http://www.leblogauto.com/2010/02/honda-le-diesel-et-l%e2%80%99hybride-tu-veux-ou-tu-veux-pas.html Le blog auto, toute l'automobile, tout le temps Thu, 23 May 2013 08:35:27 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.4.1 http://www.leblogauto.com/2010/02/honda-le-diesel-et-l%e2%80%99hybride-tu-veux-ou-tu-veux-pas.html/comment-page-1/#comment-391228 CR-V 2012, la 4ème génération en concept | Le blog Alvergnas – Actualités automobiles et vie de l'entreprise Tue, 26 Jul 2011 07:46:04 +0000 http://www.leblogauto.com/?p=47294#comment-391228 [...] D’Amérique en Asie, en passant par l’Europe, le CR-V est toujours sur le podium des ventes de la marque. Attendu à l’automne aux Etats Unis, le SUV Honda joue à cache cache depuis quelques mois. Honda vient de couper court aux camouflages en diffusant une image du concept. A l’évidence le seyant orange laissera sa place à une palette de gris métallisés, les jantes à des roues de taille plus raisonnable et les vitres noires à des verres moins opaques. Pour le reste, le CR-V devrait se présenter en Europe sous cette forme, à l’automne 2012 seulement. Histoire de laisser de la place à la nouvelle Civic? Le constructeur annonce des consommations et un poids en baisse et insiste sur une modularité et un espace intérieur généreux. Ce que laisse entendre le dessin de la partie arrière du concept. Rendez-vous en septembre à Anaheim en Californie, et quelques semaines plus tard à Francfort, pour découvrir le modèle définitif et des informations sur les motorisations, pour lesquelles rien n’a encore filtré [...] [...] D’Amérique en Asie, en passant par l’Europe, le CR-V est toujours sur le podium des ventes de la marque. Attendu à l’automne aux Etats Unis, le SUV Honda joue à cache cache depuis quelques mois. Honda vient de couper court aux camouflages en diffusant une image du concept. A l’évidence le seyant orange laissera sa place à une palette de gris métallisés, les jantes à des roues de taille plus raisonnable et les vitres noires à des verres moins opaques. Pour le reste, le CR-V devrait se présenter en Europe sous cette forme, à l’automne 2012 seulement. Histoire de laisser de la place à la nouvelle Civic? Le constructeur annonce des consommations et un poids en baisse et insiste sur une modularité et un espace intérieur généreux. Ce que laisse entendre le dessin de la partie arrière du concept. Rendez-vous en septembre à Anaheim en Californie, et quelques semaines plus tard à Francfort, pour découvrir le modèle définitif et des informations sur les motorisations, pour lesquelles rien n’a encore filtré [...]

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