Délicate direction pour Mercedes aujourd'hui en officialisant un rappel de plus de 85 000 unités (sur le marché américain) pour, justement, un problème de direction pointé du doigt par les ingénieurs du constructeur à l'étoile en lien avec la NHTSA.
Délicate direction pour Mercedes aujourd'hui en officialisant un rappel de plus de 85 000 unités (sur le marché américain) pour, justement, un problème de direction pointé du doigt par les ingénieurs du constructeur à l'étoile en lien avec la NHTSA.
Selon un communiqué publié par l'agence américaine de la sécurité routière NHTSA, on apprend que le système de direction assistée "pourrait ne plus fonctionner" en raison d'une fuite dans le circuit hydraulique du système.
Conséquence hypothétique ? "Les propriétaires pourraient ne plus avoir de contrôle suffisant des véhicules dans des endroits où la puissance de la direction assistée est sollicitée au maximum, comme des parkings, augmentant le risque d'accident".
Mercedes et la NHTSA indiquent que 85 078 unités (Classe E et Classe S) ont concernées aux USA et que d'autres pays sont touchés savoir lesquels ni le nombre d'exemplaires concernés. Le total pourrait donc rapidement gonfler.
Un porte-parole de Mercedes de tenter de rassurer les clients en indiquant qu'en cas de défaillance de la direction assistée la direction du véhicule restera possible. A suivre.
A voir également. Galerie Mercedes Classe E.
Source : Automotive News et NHTSA.
Délicate direction pour Mercedes aujourd'hui en officialisant un rappel de plus de 85 000 unités (sur le marché américain) pour, justement, un problème de direction pointé du doigt par les ingénieurs du constructeur à l'étoile en lien avec la NHTSA.
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