Le Bonus / Malus en 2012

Quelques semaines seulement après l’annonce par François Baroin des règles du Bonus / Malus pour 2011, Nathalie Kociusko-Morizet, ministre de l’écologie, vient de présenter le dispositif qui entrera en vigueur en 2012.

L’an prochain, pour prétendre à un bonus lors de l’achat d’un véhicule neuf, ses émissions de CO2 devront être inférieures à 105 g/km contre 110 aujourd’hui et le montant de la prime passera de 400 à 300 euros pour la première tranche. La seconde tranche restera identique à 2011 en débutant à 90 g/km mais passera de 800 à 600 euros. Toujours dans les bonus on note la création d’un nouvelle tranche entre 51 et 60 g qui donne lieu à une prime de 3500 euros tandis que la bonification de 5000 euros ne sera octroyée qu’en deçà de 50 g contre 60 en 2011.

Du côté des malus, le seuil déclencheur a été abaissé de 10 grammes à 141 g/km. Le nombre de paliers passera de 4 à 6 et le montant des taxes s’échelonnera de 200 à 2600 euros pour les véhicules les plus gourmands (+ de 231 g/km).

Par Pascal MICHEL le 13 janvier 2011
Dans : Bio-carburants | Ecologie | Electriques | Essence ou Diesel | Hybrides | Politique | Véhicules propres
Mots-clefs : bonus malus, CO2

24 commentaires

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Jean-France dit :

13 janvier 2011 à 18:35

Génial!

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gliale dit :

13 janvier 2011 à 19:33

Pays de merde.
Heureusement je pars bientôt au pays du V8…

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- Hans Gruber dit :
  
  14 janvier 2011 à 19:16
  
  rejoindre les USA! quelle bonne idée, c’est bien ce que tu pouvais faire de mieux pour aider la France (et l’Europe en général).
  
  merci, bon vent et surtout, ne sois pas pressé de rentrer
steph dit :

13 janvier 2011 à 19:53

idem pour mwa, au costa rica pour trois mois dès avril, et j’espère définitivement, j’en peux plus de ce pays d’enculeurs de mouches, d’emmerdeurs, où la vie m’est devenue pénible………seul regret, je viens de revendre l’abarth sniff

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- wizz dit :
  
  14 janvier 2011 à 10:26
  
  espérons que tu ne reviennes par lors de tes vieux jours afin de bénéficier la retraite française (et surtout la sécurité sociale française)
  
  voilà un type qui a bien pu profiter des prestations lorsqu’il était jeune (BILAN PASSIF), puis va se casser à l’étranger afn de bien gagner sa vie sans avoir à payer les impots en France pour rembourser les prestations reçues (PAS de BILAN POSITIF) ….et qui surement pour ses vieux jours, reviendra (encore un BILAN PASSIF)
  
  c’est avec ce genre de comportement que le pays va tout droit dans le mur, et qu’on mettra fin au système de répartition à la française, la fin de tout Etat, et toute la société sera privatisée, comme aux USA (tout est bien pour ceux qui sont riches, et l’enfer pour les autres)
- fredragon dit :
  
  14 janvier 2011 à 14:30
  
  @wizz : il ne touchera de la retraite en france que s’il a cotisé en france, rassures toi.
  J’ai un oncle qui travaille depuis très très longtemps à hong kong (pas dans une boite française évidemment) et qui a arreté de cotisé en france il y a une quinzaine d’année parce que ça coutait trop cher (montant à payer calculé sur 2.5*son salaire). Du coup il cotise au système asiatique, mais malheureusement il ne marche pas pareil, donc sur le long terme pas top.
  
  Pour revenir au sujet, il serait peut etre plus juste de réduire un peu cet excès de taxe sur le carburant quitte à un peu augmenter les impots (on prélève sur tous pour reverser à tous, plutot que de taxer les conducteurs plus que les autres. ça n’a pas que du mal dans le sens ou ça pousse certain qui ont le choix à prendre les transports en commun. Mais pour les autres c’est moyen).
  Mais bon, pas la peine de rever, j’imagine le bordel dans les rues si les politiques proposaient ça…
seb dit :

13 janvier 2011 à 19:55

ça c’est ce qu’on pait avec la carte grise, mais la taxe annuel (je connais pas son nom) elle est de combien?

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np59 dit :

13 janvier 2011 à 20:20

la taxe annuel est pour ceux qui rejette plus de 2.1g et 160€ par an

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seb dit :

13 janvier 2011 à 20:52

Ah ok, je pensais que la valeur changeait en fonction de la tranche.

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Alex dit :

13 janvier 2011 à 21:03

Le bonus diminue, mais par contre le malus ne bouge pas !! Si il bouge, les paliers diminuent en fait !! Y’en a marre de n’être que des vaches à lait pour arroser tous ces politiques qui vivent comme des princes et roulent d’ailleurs dans des berlines qui sont bien au delà des limites du bonus !!

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steph dit :

13 janvier 2011 à 21:12

si ces mange merdes étaient un poil bien intentionnés il suffirait simplement de baisser la tva sur les véhicules « propres » à l’achat………au lieu de ça une usine à gaz et à baiser les gens, comme d’hab en france

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guy liguily dit :

13 janvier 2011 à 21:22

voilà un nouveau bouclier fiscal qui ne dit pas son nom ! c’est top de penser à ne pas nous faire des misères pour nos gros bolides . merci patron !!!!

pour les » pauvres » faudra regonfler les vielles bicyclettes hirondelle de manufrance et en ôtant la sacoche à rustines on pourra facilement y loger son iphone4g rutilant . hé hé !!

@steph , au costa rica tu vas te faire dépouiller ou manger par les crocos ..

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steph dit :

13 janvier 2011 à 21:43

je pars pas en terrain inconnu……..je rejoins un pote avec qui j’ai déjà bossé en floride………avec un visa touristique pour commencer et voir venir……l’aventure………..se vider la tête du climat glauque et rassi qui sévit ici………..un pays préservé, dans la bonne hémisphère (amérique centrale côte pacifique) où on peut encore vivre tranquille sans être emboucané en permanence

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- Hans Gruber dit :
  
  14 janvier 2011 à 19:18
  
  pauvres costaricains….dire que c’était un pays préservé…..

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