Italie : une chute de plus en plus sévère
Après la fin de la prime à la casse au terme de l’année 2009, on s’attendait à une année 2010 difficile en Italie. Elle le fut… Mais 2011 commence sur des bases encore plus inquiétantes.
Après la fin de la prime à la casse au terme de l’année 2009, on s’attendait à une année 2010 difficile en Italie. Elle le fut… Mais 2011 commence sur des bases encore plus inquiétantes.
Si le début d’année 2010 n’était pas encore en chute libre grâce aux dernières immatriculations des commandes 2009, le mois de février 2011 ressemble à une véritable catastrophe pour l’industrie automobile italienne.
En comparaison avec février 2010, le marché italien lors du mois de février 2011 recule de 20,49% à 160 329 voitures vendues.
Pour Fiat, la sanction continue avec une part de marché qui passe de 28,40 à 27,09%.
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