La Mini Cooper SD avancée pour le salon de Genève

One D : 90 ch. Cooper D : 112 ch. Cooper SD : 140 ch. Voilà cette prochaine proposition dont on évoque avec insistance la présentation imminente dans les allées du salon de Genève. Évidemment ce bloc prendrait place sur la 3 portes et autres cabriolet, Countryman, Clubman and co. Et qui sait une déclinaison JCW ?

Partage de banque d’organes oblige, ces versions seraient équipées du bloc 2.0 l d’origine BMW casé (118d ou 318d) expulsant quelques 143 ch et offrant un couple de 305 Nm, donnée jamais vue chez Mini.

On évoque aussi une consommation contenue sous le seuil des 4 l /100 km à 3,6 l/100 km.

A vérifier dans les allées du salon de Genève.Quant à son lancement, on l’annonce quasi similaire à la présentation lors de la grand-messe suisse.

A lire également. Spyshot : Mini Cooper SD.

A voir également chez Mini. Galerie essai Cooper D Hertz.

Source : Motoring File.

Par Francois Tessier le 18 janvier 2011
Dans : Mini
Mots-clefs : 2.0 l, Cabriolet, Clubman SD, Cooper, Countryman SD, diesel, Mini, Mini Clubman, Mini Cooper SD, Mini Countryman, Salon de Genève, SD

5 commentaires

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MiguelAnge dit :

18 janvier 2011 à 13:57

Si jusqu’à présent seuls des 1.6 etaient proposées pour les Mini, c’est avant tout pour un problème de place sous le capot. Delà à annoncer un 2.0, je suis assez perplexe. BMW est un leader du downsizing. Tirer 143CV d’un 1.6 reviendrait à ann

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MiguelAnge dit :

18 janvier 2011 à 14:02

Je continue….

Donc, 143CV sur un 1.6 donne 89CV/l, sachant que c’est un chiffre proche du rendement du 2l BMW, simple Turbo. Je ne suis pas dans le secret des dieux, mais je parie pour le 1.6. Par contre ayant possedé une JCW recente qui envoyait 280Nm aux roues avant, c’etait un peu free style à chaque sortie de rond-point. Avec plus de 300Nm, je crains le pire sachant qu’ils ont supprimé le differentiel méca…

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zoulouman dit :

18 janvier 2011 à 14:51

J’ai une D reprog Bonsaï qui fait un peu plus de 140 cv avec plus de couple qu’une S , c’est vraie que le train avant a tendance à ce dérober. Mais c’est FUN.

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smiley0041 dit :

18 janvier 2011 à 23:36

Il n’y a pas de moteur de plus de 1.6 dans la Mini et je ne pense pas qu’il y en ait un jour. Si une Cooper SD 140 ch sort, ce sera avec une évolution du 1.6 HDi PSA qui équipe actuellement les One D et Cooper D.

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r.burns dit :

19 janvier 2011 à 17:10

Mais puisqu’on vous dit que c’est un 2.0 ! c’est officiel ! c’est bien les 2.0 simple turbo des Séries 1-3 etc

Au passage Zoulouman revends vite avant que le moteur casse, d’autres n’ont pas eu le temps, et Bonsai n’étant pas un professionnel, c’est 8000€ le moteur

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