Vidéo : la future Beetle se dégourdit les pneus…

New Beetle 2012 Vidéo : la future Beetle se dégourdit les pneus...…Et oui, après les photos espions puis son apparition dans le show Oprah Winfrey, voici la nouvelle Beetle qui s’anime sur les routes européennes.

Dans le but de préparer sa venue dans la gamme Volkswagen, la nouvelle génération de Beetle se dégourdit les « jambes » lors d’essais plus que musclés (en train de tracter une remorque) sur nos routes européennes. Il s’agit, bien entendu, d’une vidéo espion mais celle-ci nous montre la Beetle sans ses camouflages et on remarque que la ligne si caractéristiques sur l’ancienne génération a été gardée dans l’ensemble mais légèrement modifiée et adoucie.

Alors on aime ou on n’aime pas ? En tout cas, on remarque que les constructeurs misent beaucoup sur les véhicules néo-rétros tels que Mini, Fiat 500,….

Et maintenant place à la vidéo :

Source : Carscoop

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La Beetle 2012 en première chez Oprah Winfrey

  1. Giles dit :

    une video espion ?? elle est bien stable avec un peu trop d angles de vue différents pour etre honnete

  2. Allofall dit :

    Pas assez de changements sur ce modèle dont le look me rapelle l’ancienne avec une pointe de panaméra
    bref on reste loin tres loin de la Cox
    Il faudrait que les constructeurs osent faire du néo rétro à 100%
    Dans tout ça a quand la 2Cv la 4L et la 205 ?

  3. Maurice Vavoum dit :

    Justement je me cherchais une voiture pour tirer ma bétaillère.

  4. Jean-Michel, dit Miche Miche dit :

    Pas sur que la plastique soit celle de la nouvelle. Ca semble plutôt être une ancienne génération, mais étirée de toutes parts pour s’adapter aux dimensions de la nouvelle.

    +1 Gilles : ca fait pas vraiment vidéo espion…

  5. greg dit :

    La structure centrale est la nouvelle.Mais les phares et pare-chocs sont encore ceux de l´ancienne.Sinon c´est bien un film espion(qui date) car cet endroit est très connu en Autriche pour être le lieu choisi par VW pour faire des essais de charge.

  6. steph dit :

    g pas été emballé par les premières photos où l’on voit une voiture bouffie qui ressemble à une panaméra des familles, alors que l’actuelle était jolie, on verra en vrai ce que ça donne……..mais je pense que vw aurait pu garder l’actuelle en repensant juste les moteurs et peut être l’intérieur…..cette carosserie est intemporelle, comme celle de la 500 où de la mini……pas des voitures pratiques pour les familles, juste des caisses pour se faire plaisir…… mwa j’en suis à ma deuxième 500 et c’est que du bonheur ( l’actuelle est une abarth)….quant aux français, ils arriveront après la guerre comme d’hab si tenté quon puisse reproduire une deuche ou une 4l tant ces caisses étaient déjà limites à leur sortie et dont l’aura n’a rien de mondial……..enfin une 4l façon kei car comme le font les nippons (suzuki lapin), ce serait sympa en lieu et place de la sordide twingo

  7. matta dit :

    VW c’est plus un constructeur mais un tuner! Ils change des petits détails et osent venir parler de nouveauté…mais bon, y en a qui achètent.

  8. GREG dit :

    @matta : sauf que ici il s’agit d’un modèle 100% nouveau avec une toute nouvelle base technique.
    Certes il y a des facelift après 5 ans(Passat,Touran,golf) mais cela demeure marginal.
    A coté il y a eu une nouvelle polo, l’amarok,le nouveau touareg…

  9. steph dit :

    le capot devant est disproportionné, elle est trop longue…….. pourquoi ne pas avoir utilisé la plateforme de la polo, je pense qu’on aurait eu un meilleur rendu et des galbes similaires à l’original

  10. fredragon dit :

    de profil elle me semble mieux proportionnée que l’ancienne… probablement parce qu’elle est plus allongée.
    Autant j’aimais pas franchement le modèle actuel, autant la, de profil, j’arrive pas à la trouver déplaisante…
    Bref, à confirmer avec le modèle définitif.

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