La Ford Fiesta achève son tour du monde. Déjà assemble en Espagne, en Allemagne, au Mexique et en Chine, elle débute aujourd'hui sa production en Thaïlande. L'usine alimentera le marché local, mais exportera aussi vers les autres pays de la région.
La Ford Fiesta achève son tour du monde. Déjà assemble en Espagne, en Allemagne, au Mexique et en Chine, elle débute aujourd'hui sa production en Thaïlande. L'usine alimentera le marché local, mais exportera aussi vers les autres pays de la région.
Quelques mois avec la Mazda 2 avec laquelle elle partage sa plateforme, la Ford Fiesta est également assemblée dans l'usine AutoAlliance de Rayong. Une usine partagée par Ford et Mazda. Pour ses débuts en Thaïlande, la Fiesta n'évolue guère par rapport à ce que l'on connait en Europe. En effet, selon les versions on distinguera des inserts chromés dans la calandre. Principale différence toutefois, la disponibilité de la version 5 portes, mais aussi de la berline 4 portes déjà vue en Chine ou aux Etats-Unis.
La production étant destinée à l'export comme au marché local, ce sont environ 70.000 exemplaires que Ford compte sortir chaque année. En attendant ces milliers d'exemplaires, les deux premiers étaient une berline tricorps Highlight Silver et une berline hatchback Chili Orange.
Source : Ford
La Ford Fiesta achève son tour du monde. Déjà assemble en Espagne, en Allemagne, au Mexique et en Chine, elle débute aujourd'hui sa production en Thaïlande. L'usine alimentera le marché local, mais exportera aussi vers les autres pays de la région.
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