Salon de Genève 2011 Live: Fiat 500 Coupé Zagato

La 500 n’échappera pas à la rétro-déclinaison. La recette qui consiste à dépoussiérer une déclinaison ancienne de l’originale, quitte a faire quelques arrangements avec la VO et à accrocher une belle étiquette, est somme toute assez simple. Et elle a fait ses preuves outre manche. Dans le cas présent, c’est l’Abarth 750 GT Zagato de la fin des années 50 qui lègue son ADN. On retrouve bien évidemment la griffe du carrossier, le double bossage de toit, posé sur une 500 aux dimensions identiques. L’exercice n’est finalement pas sans rappeler les 155 Ti-Z et semble pouvoir être proposé aux amateurs qui pousseraient la porte de l’officine milanaise.

Par Bernard Fournol le 2 mars 2011
Dans : Coupés | Fiat | Nostalgie | Salon de Genève
Mots-clefs : 500, abarth, Zagato

13 commentaires

> Réagissez à cet article !

JSM dit :

2 mars 2011 à 9:57

Magnifique ! C’est dommage qu’il y ait cette voiture à côté, sinon, le mannequin est magnifique !

Répondre
- gandon. gerard dit :
  
  2 mars 2011 à 10:28
  
  vous n’avez pas saisi un 500 acheté un manequin OFFERT. bien pour les petites soirées.
- DiZeL dit :
  
  2 mars 2011 à 20:34
  
  Une bonne leçon de design : Le double bosselage est bien plus convaincant en blanc qu’en jaune.
- skooler dit :
  
  3 mars 2011 à 2:55
  
  y’en a qui n’ont pas de gout ce manequin ressemble plus à un porte manteau qu’à autre choses (menfin les gouts et les couleurs) sinon je trouve que le double bossage gache le style car de profil la voiture est pas mal
gandon. gerard dit :

2 mars 2011 à 10:19

JE NE RETROUVE PLUS LA PETITE 500. DE MON ENFANCE QUE J’ai beaucoup aimé dommage un autre style.

Répondre
DinoSP dit :

2 mars 2011 à 10:35

Dommage pas assez de changements au niveau du style, comme cela pouvait etre le cas entre une 500 et une 750 Z. De plus, montant C et ceinture de caisse se rejoignent comme sur une Delta, assez curieux.
Mais bon bel exercice quand même.

Répondre
Daftintin76 dit :

2 mars 2011 à 12:02

Sans grand intérêt, surtout que le plastique qui rejoint la lunette arrière a la vitre de custode sur le cote est assez moche quand meme!

Répondre
kevin dit :

2 mars 2011 à 14:40

en tout cas plus beau que la renault wind…………

Répondre
- Same Yumako dit :
  
  2 mars 2011 à 14:52
  
  En même temps pour faire moins bien que la Wind….^^
Val dit :

2 mars 2011 à 15:20

On dirait une megane rs en plus petit

Répondre
Carlos Ghost dit :

3 mars 2011 à 8:59

Tout le monde peut se tromper, y compris le sublime Zagato.

Le haut et le bas n’ont aucune espèce de cohérence.

Dire que ça ressemble à une Mégane, c’est pas vraiment un compliment.

La seule 500 qu’on attend (et impatiemment) c’est la Giardiniera.

Répondre
fiatchrysler dit :

3 mars 2011 à 15:53

La 500 suit sa devancière la Mini one sorti y quasiment 10 ans qui est en perpétuel restiling (tuning), la zagato n’est pas mal du tout.
Cette zagato est réservé au marché Américain et au states il parait qu’il s’étudie une 500 faite dans un tout nouveau matériau qui la rendra beaucoup plus légère et plus résistante le pare-brise ne sera plus en verre.

Répondre
sebdemars dit :

15 mars 2011 à 16:32

Jolie coupe l’hotesse … heu pardons la voiture.

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.