Genève 2010 : Kia Venga EV
Le constructeur coréen ne finit plus de bousculer l’actualité automobile et dévoile en Suisse une version électrique de son dernier minispace alias Venga. Au contraire pour l’heure l’avenir concret de ce concept plug-in n’est pas encore clairement défini. Pour ne pas dire, pas du tout.
Sous le label EcoDynamics, Kia dévoile donc ce minispace Venga EV. Il est animé par un moteur électrique développant une puissance maximale de 80kW soit 109 ch pour un couple maximalde 280 Nm.
Ce moteur est alimenté par un bloc de batteries Lithium-Ion Polymère de 24 kWh. Ces dernières sont installées sous le plancher. Selon Kia les performances sont correctes et suffisantes pour un usage urbain et péri-urbain comme 11,8 s pour passer de 0 à 100 km/h et 140 km/h en vitesse de pointe.
Autonomie ? 180 km. Dans le cadre d’un cycle de recharge rapide (50 kW), la batterie peut être rechargée à 80 pour cent de sa capacité ens 20 minutes. Sur réseau classique, comptez huit heures.
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Source : Kia.
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