme ils voudront .

]]> Par : MonK3y http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385771 MonK3y Tue, 07 Jun 2011 11:05:36 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385771 Pourquoi ne pas faire rouler les autres catégories avant? Elles n'utilisent pas les mêmes spéciales? Pourquoi ne pas faire rouler les autres catégories avant? Elles n’utilisent pas les mêmes spéciales?

]]> Par : Tibo35 http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385752 Tibo35 Tue, 07 Jun 2011 09:41:41 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385752 " Le plus rapide sera le premier à partir et à partir du samedi, les équipages partiront dans l’ordre inverse." Donc il faut être rapide...mais pas trop... Ca va encore être la valse des fausses excuses pour ne pas être premier du shakedown, ni dernier, mais au milieu. Comme dit par @xav, mais en mettant 2 ou 3 ouvreuses/balayeuses qui peuvent très bien être de bons pilotes de second rang à qui on fait jouer ce rôle. Ou encore une autre solution, un peu calqué sur l'athlé ou les meilleurs temps ont les couloirs 3, 4 et 5. Le shakedown sert de série. Les 10 premiers ont le droit de choisir leur ordre de départ. En gros, sauf bitume propre, le 10ème du shaekdown partirait 1er ;)  » Le plus rapide sera le premier à partir et à partir du samedi, les équipages partiront dans l’ordre inverse. »

Donc il faut être rapide…mais pas trop…
Ca va encore être la valse des fausses excuses pour ne pas être premier du shakedown, ni dernier, mais au milieu.

Comme dit par @xav, mais en mettant 2 ou 3 ouvreuses/balayeuses qui peuvent très bien être de bons pilotes de second rang à qui on fait jouer ce rôle.

Ou encore une autre solution, un peu calqué sur l’athlé ou les meilleurs temps ont les couloirs 3, 4 et 5. Le shakedown sert de série. Les 10 premiers ont le droit de choisir leur ordre de départ. En gros, sauf bitume propre, le 10ème du shaekdown partirait 1er ;)

]]> Par : 4aplat91 http://www.leblogauto.com/2011/06/wrc-en-2012-lordre-de-depart-change.html/comment-page-1/#comment-385750 4aplat91 Tue, 07 Jun 2011 09:38:38 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=92135#comment-385750 Comme ça,le shakedown va se dérouler au pas puisque personne ne voudras ouvrir la route ... Comme ça,le shakedown va se dérouler au pas puisque personne ne voudras ouvrir la route …

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