Au fil des heures et des jours, un à un les constructeurs dévoilent leurs chiffres pour le dernier mois de mai. Après les Allemands Mercedes et Audi (le bilan de BMW ne tardera pas à être publié dans nos colonnes), place à une marque de moindre importance en terme de volume que Land Rover. Premier constat : les ventes se portent bien puisqu'entre mai 2009 et le mois de mai dernier, elles ont augmenté de 42,3 % à 15 181 véhicules écoulés. Second constat, le marché historique domestique de la marque continue de tirer les bilans vers le haut.
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Au fil des heures et des jours, un à un les constructeurs dévoilent leurs chiffres pour le dernier mois de mai. Après les Allemands Mercedes et Audi (le bilan de BMW ne tardera pas à être publié dans nos colonnes), place à une marque de moindre importance en terme de volume que Land Rover. Premier constat : les ventes se portent bien puisqu'entre mai 2009 et le mois de mai dernier, elles ont augmenté de 42,3 % à 15 181 véhicules écoulés. Second constat, le marché historique domestique de la marque continue de tirer les bilans vers le haut.
Ainsi parmi les chiffres communiqués par Land Rover et les plus notables on constate (toujours entre mai 2009 et mai 2010) que la progression du marché anglais atteint 64 % à 3 040 unités (depuis le début de l'année la hausse est de 60 % à un peu plus de 20 000 unités) et que celle du marché nord-américain n'est pas en reste avec un bond de 24 % à 2935 unités.
Par marché d'importance pour Land Rover suivent dans l'ordre des véhicules écoulés : la Chine à + 104 % et 2 026 unités, l'Italie à + 25,9 % et 1 133 unités et encore la région Moyen Orient / Afrique du Nord à + 28,7 % et 812 unités.
Par modèle, sans répartition géographique ni nombre d'unités, le Freelander 2 progresse de 60 % par rapport à mai 2009 et s'impose comme le plus plébiscité de la marque. Dans le même temps le Discovery 4 grimpe de 87 %, le Range Rover Sport de 58 % et le Defender de 32 %.
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Au fil des heures et des jours, un à un les constructeurs dévoilent leurs chiffres pour le dernier mois de mai. Après les Allemands Mercedes et Audi (le bilan de BMW ne tardera pas à être publié dans nos colonnes), place à une marque de moindre importance en terme de volume que Land Rover. Premier constat : les ventes se portent bien puisqu'entre mai 2009 et le mois de mai dernier, elles ont augmenté de 42,3 % à 15 181 véhicules écoulés. Second constat, le marché historique domestique de la marque continue de tirer les bilans vers le haut.
