Mondial Auto Paris 2010 Live: Renault Latitude

La Renault Latitude a été dévoilée à Moscou en version « reste du monde ». A Paris, la firme au losange en présente la version Européenne.

Pour rappel, la Lattitude est une version rebadgée de la Samsung SM5, qui reprend elle-même la plateforme de la Laguna III.
Carlos Ghosn précise qu’elle jouera le rôle de la berline classique et statutaire.

La Latitude a déjà fait couler beaucoup d’encre… Mais pas dans le bon sens du terme. D’aucun la surnomment « platitude », tandis que nos voisins d’Outre-quiévrain l’appellent « Longitude ».
D’autres se plaignent de la politique de délocalisation rampante de Renault. La Latitude/SM5 est produite (et conçue partiellement) en Corée du Sud. A quoi la firme répond que de toute façon, les grosses Renault ne se vendent pas assez pour être produite simultanément au pays du matin calme (qui est désormais son plus gros marché) et en France.

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Par Joest Jonathan Ouaknine le 30 septembre 2010
Dans : Berlines | Mondial de l'automobile | Nouveaux modèles | Renault | Salons
Mots-clefs : Latitude, Mondial de l'automobile, Renault, Renault Samsung SM5, Renault-Samsung, Samsung, SM5

17 commentaires

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rxtx dit :

30 septembre 2010 à 13:09

Je ne pense pas que se soit bon pour l’image de Renault de sortir des voitures aussi fade, pour ne pas dire moche.

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KTy dit :

30 septembre 2010 à 13:23

Quand Renault sort des voitures de qualités comme la VelSatis ou l’Avantime, ca ne se vend pas… Alors que voulez-vous ?!

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rxtx dit :

30 septembre 2010 à 13:32

Je suis bien d’accord avec toi KTy, moi j’aime bien l’avantime et la val satis et je suis nostalgique des « audaces » de style de renault… la mégane II était bien plus séduisante à sa sortie que l’actuelle

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Moteur de recherche de voitures d’occasion dit :

30 septembre 2010 à 14:04

Sincèrement, je suis pas trop impressionné avec ce model, je choisirais plutôt A8…

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Jimmy@Taiwan dit :

30 septembre 2010 à 17:10

@le mec qui améliore la SEO de son site en postant des commentaires qui ne veulent rien dire : cette Renault et l’A8… tu es sûre que les acheteurs de l’une sont les mêmes que les acheteurs de l’autre ?

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wizz dit :

30 septembre 2010 à 19:58

Sincèrement, je suis pas trop impressionné avec ce model, je choisirais plutôt une Bentley, ou une Rolls Royce, ou une Bugatti….

youpi ce genre de comparaison

sinon, pour le prix d’une Audi A8 de base, en version V6 TDI (quadro), en face (chez le Losange), on pourrait avoir une Lag pour monsieur, mais aussi une Scenic pour madame, et une Megane pour le fiston

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paul dit :

30 septembre 2010 à 21:28

comment renault arrive autant à étre à coté de la plaque ????

pour ceux qui regrettent « l’odace » de renault : sortez dans la rue avec un string sur la tète , ça aura le même effet . humour

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guigui dit :

30 septembre 2010 à 22:17

bon la voiture, pas besoin d’en rajouter…mais en plus la couleur grise de la carrosserie, le sol gris sur fond bleu dacia :D:D…c’est pas possible. Ils ont prévu les cordes pour se pendre derrière ??

Mais en plus, quel intérêt de sortir ça? en vendre deux et descendre encore plus l’image de la marque?
J’ai jamais été un grand fan de Renault, mais je suis pas non plus un adepte du taillage gratuit parce que j’aime pas. Mais franchement là, ça touche le fond…

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Leaderman dit :

1 octobre 2010 à 7:22

Ca ferait une belle DACIA, vu de devant.

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SAM dit :

1 octobre 2010 à 8:21

Le plan produit 2009 prévoyair en HDG pour Renault:
- une Laguna
- un tout terrain sur base Murano qui devait s’appeller Egeus
- une laguna à coffre qui est la Samsung SM5: notre Latitude
- le nouveau Renault Espace
- et une Samsung SM7 qui devait remplacer la Vel Satis, reposant sur la plate forme soit de la Nissan Maxima US ou de l’Infiniti M cette berline sera soit une traction ou une propulsion et doit sortir en 2011 en Corée mais il semblerait que sa déclinaison française ne soit plus d’actualité.

Ce dispositif était cohérent avant crise mais après plusieurs hésitations, ce sont les modèles les moins périlleux qui sortent. Les autres attendent ou sont rangés dans les placards.

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