19 réponses
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  1. lolo
    lolo à |

    feux arrières bien intégrés , oui, un peu trop mème, c’est tellement lisse que c’est trop fade…dommage le reste est sympa.

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  2. Mars Avril
    Mars Avril à |

    et sinon une Photo de la voiture c’est envisageable?

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    1. Tibo35
      Tibo35 à |

      Parce que 41 photos ne suffisent pas? :D

  3. turbo v8
    turbo v8 à |

    l’avant est magnifique comparé a l’arierre qui se cherche un peu domage car il trahi un peu le nouveau visage de peugeot on dirait meme que ce n’est pas l’arierre de la meme voiture il lui aurait fallu + de caractere , envergure + musclé etc car se cul m’a deja l’air démodé et pataud avant d’existé

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  4. r
    r à |

    C’est pas à l’A4 qu’il faut la comparer? (Même si la 508 remplace la 507 et la 608)
    Un Break de chasse, c’est une Volvo C30 (et encore, c’est plus une compacte), une Ferrari FF (un autre monde), une Z3 coupé.
    Sinon, pour être monter dans une version salon bien équipée, la finition est en nette progrès. Au niveau d’une Passat. Quasi à celui d’une A4, d’une Classe C ou d’une 3.
    Et les sièges avant sont top. (J’aime les sièges Sport)
    Mais, cela manque de caractère, cela fait juste « qualité allemande »
    En dehors de la France, je ne suis pas certain que cela suffise à aller chasser sur les terres des A4, Passat,… C’est un peu comme pour la C5 qui est plus recherchée au niveau design.
    RS

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  5. seb
    seb à |

    C’est vrai que ça me semble bizarre de la comparer avec l’A6, pour moi elle est plus en concurrence de l’A4. Ou alors Peugeot n’a rien en face de l’A4 puisque la 308 est en face de l’A3.

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  6. Nightplane
    Nightplane à |

    En Allemagne, le nationalisme de la presse automobile est de plus en plus souvent décriée par ses propres lecteurs, en faveur des produits de Volkswagen AG, systématiquement placés en tête des comparatifs. Le C5 tourer avait déjà bonne presse de la part des lecteurs, le 508 break semble suivre. De là, à ce que cela se traduise dans les ventes sut le plus grand marché européèn, très porteur pour les breaks…

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  7. tango
    tango à |

    petite question y aura t-il un v6 diesel ?

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  8. Nico
    Nico à |

    Cette peugeot se compare a une Passat une Mondeo ou une Insigna et ses concurentes francaises.C’est probablement une tres bonne voiture en etant objectif, mais a ce niveau de gamme et de prix le client recherche aussi une image , et dans ce cas il se tourne vers les premiums.Le probleme avec peugeot,c’est que meme si la voiture presente bien, a l’utilisation, on fait face a plusieurs petits problemes pas tres importants mais irritants (sur ma 207: gps qui s’eteint, regulateur de vitesse defaillant, capteurs de parking fantaisistes).Etant utilisateur d’Audi , je ne vais au garage que pour les revisions .Desole mais si je dois un jour changer mon A6, je ne crois pas que je retiendrai une 508 parmi mes choix.Dure loi du marketing

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  9. TT
    TT à |

    la comparaison avec l’A6 est plus flatteuse pour la française car cela permet d’afficher 15k€ de différence. au vu des dimensions, on est quand même plus face à l’A4 qui est moins de 4k€ plus cher.

    elle est quand même plus bellle que la berline avec son coffre horrible.
    on atteint peut être la finition apparente des allemandes (et encore si on ne regarde pas de trop prêt comme par exemple les portes gobelets sur le tableau de bord qui ne sont même pas alignés) mais au niveau de l’ergonomie, c’est du peugeot. une zone joystick pour le GPS et le multimédia et un nuage de bouton sur le tableau de bord (facon Merco) pour le reste des fonctions (autoradio and co), un peu moins de boutons et le tout regroupé à un seul endroit aurait plus logique car quand on a gouté au MMI (ou iDrive), on est un peu perdu (je ne parle même pas de l’intégration dans un 3008 où ca ressemble plus à un autoradio ajouté à la va-vite). et le volant avec autant de boutons qu’une F1 ;)

    sinon c’est bizarre de ne pas entendre les ayatollah VW car l’interieur est bien triste (un peu comme toutes les allemandes), les lignes sont assez simples et pas très compliquées (pas de formes anguleuses, un peu comme les allemandes). la même voiture produite par VW aurait reçu des 100ènes de trolls.

    pour finir sur une note positive, Peugeot et Citroen font de sacrer effort pour monter en gamme et être enfin attirante, renault est quand même bien à la traine.

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  10. lechtibelge
    lechtibelge à |

    mon père a commandé une A6 avant neuve avec plus d’options pour 41k€ ;) il y a deux mois

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    1. so what
      so what à |

      hier mon hamster a mangé du flan!!

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