[Mise à jour : la réponse est bien entendu non. Explications en fin de post]
Mois : juin 2010
Pour la deuxième année consécutive, Tribeca organisaient leurs déjà célèbres Conti Safety Days. A l’occasion d’une journée spéciale médias web, LeBlogAuto y était convié.
Mini John Cooper Works, pour notre plus grand plaisir.
Déjà essayé par Pierrick lors de sa présentation officielle dans sa définition THP 200, que vaut le coupé RCZ dans sa version équipée du 1,6l THP 156ch ? Une réponse à laquelle nous avons voulu y répondre dans cet essai.
Cette Mini quelque peu spéciale n’est nullement mentionnée dans la présentation officielle du programme de Mini à Goodwood. Et pour cause, elle n’est pas due au constructeur, mais à Cummins. Le motoriste adopte en outre une véritable Mini comme base, avec de quoi en remontrer à pas mal de bolides en matière de chiffres…
Bien qu’ayant plusieurs secteurs. Celle déjà établie dans celui du véhicule électrique ne sera pas la seule en de domaine d’avenir. Les deux groupes viennent en effet de signer un nouvel accord en ce sens.
La Buick Regal arrive sur le marché américain. Troisième modèle du renouveau de la marque, sa campagne publicitaire met l’accent sur son dynamisme, et ne cache en rien ses origines européennes…
Le Mazda5 va céder sa place l’automne prochain à une toute nouvelle génération, dévoilée succinctement par Mazda au dernier salon de Genève. La phase finale de commercialisation approchant, le constructeur nous délivre aujourd’hui plus d’informations à propos de ce modèle, qui se singularise par son style inspiré de la lignée des concepts « Nagare ».
Le constructeur indien alléger sa dette, et financer le développement de ses deux marques. Une opération qui pourrait encore diluer un peu la participation du groupe Tata dans sa branche automobile.
Dans la petite famille des cubes sur roulettes préparés on en était resté au Cobra N+ pourrait répondre à votre requête de petite personnalisation.