La production de la BMW Série 5 démarre en Malaisie
Grâce à l'accord de coopération entre le constructeur à l'hélice et Inokom, on apprend que la dernière Série 5 F10 vient d'entrer en production au sein des installations industrielles de Konim. Pour l'heure les salariés ne s'occuperont que de la version 523i. Avant la fin de l'année civile la 528i viendra compléter la production. Précisons en complément que déjà, pour BMW évidemment, les salariés de l'usine œuvrent sur la Série 3.
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Grâce à l'accord de coopération entre le constructeur à l'hélice et Inokom, on apprend que la dernière Série 5 F10 vient d'entrer en production au sein des installations industrielles de Konim. Pour l'heure les salariés ne s'occuperont que de la version 523i. Avant la fin de l'année civile la 528i viendra compléter la production. Précisons en complément que déjà, pour BMW évidemment, les salariés de l'usine œuvrent sur la Série 3.
En tant que véhicules produits sur place, ces BMW Série 5 disposent de plusieurs avantages à l'image d'impôts moins élevés par rapport aux véhicules d'importation, un tarif de vente davantage compétitif ou encore un délai de livraison moins important.
Depuis le début de leur collaboration générale, BMW et Inokom annoncent la production de 4 900 exemplaires. En complément, précisons que Inokom produit aussi des modèles pour Land Rover (Defender), Renault (Trucks) et Hyundai (Atos Prima, i10, Matrix ou Santa Fe).
A voir également. Galerie BMW Série 5 par Hamann.
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Grâce à l'accord de coopération entre le constructeur à l'hélice et Inokom, on apprend que la dernière Série 5 F10 vient d'entrer en production au sein des installations industrielles de Konim. Pour l'heure les salariés ne s'occuperont que de la version 523i. Avant la fin de l'année civile la 528i viendra compléter la production. Précisons en complément que déjà, pour BMW évidemment, les salariés de l'usine œuvrent sur la Série 3.
